Harfsen onk 02-10-2011

De laatste ONK van dit jaar was in Harfsen niet al te veel deelnemers meer maar toch nog enkele buitenlandse toppers , in de kwalificatie een 4e tijd dus een mooi plekje aan het starthek .

Onder zomerse weersomstandigheden ging alles van start een redelijke doorkomst en het tempo was eveneens goed de snelheid zat er goed in totdat de Zabel niet meer kon schakelen er werd weliswaar gefinisht maar door dit euvel ietsje minder op plaats 6 . De 2e manche meteen na de start viel de motor stil en dus een super slechte start iedereen was al vertrokken en toen moesten Thijs en Robby nog vertrekken op een grote achterstand , iedere ronde werden toch diverse combinatie,s ingehaald ze reden een zeer hoog tempo , de rondetijden waren ook sneller als de kopmannen en zo konden ze alsnog naar een verdiende 7e plaats rijden . Dit was voldoende om nog een plaats te stijgen in de eindstand .Het jaar is vol alleen nog een hobby wedstrijd in Made en een enkel feestje en dan weer beginnen aan de voorbereiding van het volgend Jaar .

 

1e manche:
1. Bax/vd Boogaart
2. Adriaenssen/Auvray
3. Hendrickx/Smeuninx
4. Willemsen/Eggink
5. vd Boomen/vd Wiel
6. Derks/Bax
7. v.Duijnhoven/v Duijnhoven
8. Visscher. v Gaalen
9. Schrijver/v Deutekom
10. v Werven/Sellis
11. Roes/vd Putten
12. Bruil/Notten
13. Hoppen/Dinkelman

 2e manche:
1. Bax/vd Boogaart
2. Hendrickx/Smeuninx
3. Visscher/v Gaalen
4. Willemsen/Eggink
5. Adriaenssen/Auvray
6. v Duijnhoven/v Duijnhoven
7. Derks/Bax
8. Schrijver/v Deutekom
9. Roes/vd Putten
10. v Werven/Sellis
11. vd Boomen/vd Wiel
12. Hoppen/Dinkelman
13. Rouwenhorst/Rouwenhorst
14. Bruil/Notten
15. Cle/Bielen

Kampioenstand  ONK 20011

1e Bax v/d Boogaard   560p NL

2e Adriaanse Auvray    182  Be

3e Vd boomen vd Wiel  433 NL

4e Willemsen Eggink    382 NL

5e Derks Bax               380 NL

 

Zijspanteam Derks

 

 

 

Landenwedstrijd 25-09-2011

Na veel gedonder met de computer zijn we weer zover dat we de meeste contactpersonen weer hebben niet allen zullen nog een bericht krijgen daar we de adressen kwijt zijn

 

Het jaar is weer vol wat betreft de WK en de landenwedstrijd nog een NK en alles is weer gedaan De landenwedstrijd zou in eerste instantie worden verreden met 1e D Willemsen 2e E Bax en als 3e T Derks  maar door een blessure van D Willemsen is als vervanging Jan Visscher / Van Gaalen ingezet

Op het mooie maar eveneens toch moeilijke circuit in Jauer waren 14 landen teams aanwezig op de zaterdag de kwalificatie in de A groep werd J Visscher 4e in de B groep E Bax 1e en in de C werd Thijs en Robby 6e maar ook nog gelukkig daar de versnellingsbak van de Zabel de geest gaf Totaal als team 1e

De zondagmorgen pech omdat jan Visscher kenny Van Gaalen een forse buiteling maakte en Jan zich behoorlijk blesseerde

In de eerste manche Etien Bax en Ben vd Boogaart voortreffelijk na 1 ronden aan de leiding maar gaande weg ging de uitlaat kapot wat inhield dat hij uiteindelijk 1 minuut straftijd kreeg en werd terug gezet naar de 10e plaats zowaar een dompertje Jan en Kenny reden een constante race moest wat inleveren door zijn blessure maar werd toch 11e De 2e manche de volle winst voor Etien Bax en Ben vd Boogaart Thijs en Robby waren goed onderweg maar even voor tijd maakten ze een behoorlijke crash waar Robby zich nogal flink stootte gezien zijn instelling werd er toch weer doorgaan maar de motor was te veel gehavend om nog op snelheid te kunnen rijden  Thijs had zich ook nogal flink aan zijn been geblesseerd , een 20e plaats was hun deel De 3e en laatste manche voor Thijs en Jan na veel gesleutel een gestart op plaats 3 maar thijs zijn been wou niet erg meewerken en moest er plaats worden gemaakt totaan een 10 finish Jan werd eveneens na veel pijn 8e .

Al  met al geen groot succes alsnog een 5 plaats met evenveel punten als de 4e  de Belgen werden 1e Latvia 2e England 3e

 

Komende zondag de laatste NK in Harfsen

Team Derks



 

Oss Onk 28-08-2011 (afgelast)

 

Wijchen 26-08-2011

Selectie Sidecar MX of European Nations in Jauer op 25 september a.s.:

1. Willemsen/Verbrugge
2. Bax/van den Bogaart
3. Derks/Bax

Drieluik Baltic landen 21-08-2011

Donderdagavond 25/8  om 19.30uur na 10500km weer met zn, allen thuis een unieke belevenis daar we de eerste deelnemers uit Europa zijn die op 4 tijd zones verder enwel in Azië Rusland een WK hebben vereden .

te beginnen in Kegums Latvia . Op het mooie circuit van Kegums met hoge spring cq tafelbergen harde en zand ondergrond een circuit waar Thijs en Robby goed uit de voeten kunnen in de kwalificatierace een 5e plaats de eerste manche een 14e start deze werd 10 maar door een fout weder om 15 maar aan de finish een 12e plaats . De 2e manche een 10e doorkomst na 2 ronden 8e met in de laatste ronde nog een spannend gevecht met de Engelse gebr, Millard om de 8e plaats te behouden wat ook was gelukt ,een goed verlopen WK nu naar Estland naar het harde circuit van Kivioli hier ook een kwalificatie  6e , die een plaats op de eerste startrij voor zondag bevestigde , beide waren hier ook zeer tevreden over de baan en het rijden ging ze goed af , de EML Zabel is steeds beter onder controle wat ook te zien is De 1e manche een start in de middenmoot 16e dit werd geweldig verbeterd naar een 8e finish plaats Maar nu de 2e manche direct na de start die overig zeer goed was bij de voorste 5 een crash tezamen met J Hendrixcks einde manche voor beide teams Thijs zware rib blessure  Robbie met de schrik vrij van blessure Thijs naar de doktor gegaan en deze stuurde hem door naar het ziekenhuis om te röntgen-foto,s te maken van zijn borst en ribben deze waren niet gebroken maar wel zwaar gekneusd Met deze uitslag werd alsnog besloten om de trip naar de Ural alsnog te maken Thijs heeft met pijnstillers al liggend de zware reis doorstaan en we kwamen donderdag rond de middag in Kamens-Uraslki in het Russia op het Aziatische deel aan een reis om nooit te vergeten De organisatie in Kamens is van wereld formaat een circuit in het midden van de stad met meer dan 4000 vaste tribune plaatsen een rennerspark dat geheel is afgesloten voor alle niet genodigde , een nieuw gebouw met toilet en was gelegenigheid met douches  die in een luxueus welnespark hier nog de vingers bij worden afgelikt . alles tip-top tot in de puntjes verzorgt De rijders en begeleiders werden als koningen ontvangen De gehele stad opgepoetst het plein in orde met een groot podia voor de rijders voorstelling dit zaterdagavond met meer dan 5000 mensen een grote happening met oldtimer show dans en muziek dit alles wederom perfect .

dan de wedstrijd op zaterdag 17000 mensen Thijs een spuit van de Russian Doktor en een 14e plaats gekwalificeerd

Dan de zondag wederom een spuit voor de manches Nu een ware invasie van mensen deze werden alle zeer netjes in banen geleid met 31000 mensen voor hier een hele toestand voor daar schijnbaar geen probleem controle over controle via detectie poortjes en een ingang verliep alles op rolletjes De start op een 18e niet al te best maat dit werd een 13e aan de finish een pracht resultaat De 2e manche na een herstart het starthek haperde een14e doorkomst dit werd een 12e finish een zeer goede uitslag zeker gezien de medische toestand van Thijs al met al zijn ze met veel WK punten een super ervaring rijker weer goed door Baltische wedstrijden heengekomen met een totaal van 53 punten tevens weer enkele plaatsen in de tussenstand gestegen en staan nu 12e met 164 punten .

 

Aanstaande zondag een NK op de witteruisheuvel in Oss

Zijspanteam Derks

WK Duitsland Strass Bessenbach 23-07-2011

De WK in Bessenbach werd voor enkele top teams een drama Jan Hendrixcks blessure en Van Deutekom eveneens een blessure beide na de start van de kwalificatie race op zaterdag , Bax en Hendrixcks konden helaas niet meer starten Joris Hendrixcks had eveneens een blessure opgelopen maar kon wel starten op de zondag Thijs en Robbie hadden een 8e plaats in de kwalificatie op de harde en zeer snelle baan . Zondag morgen in de warming up werd goed rond gereden om tevens met de Zabel te wennen aan de gladde hellingen omdat het toen regende . De start van de 1e manche tijdens naar boven rijden , op de berg geen voorrem meer de leiding was door een steen los geslagen , zodoende werd de bocht gemist en moest er achteraan worden begonnen met een grote handicap , alleen de achterrem het ging nog redelijk maar doordat deze rem ook gloeiend heet werd moest in de afdalingen langzamer worden gedaald wat resulteerde in een 18e plaats aan de finish . De 2e manche sloeg het noodlot weer toe , weer in de start maar nu de achterrem de remleiding werd er nu kompleet vanaf gereden dus geen achterrem meer , dit gaf ook weer de nodige stuurmanskunst van beide om toch weer goed rond tekomen , ze gaven geen krimp en reden naar een 15e plaats . een 16e plaats in het dagklassement en in de WK stand niets verloren 14e algemeen met nog 5 WK races te gaan kunnen ze nog wel wat stijgen . De eerst komende 3 WK wedstrijden misschien een verslag van iemand anders daar wij niet naar huis komen de reis gaat van Letland ; Kegums , naar Estland; Kivioli en dan naar het verre Kamens Uralski in het Russische Ural gebergte op de Aziatische grens ruim 5500 km vanaf huis we komen dan rond 26-27 augustus terug om dan meteen in Oss de NK te rijden op de 28e

Zijspan team Derks

 

WK Belgie Genk 03-07-2011

Met 44 deelnemers en goed gevuld veld 2 groepen van 22 op de zaterdag wederom  mooie wedstrijden , na de trainingen de kwalificatie en matige start 19 maar deze werd omgezet in plaats 8 een buiteling terug naar 13 en dan in 2 ronden weer naar 11
Op de zondag in de eerste manche een goede start 14 vanaf de 2e startrij dit  werd 10 maar de Rus Scherbinin reed op et achterwiel en de motor sloeg af weer op 19 vertrokken en naar een sterke manche gefinisht op plaats 13
de 2e manche een goede start op plaats 12 na 2 ronden 9e dan viel B Adriaanse stil net na een bocht en kon niet worden ontweken daar er vele spannen links en rechts stil stonden weer vertrokken rond de 20e plaats en ditmaal weer op 13 gefinisht tevens de dag uitslag 13 , Een goede wedstrijd gereden beide een voldaan gevoel en weer een ervaring rijker met de zabel .
 
De volgende wedstrijd is in het Duitse Bessenbach 23-24 juli
 
Zijspanteam Derks

 

WK polen Gdansk 26-06-2011

Na een resoluut besluit in goed overleg en tevens door de goede sponsoring is besloten om de EML van een andere krachtbron te voorzien de HUSABERG is na Brou Frankrijk vervangen voor een ZABEL tweetakt motor veel arbeid is verricht om alles goed in gang te krijgen met steun van vele is het gelukt om de motor goed aan het lopen te krijgen in Polen .
Er kon door het weer helaas niet van te voren worden getraind dus tijdens de training in Gdansk moest alles worden afgesteld en geprobeerd uiteindelijk kwam het goed . Helaas waren er maar 27 deelnemers maar uiteraard wel de wereldtoppers de eerste trainingen verliepen goed met goede rondetijden op deze harde baan met zijn vele jumps  , voor beiden een goed gevoel over de Zabel de kwalificatie race werd afgesloten op plaats 13 een goede race en meteen een startplaats vanaf de eerste rij
De start van de eerste manche met een doorkomst op plaats 9  , met een hoog tempo kon dit worden worden vastgehouden , maar met nog 4 ronden te rijden waren de schokbrekers dusdanig beschadigt dat het te moeilijk was om nog goed te kunnen rondrijden Thijs en Robbie konden de motor met geen mogelijkheid meer normaal rondsturen maar toch een finish op plaats 16 .Na vervanging van de schokbrekers wederom een goede start in de tweede manche op plaats 8 maar weer pech ditmaal een dikke steen die het voorwiel blokkeerde en er moest worden gestopt en weer met volle moed gestart alleen nu op plaats 27 maar na stug doorrijden en iedere ronde opschuiven een verdiende 13e plaats .tevens ook de dag uitslag en  de tussenstand in het WK plaats 13
 
De volgende wedstrijd is aanstaand weekend in Belgie het circuit de Horensbergdam in Genk
 
Zijspanteam Derks

 

Kester BK 29 mei 2011

Op het circuit in Kester dat meer voor de solo dan voor de zijspannen is aangelegd mede omdat hier de laatste 17 jaar geen zijspannen meer hebben gereden waren tevens ook de wereldtop MX1 aanwezig voor het Belgisch kampioenschap hierdoor een groot aantal publieke toeschouwers van meer dan 8000 mensen .De baan met vele hindernissen die voor zijspan haast onmogelijk zijn was daarom ook ingekort een van de vele klimmen was er uitgehaald omdat deze vvel veel te smal was .

De tijdtraining  met een 8e plaats met zeer weinig verschil was een goede opsteker voor de eerste manche vanaf de buitenkant werd er een super start uitgetrokken en een doorkomst op plaats 2 achter Bax / vd Boogaard was een goed begin , op de technische baan reden ze hard en pakten meteen alle tafels in een keer maar moesten toch Adriaanse en tevens Jan Hendrixks voor laten maar op een mooie 4e plaats gefinisht De start van de 2e manche zeker niet slecht maar in de eerste bocht werden ze klemgereden en door de Chermak broers van achter aangereden met als gevolg een doorkomst op plaats 17 deze plaats werd omgezet in een 8e plaats aan de finish er had wellicht meer in gezeten als na 2 ronden het schakelmechanisme het niet had begeven er kon namelijk niet meer worden geschakeld waarschijnlijk het gevolg van de aanrijding in de start . Ook op de technische banen gaat het steeds beter Thijs en Robby hebben hierop ook een goed gevoel en voelen elkaar steeds beter aan .
 
Uitslag
1Bax vd boogaard                   1+1
2Hendrixks / Smeunink           3+2
3Adriaanse / Auvray                2+3
4Willemsen / Eggink               6+4
5Visscher / Visscher               5+6
6Derks / Bax                          4+8
7Gustafson                            8+5
8Chermac / Chermac              7+7
9Grondman / sellis                 9+9
10Santermans / Kalin             11+10
 
De volgende wedstrijd is een WK in het Franse Brou nabij Parijs  het pinksterweekend op zondag 1e pinksterdag de kwalificatie race en maandag 2e pinksterdag de wedstrijd een mooie baan harde ondergrond en met zeer veel jumps en hoogte verschil
 
Zijspan team Derks/Bax

 

Emmen Onk 22 mei 2011

In Emmen op de duurste locatie van Nederland was totaal geen publiek een sfeer die iedereen verafschuwd en een baan waar deze organisatie toch eens voor achter de oren moet krabben met totaal geen enkele mogelijkheid voor zowel quads solo,s en zeker de zijspannen om iemand op een fatsoenlijke manier in te halen , dit bracht dan ook vele strubbelingen met zich mee in de wedstrijden , met als hoogte punt het  niet willen starten van diverse deelnemers voor de 2e manche als er niet beter op het start terrein werd geschoven ,

met een 8e tijd in de tijdtraining dit doordat de baan per ronde dusdanig slecht werd dat de tijden per ronde daalde , Willems op 2 ook deze kwam niet verder .
De eerste manche een matige start op 10 na 6 ronden een 9e plaats tevens ook de finish tevens ook de enigste die iemand had ingehaald een ieder was gefinisht zoals ze waren gestart .
De 2e manche de eerste start meteen een strubbeling waar door er vele even stilstonden met Willemsen verbruggen op een 8e plaats deze moest naar voren maar met zijn inhaalpoging om Jan Visscher voorbij te rijden ging het totaal mis waarbij er de RODE vlag uitging en er opnieuw moest worden gestart D Willemsen kon ook weer meestarten de crash had copiloot Verbruggen even versuft maar toch kon deze ook weer rijden , na de herstart een 2e ongeval ditmaal was het meteen na de start met een 5 tal rijders maar dit loste zich gewoon op maar een paar bochten verder ging F Mulders / J van De Venne hard overkop wederom een RODE vlag Joye v d Venne geblesseerd moest naar het ziekenhuis later bleek het alsnog mee te vallen en kon deze alsnog naar huis .
De 3e start werden Thijs en Robby aangetikt op z'n, kant en konden achteraan beginnen met een  een zeer grote achterstand een haast  onbegonnen klus mede omdat de manche was ingekort naar 20 minuten , maar ze konden toch iedere ronden 1 deelnemer verschalken en kwamen zo alsnog tot ieders verbazing op plaats 9 aan de finish , beide hadden toch fijn  gereden met een hoog tempo alsnog een redelijke uitslag en geen plaats verloren in de tussenstand 6e ,
 
De volgende wedstrijd is in Belgie een BK in Kester-Gooik een wedstrijd met zowel in de solo al in de zijspannen alle wereld toppers aanwezig .
 
Zijspanteam Derks

 

Chernivtsi Ukraine WK 8 mei 2011

De reis naar Ukraine was wederom tot aan de Ukrainse grens normaal via Duitsland- Oosterijk en Hongarijen , maar dan begint het , eerst de grensovergang en dan het gehobbel van zo,n 480 km over de gaten en bulten waar ze hier de weg voor zouden sluiten als zijnde onbegaanbaar . Aangekomen op het circuit was de temperatuur van dien aart dat de kachel werd aangemaakt . De trainingen gingen perfect en de moeilijke dubbelsprong werd tot ieders vele verbazing  goed uitgevoerd dit kunstje deden er overigens maar 4 van de 37 strijdende teams De kwalificatierace een goede start een hoog tempo iedere ronde de dubbel springen en een 6e plaats aan de finish .

De start van de eerste manche zonder brokken een goede doorkomst een moordend hoog tempo door alle teams zorgde voor een pracht van een wedstrijd de aller laatste ronde werd begonnen op plaats 12 maar een buiteling van Rosenhal zorgde er voor dat ze moesten uitwijken maar hierdoor dusdanig in de problemen kwamen dat ze buiten de baan kwamen en dus werden voorbij gereden door 2 teams en zodoende op een 14e plaats eindigde een beetje down maar toch een mooi resultaat . de 2e manche een top start een doorkomst op plaats 7 enkele ronden later werden ze door de Belg Adriaanse geraakt op het achterwiel in een bocht op niet erg alleen nu was de remschijf dusdanig krom dat deze geen functie meer had dus geen achterrem meer aanwezig en dit is zeer lastig op zo,n snelle piste tevens was de achterband geraakt en deze was zelfs tussen de bandenklem weggedrukt , maar gelukkig hield deze wel stand tot het einde , Thijs en Robbie moesten alle zeilen bij zetten om alsnog goed ronde tijden te zetten om niet te ver achterop te geraken , na enkele ronden ging het steeds beter zonder achterrem er werd op de motor geremd en goed sturend de schade beperkt gehouden op plaats 15 . Uiteindelijk een mooi resultaat maar met toch een ietwat bittere bijsmaak omdat er zeker een veel hogere uitslag inzat , de volgende keer maar wat meer geluk .
In de tussen stand na 4 wedstrijden staan ze 12e met 69 punten alles staat nog zeer dicht bijelkaar zeker de vanaf plaats 7 maar met een minimum verschil alleen vanaf plaats 13 hebben we nog wel wat speling .
De volgende wedstrijd is een ONK  op 22-5 enwel in het verre !!! Emmen
Zijspanteam Derks

 

Frauenfeld WK 23-04-2011

Een harde maar geen spectaculaire baan zeker voor Zwitserse begrippen geen uitgesproken mooie omloop , wel een baan met zeer veel snelheid maar .Met 46 deelnemers een vol bezet program waarbij in de kwalificatie dus ook 23 deelnemers aan de start stonden

Op zaterdag de kwalificaties  en de vrije trainingen deze verliepen naar wens de start van de kwalificatierace was als een duveltje uit een doosje met een doorkomst op 3 maar liggende op plaats 4 torpedeerde een dikke steen de complete vuldop en flens van de radiateur er werd gestopt en een noodreparatie uitgevoerd , daarna weer aangereden alleen om ritme en de baan goed te kennen want met 3 ronden stilstand was kwalificeren geen optie meer , er moest dus worden gestart in de last chance met 21 deelnemers wederom een volle bak , hier werd meteen een snelste tijd op de klok gezet en deze kwam geen moment meer in gevaar  .Dit betekende wel dat er op maandag vanaf de tweede startrij moest worden vertrokken op deze baan geen pretje .
 
De start van de 1e manche opstoppingen en een valpartij van een Engels team een 28e plaats na de eerste bocht dit werd wel omgezet in een 16e finish plaats , de hoge snelheid en een niet al te moeilijke baan zorgt er voor dat iedereen hard rijd en dan word inhalen moeilijk ,
De 2e manche beter uit de blokken 16e meteen werden binnen enkele ronden de broers Visscher als ook de Chermak broers en de viking Soderqvist voorbij gereden maar even later moesten ze de Fransen harde baan talenten Girauld toch voorbij laten op het laatst drongen de broers Cermak wel heel aan maar deze aanval werd goed afgeslagen en een 14e plaats was het resultaat
 
Met toch weer 12 WK punten konden we Zwitserland verlaten en kunnen we ons opmaken voor de volgende wedstrijd in het verre Ukraine deze wedstrijd is op 8-mei
 
Zijspanteam Derks

Circuit Ukraine:

Castelnau De Levis WK 17-04-2011

De 2e WK in het Franse Castelnau was de moeite waard van de verre en dure trip , met meer dan 22 graden en een perfecte mooie baan maar met niet meer dan 37 deelnemers toch genoeg voor 2 kwalificatie races op zaterdag , met alle toppers wel aanwezig goede ingrediënten voor mooie wedstrijden . de trainingen werden goed gebruikt omdat dit de eerste keer voor beide samen op een harde en spectaculaire baan was . De hoge afsprong werd op zaterdag nog niet gesprongen maar op zondag in de warm-up ging het in eens wel en was de trent gezet , de kwalificatie race met een 14e start werd omgezet in een 8e plaats , de start van de eerste manche een doorkomst op plaats 12 er goed aangevallen en de 12e plaats werd omgezet in een 8e tot aan de finish De 2e manche een gelijke start eveneens vanuit de 2e startrij nu moest er weer zwaar  gevochten worden voor de punten inmiddels op plaats 9 met Rozenhal de Franssen Girault Adriaansen en Cermak werd een mooi gevecht wat resulteerde in een 11e plaats . Voor het dag resultaat een zeer verdienstelijke 9e plaats totaal ,tevens in de tussenstand van het WK eveneens een 9e plaats

 
WK Stand
1 J Hendrickx / Smeunink  Bel     vmc zabel      85p
2 Daiders / Daiders            let      vmc zabel       83
3 Hendrickx / Liepens        Bel     vmc ktm         74
4 Willemsen / Verbruggen  NL      wsp zabel       72
5 Happich / Schelbert        Dui     mefo zabel       54
6 Bax / vd Boogaard          NL      vmc zabel        52
7 Visscher / Visscher        NL      vmc zabel         51
8 Sherbinin / Kurpsniek     Rus     wsp zabel        49
9 Derks / Bax                   NL      EML Husaberg  44
10 Adriaanssen / Auvray    Bel      vmc ktm          37
 
De volgende wedstrijd  een WK aanstaand paas weekend 23-24-25 april in Frauenfeld - Zwitserland
 
Zijspanteam Derks


 

St. Isidorushoeve onk 10-04-2011

Met een matig aantal deelnemers maar wel alle toppers een 4e plaats in de tijdtraining achter D willemsen , Bax , v d Boomen . De start van de 1e manche een V Duijnhoven die weer eens met de wielen in de lucht probeerde de eerste bocht te pakken waardoor er weer vele spannen stilvielen waaronder Adriaanse , en natuurlijk Thijs en Robbie zij begonnen dus aan het karwei als laatste maar hadden de eerste ronde al een 14e doorkomst doormiddel van een hoog tempo en hoge jumps konden ze doorstomen naar een 7e plaats aan de meet een mooie en snelle race , de 2e manche een 10e doorkomst maar een koppelingscilinder die weigerde en Robbie die even een uitstapje niet kon voorkomen kwam de trein alsnog goed op gang ondanks dat er zonder de koppeling werd gereden lag er wederom een hoog tempo in en werd er op plaats 8 gefinisht .het rijden gaat gaande beter en beide voelen elkaar steeds beter aan waardoor vertrouwen en snelheid stijgt . In de tussenstand van het ONK zijn ze gestegen naar een 6e plaats

1e Bax/ vd Boogaard                  370p
2e Adriaanse/Auvray Belg,          325
3eV d Boomen/V d Wiel             298
4e Grondman/Sellis                    285
5eWillemsen/Verbruggen            252
6eDerks/Bax                              247
7eWillemsen/Eggink                   232
8eV Duijnhoven/Sabbe                226
9eHappich/Schelberd Duits,        187
10eRoes/Beunk                          183
 
De volgende wedstrijd is aanstaand weekend in het Franse Castelnau De Levis onder in Frankrijk bij Albi +/- 1150km de 2e WK op een bijzonder mooie baan met grote hoogte verschillen en een steenharde ondergrond.
 
Zijspanteam Derks


 

Oss wk 03-04-2011

De eerste GP van het seizoen in het Brabantse Oss hing vrijdag nog aan een zijde draadje de baan was niet conform de gestelde regels van de FIM de afzetting in de verkeerde kleur en niet breed genoeg dus in allerijl werd er toch een oplossing gezocht en alles kon gewoon weer doorgaan. Met 49 deelnemers wederom een goed gevuld starthek tijdens de kwalificatie op zaterdag twee groepen van +/- 24 deelnemers per groep .

In groep A werd als 5e gefinisht en rechtstreeks gekwalificeerd voor de zondag .
 
De start van de eerste manche meteen een crash met de Duitser Happich en de Letten Daiders ,daarbij brak de koppelingshandel en tevens de grondplaat dusdanig verbogen dat de achterrem niet naar behoren meer functioneerde , het grootste euvel was de linkerhand deze had een paar beschadigde en gekneusde vingers , desondanks werd er weer gestart de pijn verbeten en flink doorgereden 3 ronden voor het einde nog een buiteling wat ook nog een plaats koste maar wel een 14e finish dus de eerste punten voor het WK waren binnen
 
De tweede manche een goede start op plaats 10 de eerste doorkomst deze werd omgezet in een 7e plaats en dit was tevens de finish een goed gereden race  met een gevecht om  plaats 8 en 9 van Happich en de Rus Scherbinin , toen een stilgevallen motor en weer aangevallen en beide terug verwezen en definitief de 7e plaats in handen en zo gefinisht .
 
Deze wedstrijd leverde totaal 21 punten voor het WK op en een 10e plaats algemeen een goede opsteker voor de komende wedstrijden .
 
Aanstaande zondag een ONK ditmaal in st Isidrorushoeve
Zijspanteam Derks

Race 1:
PL. NR. NAME
   
01. 03. Jan Hendrickx-Tim Smeuninx
02. 10. Jan Visscher-Jeroen Visscher
03. 04. Etienne Bax-Ben van den Bogaart
04. 08. Janis Daiders-Lauris Daiders
05. 02. Joris Hendrickx-Kaspars Liepins
06. 05. Maris Rupeiks-Elvis Mucenieks
07. 14. Daniel Millard-Joe Millard
08. 20. Evgeny Scherbinin-Haralds Kurpnieks
09. 15. Marco Happich-Meinrad Schelbert
10. 24. Frank Mulders-Joey van de Venne
11. 18. Andy Burgler-Raphael Markert
12. 49. Steven France-Stewart France
13. 27. Richard Jenkins-Pete Girling
14. 17. Thijs Derks-Robbie Bax
15. 26. Igor Rodionov-Dmitri Rodionov
16. 38. Valentin Giraud-Nicolas Musset
17. 23. Henrik Soderqvist-Juho Saloniemi
18. 29. Benjamin Daniel- Dominique Desplace
19. 54. Nick Jarvis-Daniel Chamberlain
20. 34. Dean Hyde-Steve Kirwin
21. 116. Bjorn Roes-Peter Beunk
22. 30. Carlo van Duijnhoven-Dagwin Sabbe
23. 42. Martin Walter-Andre Saam
24. 82. Frank de Groodt-Bram Verbrugghe
25. 11. Vaclav Rozehnal-Marek Rozehnal
26. 06. Ben Adriaenssen-Guennady Auvray
27. 07. Tomas Cermak-Ondrej Cermak
DQ 01. Daniel Willemsen-Sven Verbrugge
NS 25. Marcel Willemsen-Gertie Eggink
NS 28. Marcel Grondman-Rick Sellis
NS 111. Stuart Brown-Josh Chamberlain


 

Race 2:
PL. NR. NAME
   
01. 08. Janis Daiders-Lauris Daiders
02. 01. Daniel Willemsen-Sven Verbrugge
03. 03. Jan Hendrickx-Tim Smeuninx
04. 02. Joris Hendrickx-Kaspars Liepins
05. 10. Jan Visscher-Jeroen Visscher
06. 06. Ben Adriaenssen-Guennady Auvray
07. 17. Thijs Derks-Robbie Bax
08. 15. Marco Happich-Meinrad Schelbert
09. 20. Evgeny Scherbinin-Haralds Kurpnieks
10. 14. Daniel Millard-Joe Millard
11. 111. Stuart Brown-Josh Chamberlain
12. 05. Maris Rupeiks-Elvis Mucenieks
13. 42. Martin Walter-Andre Saam
14. 07. Tomas Cermak-Ondrej Cermak
15. 38. Valentin Giraud-Nicolas Musset
16. 11. Vaclav Rozehnal-Marek Rozehnal
17. 18. Andy Burgler-Raphael Markert
18. 27. Richard Jenkins-Pete Girling
19. 54. Nick Jarvis-Daniel Chamberlain
20. 82. Frank de Groodt-Bram Verbrugghe
21. 116. Bjorn Roes-Peter Beunk
22. 34. Dean Hyde-Steve Kirwin
23. 29. Benjamin Daniel- Dominique Desplace
24. 49. Steven France-Stewart France
25. 24. Frank Mulders-Joey van de Venne
26. 04. Etienne Bax-Ben van den Bogaart
27. 30. Carlo van Duijnhoven-Dagwin Sabbe
28. 23. Henrik Soderqvist-Juho Saloniemi
29. 26. Igor Rodionov-Dmitri Rodionov
30. 41. Geert Devoldere-Bruno Kaelin

 

Valkenswaard onk 27-03-2011

Op het Eurocircuit in Valkenswaard was het een wedstrijd die met een WK te vergelijken was bijna alle WK gangers waren aanwezig een 5tal liet verschiet gaan om elders hun wedstrijd pijl op te waarderen . Met meer dan 45 deelnemers werd er  dus gekwalificeerd in 2 groepen en moesten er natuurlijk weer een aantal rijders afvallen , met een 7e tijd in de tweede groep kon als 13e worden opgereden aan het starthek .

De start van de eerste manche werd volkomen gemist ze werden door een 3 tal linkse spannen kompleet vastgezet in de eerste chicane en gingen als een van de laatste 27e verder een goede eerste ronde maakte vele plaatsen goed , want een doorkomst op plaats 14 was toch een redelijke start . op de mooie maar zware en tevens zeer lange baan werd een 10e plaats de finish .
De 2e manche beter van start op plaats 12 de eerste doorkomst halverwege de manche bij het passeren van de stilgevallen broers millard viel Robby naast de bak er werd gestopt en meteen weer aangereden maar natuurlijk wel wat verloren , tevens een hapering met de brillen resulteert in een 13e finish plaats .In de tussenstand van het ONK staan ze gelijk met de Belgen Hendrixcks op plaats 6 en 7.
De laatste wedstrijd voor de eerste WK was toch goed verlopen mens en machine waren goed in orde met een goed gevoel voor aanstaand weekend in Oss
 
De volgende wedstrijd is dus de eerste WK  op de Witte Ruisheuvel in Oss een van de mooiste omloop in Nederland op zaterdag de kwalificatie race ook weer in 2 groepen ditmaal zullen er +/- 50 deelnemers zijn . Dit is een mooie kans om alle wereldtoppers aan de slag te zien en tevens kort bij huis . de koffie staat klaar
 
Zijspanteam Derks



Oldenbroek onk 20-03-2011

De 2e ONK in Oldenbroek is op zaterdag verreden wederom vele deelnemers +/- 40 wat resulteerde in 2 groepen voor de kwalificatie , de 3e tijd algemeen was dus een mooi uitgangspunt.

De eerste manche een matige start maar er werd zelfs nog naar een 6e plaats gereden , uiteindelijk moest er toch een enkele plaats worden prijsgegeven doordat ze allebei zeer veel last van de armen kregen , later bleek dat de vering niet naar behoren functioneerde
De 2e manche een slechte doorkomst 21e en moest er toch nog wat gebeuren om een aantal plaatsen naar voren te komen , dit ging niet van een leien dakje , maar met veel horten en stoten , uiteindelijk resulteerde deze manche in een 15e plaats , totaal geen goed ritme en een matige uitslag tot gevolg .
In de totaal stand zijn we wel weer gestegen naar een 7e plaats
 
Kampioen standen ONK
1 Bax / Vd Boogaard                         195p
2 Aadriaanssen /Auveray  Belgie        170
3 Boomen / v d Wiel                          147
4 Brown / Chamberlain UK                 139
5 Grondman / Sellis                           137
6 Happich / Schelbert Duitsland          126
7 Derks / Bax                                    121
8 Burgler / Raphael Switserland          112
9 Willemsen / Eggink                         109
10 v Duinhoven / Sabbe                      101
 
De volgende wedstrijd is de ONK in Valkenswaard aanstaande zondag tevens  de laatste repetitie voor het echte werk de WK in Oss .
 
Zijspanteam Derks

 

Lochem onk 06-03-2011

De eerste ONK is al weer verreden op een loeizwaare baan maar onder zeer mooie weersomstandigheden , in Lochem waren +/- 40 deelnemers er werd dus gekwalificeerd in 2 groepen , er moesten dus 10 deelnemers afvallen .Met een 3e tijd in groep B met een minimaal verschil van 0.84 sec van de snelste was het een mooi begin .de motor liep perfect maar de vering moest toch nog wat worden bijgesteld omdat er nog geen wedstrijd meewas gereden en zeker niet op zo,n zware baan .
De start van de 1e manche waar ze zeer snel naar de eerste bocht reden bij de eerste 5 maar zeer slecht op plaats 17 de eerste ronde doorkwamen . het rijden met Robbie en de nieuwe EML delta gaat zienderogen beter de snelheid zat er al goed in en werd er naar een 7e plaats gereden , maar na 20 min, kreeg Robbie last van zijn onderarmen en handen daardoor moest er toch snelheid worden geminderd maar met een 9e plaats toch een mooie finish . De zijspanbeugel werd aangepast het te dikke omhulsel vervangen door een dunnere versie waardoor de pijn in handen en onderarmen opgelost was .
De start van manche 2 met een 11e doorkomst was al beter , alleen was in de eerste ronde al het koppelingshandel krom gereden door een kamikaze manoeuvre van de Belg Closhe , er werd toch hard gereden en wederom plaats 9 aan de finish , een redelijk goed begin een flink aantal punten en zeer tevreden  met een goed gevoel gereden wedstrijd .
De volgende wedstrijd is zaterdag 19 maart in Oldenbroek .
 
Zijspanteam Derks
 

 

Wijchen 04-03-2011

De eerste ONK  van dit jaar is aanstaande zondag in Lochem de voorbereidingen zijn al getroffen de nieuwe EML delta 2011 is getest de nieuwe bakkenist Robbie Bax is er zeer op gebrand om te mogen starten in dit grote veld . ze hebben al vele male samen gereden zowel op de oude als de nieuwe motor , er is deze winter veel arbeid verricht aan o.a, aan de motorblokken , veerring , opbouw nieuw frame  en een geheel nieuwe outfit de camper opnieuw gespoten dus een fris en monter team aan de start voor alle ONKs en alle WKs
 
we zullen U iedere week op de hoogte houden van onze prestaties en uitslagen
 
De koffie staat klaar op alle wedstrijden
 
Zijspan team Derks

 

Oost Europa 21-08-2010

Voor een tour van 3 weken moest er nogal wat km worden gereden vanaf thuis naar Kivioli in Estland dan weer terug naar Kegums in Letland en dan weer door naar het verre Penza in Rusland totaal uit en thuis ongeveer 8000 km

te beginnen in Kivioli op de vrijdag sloeg weer het nootlot toe Thijs stapt van een schommel  ongeveer 30cm boven de grond maar verstapt zich en dacht dat hij zijn voet verzwikte maar kon ook gelijk niet meer lopen de voet werd dik en blauw , maar zaterdag werd er toch gereden maar met veel pijn , in de kwalificatiewedstrijd een nog gezien de omstandigheden goede uitslag namelijk 8e.
De zondag ingetapet wat pijn stillers en gestart voor de 1e manche een redelijk start met een doorkomst op plaats 9 maar door de pijn kon niet voluit worden gereden en werd er wat ingeleverd maar een 16e finishplaats was zeer verdienstelijk , de temperatuur was inmiddels opgelopen naar 38 graden De start van de 2e manche een doorkomst als laatste door een val van diverse rijders waardoor ze stilvielen na 2 ronden werd er gestopt te veel pijn en te veel achterstand .
De maandag zijn ze naar huis gevlogen en is Thijs naar het ziekenhuis gegaan daar werden 2 gebroken middenvoetsbeentjes geconstateerd , maar in overleg met Doktor G v Norell geen gips en voorzichtig toch doen wat mogelijk was , hebben dan ook gewoon gewerkt en vrijdag weer terug gevlogen voor de wedstrijd in Kegums .
De zaterdag wederom tussen de 35 en 40 graden en een 8e plaats in de kwalificatie De pijn in de voet werd verbeten maar ook Roy zat nog steeds met een enkel blessure vanaf Frankrijk De zondag in de warm-up ging het al stukken beter met goede ronde tijden.
De start van de 1e manche een perfecte start maar in de 1e lange bocht werden ze finaal door de afzetting gedrukt en moest als allerlaatste de weg worden voortgezet de gang zat er goed in en vanaf plaats 30 werd opgeklommen totaan een verdienstelijke 16e plaats aan de finish een mooi gereden race . De 2e manche een 14e doorkomst na 10min een 11e plaats na 20min zorgde een kapotte ontsteking voor een wederom een uitval.
 
De maandag werd alles voorberijd  om samen met de familie Visscher en Henk Peters met de Belg Mon de tocht naar Rusland te maken er werd een stop ingelast in Estland bij Vita waar we 2 dagen zijn gebleven en alles bij haar en haar bedrijf hebben bekeken.
De tocht naar Penza was tevens gezien de branden nog een hele onderneming vanaf de grens naar Moskou vele branden en smog we hebben daar met mondkapjes op gereden vele branden langs de weg die tevens niet zo heel bijster was . In Moskou de stad telt meer dan 11miljoen inwoners en heeft een oppervlakte van 1100 vierkante kilometer in vergelijking met Amsterdam 756000 inwoners en een oppervlakte van 167 vierkante km zijn we tot in het centrum gereden en met behulp van een taxi weer naar de binnenste ringweg deze is 250km lang en heeft 10 rijbanen vanaf daar naar Penza nog eens 700  km een iets betere weg maar veel meer dorpen en steden wat betekend veel politie controle en dus ook een paar strafbetalingen totaal met een van1000 roebeltjes
viel het nog mee Op donderdag aangekomen in Penza een mooi aangelegd circuit met een harde en tevens ook zeer los zand . De accommodatie was zeer goed toiletten douches alles in perfecte staat renners park met verharde weg alles omheind en beveiligd De enigste tegenvaller was het aantal deelnemers maar toch 27 aan de start met alle wereldtoppers
De kwalificatie doormiddel van tijdrijden een 12e plaats de temperatuur wederom tegen de 40 graden
De start van de 1e manche gelijk een grote valpartij met vele rijders waar de  broers Rozenhal uit Tsjecho-Slowakije de grootste pechvogels waren ,de rijder brak zijn bovenbeen en tevens een slagader die werd doorboord door het gebroken bot hij werd later in Penza geopereerd inmiddels gaat het al weer beter met hem .
Na de herstart een doorkomst op plaats 13 dit werd plaats 7 maar het achterveersysteem brak en moest er langzaam naar de finish worden gereden wat resulteerde in een 14e plaats . De 2e manche een doorkomst op plaats 14 na 10 min een 10e plaats en na 40min een perfecte 8e finish plaats met tevens een 8e plaats in het dagresultaat al met al een toch een belevenisvol en productief Oostfront deelname een tussenstand in het WK een redelijk en mooie 17e plaats met nog 2 wedstrijden voor het WK te gaan . De terug reis werd maandag morgen om 4 uur Russiantime aangevangen met 13uur vertraging aan de Rus-Letse grens waren we toch woensdag avond om 11 uur Ned, tijd weer gezond thuis
 
De volgende wedstrijd is een NK 29-8  te Varsseveld daarna op zondagavond meteen door England voor de Ken-Hall trofy op het prachtige Kennadaheids circuit

 

St Mamet wk (fr) 18-07-2010

In het Franse St Mamet is de alweer 8e wedstrijd verreden voor het WK Sidecars een prachtig hoog gelegen circuit op een snoeiharde ondergrond ook de wegen naar het circuit vooral de laatste 150 km was een heksentoer .

op de vrijdag avond werd er een potje gevoetbald met vele deelnemers een internationaal onderonsje met een Hollandse scheids enwel Piet vd Heuvel maar voor Roy een mindere aangelegenheid daar hij zijn enkel verstuikten en deze zo dik werd er niet kon worden gelopen en dus ook niet worden gereden alle raad is duur en er werd een andere bakkenist gevonden in de Belg Birgen Beerneart alleen deze had 5 maanden niet meer gereden en dus was het voor hem een hele opgave maar wij konden toch aan het karwei beginnen
De kwalificatie werd afgesloten op plaats 16 een mooi startplaats voor de zondag
De start van de 1e manche een 19e doorkomst die werd omgezet in plaats 17 wederom een hoge temperatuur na 20min, wedstrijd gaat Birgen door zijn pols en moest er worden gestopt . De 2e manche werd de verkenningsronde gebruikt om te zien of het nog kon met de pols maar er werd besloten om niet meer van start te gaan . de inzet van Birgen was optimaal wij kunnen alleen maar dankbaar zijn dat hij ons wou verder helpen , heelaas geen punten
Met Roy gaat het steeds beter en we kunnen normaal gezien volgende week gewoon met de trip naar Estland, Letland en naar het Russische Penza beginnen . We proberen om toch een verslag te versturen vanuit de baltise staten als het met internet wil lukken
 
Zijspanteam Derks

 

Strass- Bessenbach 11-07-2010

Op de perfect glad gestreken baan een prachtige wedstrijd zowel zaterdag als zondag op de zaterdag bij haast onmenselijke hoge temperatuur +/- 40graden werden de kwalificatie wedstrijden afgewerkt met een 11plaats in de A groep rechtstreeks voor de zondag gekwalificeerd

De zondag al even warm en bij de warming up werd er toch nog even gas gegeven en een 11 plaats was het resultaat
de 1e manche een start op plaats 21 er werd snoeihard gereden op de glad geschoven piste en een 18e plaats aan de finish was het hoogst haalbare in deze manche , de 2e manche een doorkomst op plaats 17 na 5 ronden bij een opstap te hard omhoog en Roy over de beugel en geen lucht meer in zijn lijf even naar binnen de pits in  water erover heen en weer door bij 40 graden een hels karwei maar er werd door gevochten en het resulteerde in een mooie 14e plaats aan de finish dus wederom 10 WK punten erbij en nu  in de tussenstand met nog  6 WKs te gaan een gedeelde 17e plaats met de Rus Sherbinin .
 
Aanstaande woensdagavond word er vertrokken naar het Franse St Mamet +/- 1150km
 
Zijspanteam Derks

 

Genk WK 04-07-2010

De WK in Genk is altijd een ware veldslag ieder jaar een aantal geblesseerde deelnemers, ditmaal was het Adriaanse en van Duijnhoven die naar de kliniek moesten hopelijk zonder al te veel schade.

De trainingen en de tijdtraining werd afgesloten met een 10e plaats. Dan de kwalificatie wedstrijd, vanaf start een doorkomst op plaats 11 dit werd gaandeweg na het inhalen van Daiders , van Duijnhoven , Happich , en in de laatste ronden ook de engelsman Brown een mooie 7e finish.
De zondag werd begonnen met een 10e plaats in de warm-up.
De start van de 1e manche meteen al een grote crash met Adriaanse , van Gaalen waardoor er flink moest worden geremd en een doorkomst op plaats 24 was natuurlijk geen al te rooskleurig begin, maar het tempo zat er goed in en elke ronde gingen we een plaatsje naar voor en na 30min en 2 ronden een 15e finish plaats een 6 tal WK punten was het loon na deze vooral ook warme en zware manche.
De 2e manche een ook al niet al te beste start  maar een 20e doorkomst tussen  twee topteams Rupeiks op 19 en Hendrixcks op 21 beiden met een paar punten verschil strijdend om de WK titel. Na 6 ronden een doorkomst op plaats 15 en nog steeds tussen de twee ranglijst aanvoerders in. Door het voorbij willen rijden van Rupeiks werd de voorrem geraakt en deze weigerde meteen alle diensten, en moest er zonder voorrem worden uitgereden. Een niet al te gemakkelijke job daar een achterrem de motor met het aanremmen  precies dat laat doen wat niet moet, en zodoende moest er weer een aantal plaatsen worden ingeleverd.Maar wel nog in de punten op een 19e plaats gefinisht.
 
De volgende week een veel mooier  maar ook een veel sneller circuit enwel in het Duitse Strass- Bessenbach

 

Polen-Ukraine WK 13-06-2010

De wedstrijd in het Poolse Wschowa is onder extreme warme weersomstandigheden verreden op de zaterdag tijdens de kwalificatie meer dan 35 graden een 9e plaats was dan ook niet verkeerd  , een perfect georganiseerde accommodatie die tijdens het hoogwater ook nog veel heeft moeten doorstaan , maar door de Polen tot in de details was geperfectioneerd .de zondag  nog warmer en het zou een uitputting voor mens en machine worden , de 1e manche een redelijke start na een opstopping een 27 doorkomst in de 3e ronde dit werd om gezet in een 17e finishplaats gezien de omstandigheden en totaal geen uitvallers onder de eerste 20 niet slecht , maar dan de 2e manche een buiteling een ronde stilstand , daarna een onwillige motor en werd er noodgedwongen gestopt gezien de temperatuur en de fysieke gesteldheid van de rijders , div, rijders en vooral bakkenisten haalden nu de finish niet , het meest hard getroffen slachtoffer was Gertie Eggink die naar het ziekenhuis moest worden gebracht door dat hij buiten bewustzijn raakte , gelukkig verder geen blijvende gevolgen .

Uiteindelijk dus toch nog enkele WK punten
De week werd in Polen doorgebracht met diverse teams werd gezamenlijk een camping aangedaan in de mooie Poolse plaats Krakow , nadat de motor weer op orde was gemaakt is zijn we nog met alle teams naar het museum Auswitch en Auswitch-Birkkenau geweest dit bezoek heeft bij allen een zeer grote indruk gemaakt gezien wat hier is gebeurt tijdens de 2e wereld oorlog
Donderdag morgen de reis naar Ukraine met het Engels-team Brown en Millard , de Belgen Steegmans ,en de Nederlanders Bax en Henk Peters , aan de Pools Ukrainse grens maar liefst meer dan 7 uur  oponthoud en werden we zeer kinderachtig behandeld , naar diverse keren het zelfde blaadje te hebben ingevuld konden we de reis alsnog voortzetten , aangekomen in Chernevitse was de temperatuur tussen de 35 en 40 graden celsius dit was daar in geen 30 jaar meer voorgekomen , daar er maar 30 teams aanwezig waren was er op de zaterdag alleen maar een tijd kwalificatie een 13e tijd overall betekende een mooi plaatsje op de 1e startrij
De 1e manche rijdende op plaats 14 en bij het inhalen van de Fransman J M Ains lag er een strobaal midden op de baan en deze kon niet meer worden ontweken en een buiteling was het gevolg , een inhaal race vanaf plaats 28 resulteerde in een 18e finishplaats
De 2e manche een 17e start een doorkomst op plaats 15 een goed opgebouwde race resulteerde in een 13e finish , de hoge temperatuur werd goed doorstaan waardoor er wederom vele WK punten konden worden bijgeschreven in de tussenstand na 6 van de 13 Gp's een 18e plaats op de WK ranglijst
De terugreis van 2150km vanaf Chernevitse Ukraine via Hongarije , Oostenrijken Duitsland naar Wijchen verliep vlotjes en waren dinsdagmorgen om 05,45 Thuis
De volgende wedstrijd aanstaande zondag is weer een ONK in de zandbak van Heerde .
 
Zijspanteam Derks

 

Plomion 03-05-2010

In het Franse Plomion was de 3e WK de verwachte weersomstandigheden kwamen uit op de zaterdag zeer goed weer kon ook goed worden gereden , de trainingen verliepen naar verwachting maar in de kwalificatierace begon de motor te sputteren en moest een paar plaatsen worden ingeleverd  uiteindelijk toch nog gelukkig gefinisht op plaats 10 , de motor gaf geen teken van leven meer een electronisch mankement was de oorzaak , De nacht van zaterdag op zondag gingen alle watersluizen boven Plomion open en werdt de baan omgetovert in een modderbad , in de warming-up werd de motor nog eens goed getest een 9 plaats en met een goed draaiende machine kon aan het karwei worden begonnen.

De 1e manche een goede start 11e na een opstopping door gestrande rijders in de modder een doorkomst op  plaats 28 , elke ronde moesten de banden worden gespaart en dat ging buitengewoon ze reden perfect naar plaats 14 gezien de omstandigheden een zeer mooie uitslag .
Voor de 2e manche was weer regen gevallen iedereen had problemen met de banden want na 10 tot 15 min was bij de meesten de band kapot of geheel glad dus er werden van alle handen verschillende typen en merken banden gemonteerd , uiteindelijk de gene met de beste techniek kon goed rond komen je moest niet de band aan flarde rijden .
Een 15e doorkomst in de 1e ronde en bekeken rijden niet forceren de eerste 15 min, maar blijven rijden was het motto diverse team kwamen binnen om banden te wisselen , maar dat kost ook veel tijd Thijs koos er voor om zijn techniek te laten zien 3 ronden voor het einde een doorkomst op plaats 8 vele teams kwamen niet meer boven op de gladde hellingen en denderde al dan niet met bestuurders naar beneden zelfs Willemsen , Happich Rozenhal , Bax , Brown ,Adriaanse  kwamen niet boven of reden zich vast maar Thijs reed langs deze teams wel naar boven en nergens vast hij had zijn band niet opgebruikt
Nadat de wedstrijdleider het bord nog 2 ronden gaf zaten al vele teams onder aan de steile helling en zij die toch probeerde kwamen zeer gevaarlijk weer omlaag  , maar toch Joris Hendricxks geraakte wel boven evenals nog 6 teams meer ook Thijs en Roy reden nog maar de wedstrijdleider gaf een rode vlag einde wedstrijd . Thijs en Roy kwamen op plaats 6 binnen maar nu geld een andere regel de voorlaatste ronde in de ronde waarin de RODE vlag wordt gegeven word de uitslag dat was dus nog op plaats 13 , hierdoor
hadden de gene die niet meer rond kwamen het voordeel van rood en hadden gewoon een goede uitslag ondanks dat ze de veroorzaker hiervan zijn . Men had ook de zwart-wit geblokte vlag kunnen gebruiken en was het een gewone finish geweest daar er toch meer als 30min, was gereden en er het bordje 2 ronden stond , maar ook rood moet worden gewardeerd zeker als het gevaarlijk is voor rijders en publiek uiteindelijk een goede wedstrijd gereden veel punten gehaald en weer goed gestegen in het WK van 37 naar plaats 22  -modder foto,s volgen-
 
Nu een paar dagen rust en op hemelvaart naar Rhenen voor een ONK en dan zo snel mogelijk naar Italie want op de zaterdag na Rhenen moet om 8 uur zijn ingeschreven voor de WK  dus een lange en zonder te stoppen rit , maar moet mogelijk zijn zeker met 3 chauffeurs en hopen dat er niet te veel werk aan de motor is  .
 
Zijspan team Derks 

 

Wohlen 25-04-2010

Wolhen een perfect georganiseerd EK voor quads , oltimer zijspannen , Internationale zijspannen en solo klassen voor alle interklassen 3 manche,s  van ieder 18min, en 1 ronde

op zondag morgen om 7 uur aanvang trainingen voor de zijspannen om 8 uur tevens tijdtraining met een 4e plaats van de 28 deelnemers een mooi uitgangspunt aan het starthek
De 1e manche een matige start op plaats 12 dit werdt gaandeweg omgezet in plaats 3 aan de finish 18 min, is dan ook erg kort
De 2e manche een valpartij waardoor ternauwernoot aan kon worden uitgeweken een doorkomst op plaats 15 een inhaalrace op de betonharde baan resulteerde in een 4e plaats De 3e en laatste manche een start op plaats 4 een doorkomst na 1 ronde op plaats 3 en na enkele ronde een 2e plaats dit werd tevens de finish .
Algemeen een goed gereden wedstrijd met een 3e podiumplaats in de dag uitslag , na de bekers en bloemen weer de terugreis van meer dan 700km naar huis .
 
Aanstaand weekend de 3e WK in het Franse Plomion wederom een harde baan maar ditmaal slechte weersvoorspelling , regen en dat kan op deze baan veel trammelant zorgen om rond te komen .
 
Zijspanteam Derks

Engeland WK 18-04-2010

Onder zeer mooie  weersomstandigheden wat in England meestal anders is werdt de 2e WK verreden.

De trainingen en kwalifikatierace werden met een 7e startplaats afgesloten een mooi uitgangspositie voor de zondag De kwali-race met een start op plaats 11 werd goed omgezet in een 7e plaats op het mooie maar zeer technisch circuit ging alles naar tevredenheid . zondag de dag van de wedstrijd een 11e tijd in de ochtend
De start van de eertste manche meteen over het starthek werden ze aangerden door  Watson die dwars door het hele startveld een groote ravage aanrichte zichzelf en nog 3 teams meer lagen her der versprijd over de baan met als grootste ongelukkige Team Happich zij konden niet meer rijden door de blessure van de bakkennist eveens de Hollanders Grondman en nog een Engels team .
Thijs en Roy werden aan het stuur geraakt maar vielen niet wel de stuurdemper kappot en deze werdt vervangen maar de nieuwe begaf het na 4 snelle ronde ook daar de bevestiging ook krom was wederom reden ze weer in de punten, maar moest dus het rennerspark opgezocht worden .
De 2e manche een goede start met een plaats rond de 10 ging na de 2e bocht op een gewoon rechtstuk de gebroeders Visscher volledig tegen het voorwiel van Thijs en Roy zij gingen hard kopje over kwamen nog 20 zijspannen achteraan en het feest was uit Roy bont en blauw motor kapot einde race dit alles staat op film op you-tube onder sidecar langrish
 
Normaal gesproken gaan we aanstaand weekend naar Wohlen in Zwitserland voor een internationale wedstrijd mits alles is hersteld
 
Zijspan team Derks

 

St. Isidorushoeve 11-04-2010

De opkomst was toch met 25 spannen en enkele WK gangers weer genoeg voor kwalifikatie hier werdt een 5e plaats genoteerd

De eerste manche een goede start op 4 todat de Rus Serbinin finaal in de fout ging en er zo 15 combinatie,s bovenop knalden waaronder Thijs en Roy, die behoorlijk door de lucht vloog en er op het eerste gezicht niet goed uitzag.
Maar uiteindelijk alsnog konden wegrijden met haast een onmogelijke uitganspositie en 1 ronden achterstand.Er werdt snoeihard gereden en na 3 ronden werden de eerste pas ingehaald.
Er werdt tot op de meet doorgestreden en een 11e plaats genoteert met gelijk aantal ronden als de kopman.
De 2e manche na 3 ronden een gebroken klepveer waardoor er niet meer kon worden gereden .

 
 
Aanstaande donderag avond wordt er vertrokken naar Engeland voor de 2e WK
 
Zijspanteam Derks

 

Oldenbroek 04-04-2010

Gisteren hebben we de kwalificatie gehad van de eerste WK en wel in Oldenbroek De trainingen zijn goede verlopen alsook de pre-kwalificatie met een 7e tijd er waren totaal 51 teams aanwezig dus er moesten 21 teams afvallen In de kwalificatierace moesten we aantreden in groep A daar gaan er 12 rechtdoor naar de WK de rest moesten nog een last-change rijden de start op een 14 plaats gaf een goed uitzicht daar iedere ronden werdt ingehaald en aangekomen op plaats 7 reed hij vast door de vele regenval een grote modderpoel maar uiteindelijk toch gefinisht op plaats 9  is dus rechtstreeks gekwalificeerd . Op moment van dit schrijven 1e paasdag is er nog veel meer regen gevallen en regent het nog steeds dus wat tijdens de wedstrijd , wordt het 2e paasdag een nog grooter modderballet .???

 
Zijspanteam Derks
 

 

Genk 28-03-2010

In Genk wederom een natte beweging ditmaal een 5e kwalifikatie totaal van de 43 deelnemers een ongeval met een baankommisaris deze man 78 jaar werdt geraakt door een solo rijder achter een springtafel de man is in het ziekenhuis overleden .

 
de start van de eerste manche met een doorkomst op plaats 8 en na een 5tal ronden op plaats 6 ging voorspoedig na een val na een springbult in de modder heeftr Thijs zijn knie gekneusd meteen gestopt en naar huis vanmorgen naar Dr V Norel en deze heeft geconstateert dat er een flinke kneuzing in zit een paar dagen rust en dan vrijdag naar Oldenbroek voor de eerste WK .
 
Zijspanteam Derks

Oss 21-03-2010

Wat kan er bij een wedstrijd mis gaan men kan zich ook afvragen of wat kan er nog goed gaan in Oss na hevige regenval was de baan evenals het rennerspark omgetovert tot een groote modderpoel de baan werdt ingekort en er waren maar liefst meer dan 40 combinaties aanwezig de training ging zoals verwacht veel gemodder de tijd training werd 2x vastgereden waardoor  met 15e tijd nog precies de laatste startplaats hun deel was De start van de 1e manche vanuit de 2e startrij verliep perfect na een halve ronde op plaats 8 enkele deelnemers bleven in de modder steken dus moest je er omheen een Belg nam het niet zo nouw en reed zijn zijspan strak in het achterwiel met als gevolg alle spaken in een keer uit het wiel , langzaam weer door gereden wiel gewisseld en weer verder na 6 ronden en wederom weer op een goede plaats een steen tussen het voorwiel en de voorvork zo vast er tussen dat deze nadat er een hamer met beitel was gehaald deze kon worden vewijdert weer door gereden maar natuurlijk geen punten .

 
De 2e manche ook weer een perfecte start wederom vanuit de 2e startrij nu op een 6e plaats er werdt knap doorgereden de 5e plaats was alweer in bezit plaats 4 eveneens en weer de pechduivel ditmaal een steen tussen ketting en tandwiel dus kettingbreuk en tandwiel kapot einde wedstrijd geen punten in Oss .
 
Aanstaand weekend naar het Belgie,s kampioenschap ditmaal in Genk tevens de laatste test voor de eerste WK in Oldenbroek een week later .
 
Zijspanteam Derks

 

Lochem 07-03-2010

Een zeer groot deelnemersveld meer dan 40 waaronder vele GP toppers waren in lochem hierdoor moest er worden gekwalificeert en wel door 2 groepen de kwalificatietijd met een 4e plaats was goed .

de eerste manche een goede start en een doorkomst op plaats 3 , gaande weg een plaatsje verloren met een moordend hoog tempo reden ze met 5-6 teams alle deelnemers op grote achterstand in de laatste ronde werdt nog een plaats verloren door een Belg die op 1 ronde achterstand gewoon niet door had dat hij werd gedubbeld en zelfs door zijn geslinger nog vast reed .
Maar toch hebben we laten zien met de top weer mee te kunnen De 2e manche wederom geen slechte start een doorkomst op plaats 8 na 2 ronden plaats 6 Roy schoot met zijn voet van het zijspan en kwam met zijn borst op de beugel en daarmee was de manche voorbij , er werdt nog geprobeert om weer te herstarten maar dat was onmogelijk , de schade aan buik en ribben valt mee en komende zaterdag wordt er weer getraint om toch weer het goede ritme na deze lange en misschien nog niet voorbije winter weer op pijl te krijgen
 
Zijspan team Derks

 

Wijchen 20-02-2010

De wedstrijden staan alweer voor de deur de camper weer klaar en de motor is wederom weer klaar voor een goede start het is dus ook weer een EML - HUSABERG er zijn al trainingen geweest aankomend weekend wordt er getest in het Franse Londoniers , voor aankomend jaar worden weer alle WK en ONK wedstrijden verreden alsook nog enkele internationale wedstrijden

 
5-4 Oldenbroek WK Nederland                                     7-3 lochem                  ONK
18-4 Langrish    WK Engeland                                     21-3 Oss                     ONK
2-5 Plomion      WK Frankrijk                                      11-4 St Isidorushoeve    ONK
16-5 Scingoly    WK Italie                                           13-5 Rhenen                 ONK
6-6 Wsawa        WK Polen                                          20-6 Heerde                 ONK
13-6 Chernivtsi    WK Ukraine                                      29-8 Varssenveld          ONK
4-7  Genk           WK Belgie                                        
11-7 Reutlingen   WK Duitsland
18-7 St Mamet    WK Frankrijk
1-8  Kivioli           WK Estonia
8-8 Kegums        WK Latvia
15-8 Penza         WK Rusland
5-9 Slagelse        WK Denemarken
12-9 Rudersberg  WK Duitsland
 
Zoals U ziet een druk progamma waarschijnlijk zal er ook nog een ONK bijkomen tevens een inter- wedstrijd in het Switserse Wholen op 24/25 april we houden U van dit alles uiteraard op de hoogte
 
ZIJSPANTEAM THIJS en ROY DERKS

 

Rudersberg 13-09-2009

De laatste race voor het WK is voor vele niet verlopen wat ze hadden gedacht , maar ook voor vele wat ze niet hadden verwacht een Hendrickx is wereldkampioen enwel onverwacht Joris Hendrickx - Kasper -Liepens doordat de leiders in het WK vanaf de 1e ronde motor problemen hadden en zodoende niet konden finishen werd een voorsprong van 12 punten omgezet in een achterstand van 13 punten en dit werd in manche 2 alleen maar vergroot .Er gebeurde in deze laatste WK ook minder leuke dingen G v Werven brak zijn scheen en kuitbeen, het zou zijn laaste optreden worden helaas , voor ons ging het ook niet op rolletjes. In de kwalifikatie liggende op plaats 8 de dodenmansstekker eruit en was het over en uit , in de last-chance wel een goede 2e tijd dus weer goed erbij
De 1e manche bij de start betrokken bij een opstopping en begonnen in de achterhoede na 10 min al op 19 maar Roy wederom veel last in zijn rug waardoor zij tempo moesten minderen ,aan het eind van de race werd er bij een  inhaal actie ook nog  een stilgevallen rijder geraakt, en vielen ze buiten de punten .De 2e manche een goed begin op plaats 14 maar na 2 hellingen te hebben genomen op een springschans is er een bloksteen dwars door het carter heen geboord en heeft de gehele motor tot een groote oudijzer hoop gemalen het nummer 13 heeft ons zeker geen geluk gebracht het volgend jaar moeten we met nr. 27 maar weer terug naar de top vechten .   Het zit er weer voor een heel jaar op, voor ons alleen nog 2 ONKs om te beginnen aanstaande zondag in Harfsen .
 
zijspan team Derks

Frankrijk 06-09-2009

De op een na laaste GP is in het Franse St jean de Angely verreden een mooie maar ook een baan die veel van de rijders en machine vraagt , in de trainingen verliep het naar wens en de start van de kwalifikatie race met een 6e plaats was ook zeker niet onverdienstelijk maar toch weer een val wat Roy met een zeer pijnlijke rug moest bekomen er werdt wel weer tot het eind doorgereden maar dit was niet voldoende voor kwalifikatie en moest er dus in de last-change alsnog een snel rondje worden uitgeperst .

Dit werd achter N Pullinx een 2e tijd en was kwalifikatie wederom weer veilig
De start van de eerste manche niet zo geweldig maar na 3 ronde weer in de punten , Roy kon de pijn in zijn rug niet langer verdragen en moest er nootgedwongen worden gestopt , er werd alsnog geprobeerd om verder te rijden daar er zo veel uitvallers waren maar ook dit ging niet .
de 2e manche werdt alsnog geprobeerd om te rijden vanaf de laaste stelling in 3 ronden ronden naar 16 en Roy kon het toch niet bolwerken de pijn was te erg en werd er wijselijk besloten om te stoppen
 
We proberen om het geheel toch deze week weer in orde te krijgen om volgend weekend de laaste WK in het Duitse Rudersberg toch nog een goede wedstrijd neer te kunnen zetten
 
Zijspan team Derks

 

Estland 24-08-2009

Na de trainings wedstrijd in Letland die niet zo goed verliep daar Roy door een of ander virus na 10 min, geheel was opgebrand hebben we toch besloten om door te reizen naar Estland enwel de GP in Kiviolie

dit zou dan ook meteen weer de eerste wedstrijd na de blesure van Thijs worden er waren slechts 29 teams aanwezig maar natuurlijk wel alle toppers , de trainingen zagen er na iedere ronde beter uit en de kwalifikatie werd een zeer mooie 13e plaats behaald en dus weer plaatsje op de eerste startrij
 
De start van de 1e manche werd al snel een groote puinhoop Thijs en Roy van de motor en voor deze weer waren gestart en vertrokken was de laatste rijder inmiddels al 1minuut voorbij maar door echt hard te rijden werden ze alsnog 16e wat een perfecte inhaalrace . Ook Roy nu geen problemen
De 2e manche een doorkomst op plaats 10 daarna 9 en toen de versnellingsbak de 3e versnelling geheel weg na binnenkomst in de pits weer doorgereden zonder 3e de meest gebruikte versnelling ,alsnog het geheel weer naar plaats 16 gereden, dit betekende een 15e plaats in de daguitslag en 10 WK punten rijker , een stijging in het totaalklassement van 32 naar plaats 26 met nog 2 GPs te gaan .
 
De terugreis werdt zondagavond begonnen en maandag nacht waren we weer thuis .
Zijspan team Derks

 

06-08-2009

De trainingen zijn weer begonnen nadat doktor G v Norel vrijdag Thijs weer toestemming gaf om te beginnen zijn we afgelopen zaterdag in Halle weer terug aan het rijden , het ging weer redelijk Roy geen enkel probleem deze had daar ook met Frank Mulders enkele GPs gereden en in Denemarken nog samen de eerste punten voor het WK mogen scoren voor Frank .

Afgelopen woensdag in Overloon gereden en nu wordt alles ingereedheid gebracht om volgende week af te reizen naar Letland voor een wedstrijd om weer in het goede ritme te komen , daarna gaan we naar Estland voor de WK wedstrijd in Kivioli .
 
Zijspanteam Derks

 

26-05-2009 Polen -Ukraine (wk)

Wederom 2 wedstrijden voor het WK bijde weer ver van je bed , Polen voor het eerst in Gdansk de wegen worder elk jaar beter maar niet breder ook de levensstandaard stijgt zij het met beetjes ,de baan is naar mijn mening met behoorlijk wat kennis aangelegd breed lang en technisch , alleen het prepareren liet veel te wensen over tot aan het gevaarlijke toe , verder een redelijk goed georganiseerd evenement met veel toeschouwers.

De trainingen gingen evenals de kwalifikatie gewoon goed , de 1e manche een behoorlijke start maar de motor sloeg na een aantal minuten af herhaalde dat bij regelmaat na binnenkomst in de pits bleek de ontluchting van de brandstoftank bekneld te zitten en daardoor de aanvoer van brandstof werd gestopt , het euvel werd snel opgelost , wat een foutje van de piloot zelf was dus geen verwijt aan wie dan ook , en kon weer worden verder gereden helaas geen punten door te weinig ronden .
De tweede manche goed weg maar wederom doordat in de 1 bocht de gebroers Rozenhal uit CZ kopje over gingen en de gebroers Derks er meteen onder schoten kon dus als allerlaatste weer eens worden vertrokken , maar door goed het tempo erin te houden werd er er toch een 13 ingehaald en goed op plaats 17 gefinisht .
Na een dag in Polen te hebben vertoeft werd de reis naar Ukraine voortgezet . We reisden met het Switsers team Lusher en met team Bax gezamelijk verder , bij een tankstop werd tevens wat eeten genuttigd alleen Johanna bleef in de camper daar ze wat ziekelijk was , de rest zat 20 mtr van de campers buiten te eten na een felle schreeuw waren we allemaal ineens verast daar Johanna buiten stond ze was namelijk beroofd , een Poolse crimineel hat de afgesloten camper opengebroken en het kwalifikatie en tevens prijzen geld buit gemaakt , eerst hadden ze het bij Bax geprobeerd toen bij ons met een schroevendraaier door het raamrubber het slot geforceerd . Johanna heefd door hard te schreeuwen de inbreker verjaagt maar was uiteraard wel heel er geschrokken en ontdaan, de politie werd ingeschakelt en op een lokaal politiehokje moest alles worden uitgelegt en opgeschreven , dit was zo moeilijk daar de taal van de heren regiseurs alleen maar Pools is , en een vertaler moest worden ingeschakelt alleen die kon ook geen Nederlands dus vanuit Nederlands naar Engels en dan naar Pools alles bijelkaar 10 uur
Er werd spoor onderzoek gedaan vinger afdrukken en tevens werd er DNA afgenomen van de eigenaar van de wagen en is er DNA van de dader gevonden . daar Johanna op een prikbordje wat foto,s zag hangen herkende ze meteen de dader . deze was lokaal en tevens voortvluchtig .
De reis werd voortgezet naar chernivitsi de weg was ongeveer gelijk aan een crossbaan en de tijd is hier ongeveer 40 jaar terug
De opkomst van rijders was mager 27 daardoor moest er alleen worden tijdgereden voor een start plaats dit was een mooie 15e plaats
De 1e manche een start op plaats 17 die werd omgezet in plaats 13 de op plaats 12 rijdende Switser verloor na een springschans zijn bakkenist Thijs wil hem in een reflex ontwijken en kwam toen met zijn been ongelukkig op de grond , plaats 12 was een feit evenals een scheur in zijn onderbeen [wat toen nog niet was bekend ]hevige pijn werd ondergaan maar gefinisht op plaats 17 .
Na de manche werd een doktor ingeschakeld daar werd je ook niet veel wijzer van en is er besloten om niet meer van start te gaan
 
Daar de pijn erger werd en het been cq knie steeds dikker werd zijn we meteen na afloop naar huis gereden Thijs is in Hongarijen overgestapt bij Van Werven in de camper daar zij met 3 chaufeurs waren en meteen door naar Holland reden en daar maandag avond aankwamen hij is meteen naar het CWZ gegaan en moest daar ook de nacht verblijven na onderzoek en scans bleek er een scheur in het onderbeen te zitten direkt onder de knie , door overleg  met de artsen en doktor Gerjan v Norell is besloten dat er een operatie niet nootzakelijk was en er voor gips is gekozen , dus al met al een ongelukkige trip
Hoe lang alles gaat duren is voorals nog onzeker Van Norell heeft alles onder behandeling .
 
De volgende wedstrijd zal daarom ook tezijnertijd wel weer worden bekendgemaakt
We houden U op de hoogten
 
Zijspanteam Derks

 

03-05-2009 Wohlen (wk)

De WK in Wohlen werdt bezocht door veel publiek zeer veel Nederlanders waren Zwitserland vertrokken daar ze natuurlijk nu enkele dagen vrij hadden ,ook hier kwam het bericht van het drama in Apeldoorn hard aan .

Op de zaterdag in de vrije training en tijdtraining perfect weer alleen in de kwalifikatie race begon het stevig te regenen wat resulteerde dat er haast niet van de idiale lijn kon worden afgeweken , er werdt toch een 9e plaats uigesleept en dus rechtstreeks gekwalificeerd
De 1e manche een slechte start met een doorkomst op plaats 28 dit werd omgezet in een 18e plaats de 2e manche een beduidend betere start een 15e doorkomst maar in ronde 4 bij een inhaalmaneuvre werd door een fout stilgevallen en na herneming als laaste kon na 3 ronden weer aansluiting worden gevonden en nu werd er wel foutloos gereden en gefinisht op plaats 20  wat resulteerde in beide manche,s WK punten
 
de volgende WK is in Poolen over 2 weken
 
Zijspanteam Derks

19-04-2009 St.Isisdoreshoeve (onk)

Met Roy weer in het bakje , daar doktor v Norel weer toestemming had gegeven werdt er in de Hoeve weer geprobeerd om een aantal plaatsen te winnen in de ONK .
De training en tijdtraining werdt afgelsoten op plaats 5
De start van de 1e manche was niet al te best plaats 13 van doorkomst , in de eerste ronde gaande weg opgeklommen naar 7 Thijs veremde zich de motor sloeg af in een van de diepe sporen op het loodzware circuit in de hoeve deze kregen ze dan ook niet meer in gang en nul punten is het relaas .
Na de pauze de 2e manche een iets betere start namelijk plaats 9 deze keer ging het beter en werd er een mooie 5e plaats uitgesleept het was wel een zware race het circuit was omgetovert in een maanlandschap maar de EML / HUSABERG gaf geen krimp en Roy kon het tempo van Thijs ondanks een pijnlijke schouder goed volgen
1e Willems / Verbruggen
2e Steegmans / Verhagen [Bel ]
3e Bax / V Deutenkom
4e Rupeiks / Kurpnieks [Let]
5e Derks / Derks
 
Aanstaand weekend geen wedstrijd maar word er wel getraind en dan wordt er woensdag afgereisd naar het Switserse Wohlen voor de 2e WK wedstrijd
 

13-04-2009 Oldenbroek (onk)

Met een mooi paaszonnetje een oude rot als bakkenist in de naam van Patrik Nieuwenhuisen omdat Roy niet geheel hersteld is een goed begin voor de wedstrijd zeker omdat de trainingen en tijdtraining met een 7e plaats aan het starthek een goed uitgangspositie zijn
De start op plaats 9 werdt al snel omgezet in een 4e plaats , na 5 ronden begon de motor te stomen omdat er een waterslang los was gekomen vanaf de radiateur waarschijnlijk met de knie eraf geduwt , dus geen punten motorblok moeten vervangen slang gerepareert , 2e manche wederom een 9e start doorkomst die werdt omgezet in een 7e en zelfs in de laatste ronde nog naar plaats 6 Patrik kon het tempo goed volgen maar zag 3 ronden voor het einde toch langzaam  de wereld op een andere manier  draaien dan normaal , desondanks liet hij niet los en gaf alles wat zijn lichaam had en op plaats 6 werdt er gefinisht  , een prestatie die voor iemand die meer als een jaar niet meer in het bakkie heeft gestaan, maar zoals hij zegt een fijne wedstijd gereden .
 
De volgende is aanstaande zondag in St,Isidorushoeve waar we toch zeker  proberen nu eens 2 manche,s goed te finishen
 

Zijspanteam Derks

Race 1
Pos Nr. Naam Punten
1 1 Daniel Willemsen & Sven Verbrugge 50
2 10 Etienne Bax & Marc van Deutekom 45
3 16 Peter Steegmans & Christian Verhagen 41
4 6 Maris Rupeiks & Haralds Kurpnieks 38
5 125 Baptiste Bigand & Julien Bigand 36
6 90 Ben Adriaenssen & Kenny van Gaalen 35
7 96 Gerrit van Werven & Gertie Eggink 34
8 127 Andreas Clohse & Robbie Bax 33
9 36 Wim Janssen & Bart Notten 32
10 5 Marcel Grondman & Benzo van Olst 31
11 3 Carlo van Duijnhoven & Tom van Duijnhoven 30
12 52 Robert Vels & Erik Otten 29
13 11 Frank Mulders & Ard Klein Nijenhuis 28
14 40 Patrick Greup & Joey van der Venne 27
15 38 Jan Visscher & Jeroen Visscher 26
16 21 Durk-Jan Tjoelker & Gerco Cloo 25
17 17 Mareen Bruil & Mark Steenbergen Buunk 24
18 19 Harold ten Veen & Sander Wesseldijk 23
19 25 Herbert Enzerink & Henk Roenhorst 22
20 27 Jeroen Hoppen & Bjorn Dinkelman 21
21 45 Michel Roekevisch & Roy Hilderink 20
22 49 Jean-Pierre Clohse & Mario Llten 19
23 30 Dominique Ribbers & Stan Dijk 18
54 Jenne Buis & Michel Klaassens 0
8 Janis Daiders & Lauris Daiders 0
DNF 13 Thijs Derks & Patrick Nieuwenhuizen 0

Race 2
Pos Nr. Naam Punten
1 6 Maris Rupeiks & Haralds Kurpnieks 50
2 16 Peter Steegmans & Christian Verhagen 45
3 1 Daniel Willemsen & Sven Verbrugge 41
4 90 Ben Adriaenssen & Kenny van Gaalen 38
5 38 Jan Visscher & Jeroen Visscher 36
6 13 Thijs Derks & Patrick Nieuwenhuizen 35
7 10 Etienne Bax & Marc van Deutekom 34
8 5 Marcel Grondman & Benzo van Olst 33
9 3 Carlo van Duijnhoven & Tom van Duijnhoven 32
10 40 Patrick Greup & Joey van der Venne 31
11 96 Gerrit van Werven & Gertie Eggink 30
12 36 Wim Janssen & Bart Notten 29
13 52 Robert Vels & Erik Otten 28
14 11 Frank Mulders & Ard Klein Nijenhuis 27
15 19 Harold ten Veen & Sander Wesseldijk 26
16 27 Jeroen Hoppen & Bjorn Dinkelman 25
17 17 Mareen Bruil & Mark Steenbergen Buunk 24
18 45 Michel Roekevisch & Roy Hilderink 23
19 49 Jean-Pierre Clohse & Mario Llten 22
20 30 Dominique Ribbers & Stan Dijk 21
8 Janis Daiders & Lauris Daiders 0
21 Durk-Jan Tjoelker & Gerco Cloo 0
127 Andreas Clohse & Robbie Bax 0
125 Baptiste Bigand & Julien Bigand 0
25 Herbert Enzerink & Henk Roenhorst 0
DNF 54 Jenne Buis & Michel Klaassens 0

Dagklassement
Pos Nr. Naam Totaal punten
1 1 Daniel Willemsen & Sven Verbrugge 91
2 6 Maris Rupeiks & Haralds Kurpnieks 88
3 16 Peter Steegmans & Christian Verhagen 86
4 10 Etienne Bax & Marc van Deutekom 79
5 90 Ben Adriaenssen & Kenny van Gaalen 73
6 5 Marcel Grondman & Benzo van Olst 64
7 96 Gerrit van Werven & Gertie Eggink 64
8 38 Jan Visscher & Jeroen Visscher 62
9 3 Carlo van Duijnhoven & Tom van Duijnhoven 62
10 36 Wim Janssen & Bart Notten 61
11 40 Patrick Greup & Joey van der Venne 58
12 52 Robert Vels & Erik Otten 57
13 11 Frank Mulders & Ard Klein Nijenhuis 55
14 19 Harold ten Veen & Sander Wesseldijk 49
15 17 Mareen Bruil & Mark Steenbergen Buunk 48
16 27 Jeroen Hoppen & Bjorn Dinkelman 46
17 45 Michel Roekevisch & Roy Hilderink 43
18 49 Jean-Pierre Clohse & Mario Llten 41
19 30 Dominique Ribbers & Stan Dijk 39
20 125 Baptiste Bigand & Julien Bigand 36
21 13 Thijs Derks & Patrick Nieuwenhuizen 35
22 127 Andreas Clohse & Robbie Bax 33
23 21 Durk-Jan Tjoelker & Gerco Cloo 25
24 25 Herbert Enzerink & Henk Roenhorst 22
25 8 Janis Daiders & Lauris Daiders 0
26 54 Jenne Buis & Michel Klaassens 0

Tussenstand
Pos Nr. Naam Totaal
1 16 Peter Steegmans & Christian Verhagen 258
2 1 Daniel Willemsen & Sven Verbrugge 241
3 10 Etienne Bax & Marc van Deutekom 231
4 90 Ben Adriaenssen & Kenny van Gaalen 214
5 96 Gerrit van Werven & Bjorn Roes 207
6 5 Marcel Grondman & Benzo van Olst 187
7 3 Carlo van Duijnhoven & Tom van Duijnhoven 185
8 6 Maris Rupeiks & Haralds Kurpnieks 180
9 40 Patrick Greup & Joey van der Venne 167
10 52 Robert Vels & Erik Otten 156
11 36 Wim Janssen & Bart Notten 144
12 125 Baptiste Bigand & Julien Bigand 131
13 19 Harold ten Veen & Sander Wesseldijk 130
14 27 Jeroen Hoppen & Bjorn Dinkelman 130
15 11 Frank Mulders & Ard Klein Nijenhuis 124
16 45 Michel Roekevisch & Roy Hilderink 124
17 13 Thijs Derks & Roy Derks 121
18 8 Janis Daiders & Lauris Daiders 116
19 17 Mareen Bruil & Mark Steenbergen Buunk 109
20 48 Gert van Werven & Rick Sellis 101
21 38 Jan Visscher & Jeroen Visscher 96
22 12 Jarno van de boomen & Henry van de Wiel 82
23 99 Markus Reipen & Andreas Heucken 80
24 21 Durk-Jan Tjoelker & Gerco Cloo 74
25 9 Nicky Pulinx & Kaspars Stupelis 69
26 14 Erik Schrijver & Gertie Eggink 69
27 55 Marko Happich & Martin Betschart 67
28 25 Herbert Enzerink & Henk Roenhorst 65
29 49 Jean-Pierre Clohse & Mario Llten 61
30 65 Kilian Winkels & Marcel Hoffmanns 61
31 127 Andreas Clohse & Robbie Bax 60
32 2 Marcel Willemsen & Bruno Kaelin 52
33 137 Tomas Cermak & Ondrej Cermak 50
34 15 Martin Walter & Andre Saam 46
35 30 Dominique Ribbers & Stan Dijk 39
36 28 Frank Oude Geerdink & Arjan ten Brinke 35
37 53 Jonaas Saloniemi & Juho Saloniemi 0
38 54 Jenne Buis & Michel Klaassens 0

05-04-2009 Oss (onk)

De trainingen en tijdtraining verliepen wel normaal met een 4e plaats in een deelnemers veld met vele inters uit diverse landen was een mooie uitgangspositie voor de wedstrijd
De nieuwe EML gaat perfect en de tijden zijn weer in stijgende lijn zodat we weer voorin mee strijden
de 1e manche een doorkomst op plaats 3 met daiders uit Letland en Etien bax  in het achterwiel een verbeten strijd met een zeer hoog tempo er werdt op een verdienstelijke 5 plaats gefinisht
 
De 2e manche na 50 meter achter de start werden ze aangetikt en gingen overkop , Roy werdt aangereden door een andere combinatie en het spel was wederom weer uit , na controle door de KNMV arts en later doormiddel van foto,s in het ziekenhuis werdt vastgesteld dat er geen breuken waren maar wel zware kneusingen van rug , schouder en arm , er word vandaag al weer aangewerkt tevens door de sportartsen van het noc-nsf in Papendal om hem weer fit krijgen voor de volgende wedstrijd .
 
Aanstaande 2e paasdag in Oldenbroek de 3e ONK
hopenlijk weer bijde aan de start , we houden U op de hoogte
 
Zijspanteam Derks

 

29-03-2009 Castelnau-de-Levis (WK Fr.)

De 1e WK is alweer verreden ditmaal in +/-1200km onder in Frankrijk genaamd Castelnau-de-Levis een prachtige baan maar tevens ook een van de moeilijkste . Op de donderdag aangekomen met prachtig weer ,  vrijdag overdag ook goed weer , motor  in orde gebracht vering banden enz, tevens gekeurd  voor de zaterdag .

Heelaas vrijdag avond begon het te regenen , dit is wat op deze baan de moeilijksgraat nog sterk verhoogd de trainingen verliepen goed , met meer dan 48 deelnemers uiteraard 2 groepen de kwalifikatie verliep niet helemaal soepel daar er een dikke steen tussen de voetsteun vast kwam te zitten en er niet meer redelijk kon worden geschakelt , van af plaats 6 moest er worden ingeleverd tot aan plaats 12 maar dat was wel weer een rechtstreekse kwalifikatie voor de GP
Na zaterdag de motor 3x te hebben moeten ondoen van een volle kruiwagen modder een blok gewisseld was alles weer klaar voor de zondag
De vrije training en warming up op zondag was nog wat vettig maar een 17e tijd totaal was niet verkeerd .
De zon kwam door en de eerste manche werd onder goede omstandigheden verreden een start op plaats 27 was niet al te best vanuit de 2e rij maar gaande weg ging het rijden beter en werden verschillende plaatsen goed gemaakt en op plaats 20 gefinisht presies in de WK punten.
De 2e manche een betere start op plaats 14 na 2 ronden begon de motor kuren te vertonen daar na achteraf bleek de hotstart uit de carburateur was dit als gevolg de motor konstant +/- 4ooo toeren maakt en dit niet erg bevordelijk is op deze baan , maar aan alles kun je wennen en werd er toch flink mee door gereden eerst een terug val maar later ging het stukken beter en werd er toch plaats 17op definish berijkt . al met al een een goede start in dit WK .
 
De volgende wedstrijd is een ONK ditmaal in OSS aanstaande zondag op de witteruisheuvel
 
Zijspan team Derks

GP1 Castelnau de Levis, France

Race 1
PL. NR. NAME NAT. MOTOR POINTS

01. 01. Daniel Willemsen-Dagwin Sabbe NL-B VMC/Zabel 25
02. 03. Jan Hendrickx-Tim Smeuninx B-B VMC/KTM 22
03. 04. Joris Hendrickx-Kaspars Liepins B-LV VMC/KTM 20
04. 06. Maris Rupeiks-Haralds Kurpnieks LV-LV WSP/KTM 18
05. 16. Peter Steegmans-Christian Verhagen B-NL VMC/Zabel 16
06. 08. Janis Daiders-Lauris Daiders LV-LV VMC/KTM 15
07. 05. Marco Happich-Martin Betschart D-CH MEFO/Zabel 14
08. 09. Nicky Pulinx-Kaspars Stupelis B-LV VMC/Zabel 13
09. 79. Evgeny Scherbinin-Sergey Sosnovskikh RUS-RUS AYR/KTM 12
10. 17. Stuart Brown-Luke Peters GB-GB VMC/Husaberg 11
11. 07. Vaclav Rozehnal-Marek Rozehnal CZ-CZ VMC/Zabel 10
12. 18. Thomas Morch-Marius Strauss D-CH WSP/Zabel 9
13. 10. Etienne Bax-Marc van Deutekom NL-NL VMC/Zabel 8
14. 25. Baptiste Bigand-Julien Bigand F-F VMC/Zabel 7
15. 41. Benjamin Daniel- Guennady Auvray F-F WSP/Husaberg 6
16. 19. Kristof Santermans-Ben van den Boogaert B-B WSP/Zabel 5
17. 20. Henrik Soderqvist-Tobias Sylwan S-S MEFO/Husaberg 4
18. 37. Tomas Cermak-Ondrej Cermak CZ-CZ MEFO/JAWA 3
19. 31. Joshua Luscher-Markus Gloor CH-D VMC/Husaberg 2
20. 13. Thijs Derks-Roy Derks NL-NL EML/Husaberg 1
21. 96. Gerrit van Werven-Sven Verbrugge NL-B VMC/KTM 0
22. 12. Carlo van Duijnhoven-Bruno Kaelin NL-CH VMC/Zabel 0
23. 144. Nick Jarvis-Josh Chamberlain GB-GB VMC/KTM 0
24. 30. Jan Visscher-Jeroen Visscher NL-NL VMC/Zabel 0
25. 67. Kevin Bitsche-Johannes Vonbun A-A WSP/Zabel 0
26. 24. John Lyne-Steve Kirwin GB-GB VMC/KTM 0
27. 35. Daniel Millard-Joe Millard GB-GB WSP/Husaberg 0
28. 65. Jean Marie Ains-Matthieu Cailleau F-F Mefo/JAWA 0
29. 110. Guillaume Martin-Edouard Chererau F-F VMC/Zabel 0
30. 63. Roland Martin-Charly Begaud F-F VMC/MTR 0

Race 2
PL. NR. NAME NAT. MOTOR POINTS

01. 03. Jan Hendrickx-Tim Smeuninx B-B VMC/KTM 25
02. 04. Joris Hendrickx-Kaspars Liepins B-LV VMC/KTM 22
03. 06. Maris Rupeiks-Haralds Kurpnieks LV-LV WSP/KTM 20
04. 16. Peter Steegmans-Christian Verhagen B-NL VMC/Zabel 18
05. 05. Marco Happich-Martin Betschart D-CH MEFO/Zabel 16
06. 08. Janis Daiders-Lauris Daiders LV-LV VMC/KTM 15
07. 07. Vaclav Rozehnal-Marek Rozehnal CZ-CZ VMC/Zabel 14
08. 10. Etienne Bax-Marc van Deutekom NL-NL VMC/Zabel 13
09. 17. Stuart Brown-Luke Peters GB-GB VMC/Husaberg 12
10. 25. Baptiste Bigand-Julien Bigand F-F VMC/Zabel 11
11. 18. Thomas Morch-Marius Strauss D-CH WSP/Zabel 10
12. 41. Benjamin Daniel- Guennady Auvray F-F WSP/Husaberg 9
13. 12. Carlo van Duijnhoven-Bruno Kaelin NL-CH VMC/Zabel 8
14. 31. Joshua Luscher-Markus Gloor CH-D VMC/Husaberg 7
15. 96. Gerrit van Werven-Sven Verbrugge NL-B VMC/KTM 6
16. 19. Kristof Santermans-Ben van den Boogaert B-B WSP/Zabel 5
17. 13. Thijs Derks-Roy Derks NL-NL EML/Husaberg 4
18. 37. Tomas Cermak-Ondrej Cermak CZ-CZ MEFO/JAWA 3
19. 144. Nick Jarvis-Josh Chamberlain GB-GB VMC/KTM 2
20. 110. Guillaume Martin-Edouard Chererau F-F VMC/Zabel 1
21. 30. Jan Visscher-Jeroen Visscher NL-NL VMC/Zabel 0
22. 67. Kevin Bitsche-Johannes Vonbun A-A WSP/Zabel 0
23. 09. Nicky Pulinx-Kaspars Stupelis B-LV VMC/Zabel 0
24. 63. Roland Martin-Charly Begaud F-F VMC/MTR 0
25. 65. Jean Marie Ains-Matthieu Cailleau F-F Mefo/JAWA 0
26. 24. John Lyne-Steve Kirwin GB-GB VMC/KTM 0
27. 35. Daniel Millard-Joe Millard GB-GB WSP/Husaberg 0
28. 20. Henrik Soderqvist-Tobias Sylwan S-S MEFO/Husaberg 0
29. 01. Daniel Willemsen-Dagwin Sabbe NL-B VMC/Zabel 0
30. 79. Evgeny Scherbinin-Sergey Sosnovskikh RUS-RUS AYR/KTM 0

 

08-03-2009 Lochem (onk)

Een verlaat bericht van een door griep geveld team zowel Thijs en Jennie en Wim en Johanna , alleen Roy was nog intact

Op Dinsdag was Thijs al ziek zaterdag besloot hij om toch te proberen want niet rijden geen punten en als het redelijk gaat !!!!!!!!!!!!!!!
Maar tot op heden zijn allen nog steeds  ziek
De wedstrijd was goed bezet met vele buitenlandse WK gangers een sterk deelnemers veld er moest worden gekwalificeerd in 2 groepen we zaten in groep B behaalden een redelijke 6e plaats maar wisten toen ook meteen dat als we moesten finishen we maar op een laag pitje konden rijden .
de 1e manche een start op plaats 17 er werd gefinisht op plaats 15 , de 2e manche een betere start daar in de 1e ronde een opstopping was berg zodat er een doorkomst was op plaats 16 een ronde voor het einde een 13e plaats maar in de laatste ronde,s was de fut eruit door vermoeidheid en een onwillig lijf werd gewoon vast gereden maar wel gefinsht ditmaal op een 16e plaats
Een wedstrijd die door alles bijelkaar toch nog redelijk kan worden genoemd daar 49punten er immer zijn 0
 
als iedereen weer redelijk is hersteld word het rijden als ook het werk weer voortgezet , waarschijnlijk op donderdag .
Normaal gezien wordt er de zaterdag of zondag getraind zo niet dan zeker volgende week een wedstrijd te Genk Belgie dit is er
een om het Belgie,s kampioenschap dit als voorbereiding op de 1e WK in Frankrijk
 
Zijspan team Derks

 

01-03-2009 Training Frankrijk

Afgelopen zaterdag en zondag is er weer getest en goed getraind op het mooie circuit in Londinieres wat word beheerd door de fam, v,d,Brink uit Nederland een circuit met 50mtr hoogte verschil een harde ondergrond en gelegen in Normandie 20km van de kust met perfecte weersomstandigheden en een goed berijdbaar circuit .

Het rijwielgedeelte de EML is op de zaterdag geheel op een andere setting gezet de vering YSS - PROMAX hebben we aangepast en zowel de sporing als de voorvork hebben we nu perfect kunnen uittesten en afstellen .
We hebben zaterdag avond nog een nieuwe HUSABERG gemonteerd en deze zondag ook perfect kunnen testen.Het geheel is goed gelukt en de rijders zijn ook dik tevreden .
 
Aanstaande zondag de eerste ONK in Lochem met zeer veel buitenlandse deelnemers een soort van mini GP hoopen we een goede start van het seisoen te maken .
 
Zijspan team Derks

 

15-02-2009 Trainings wedstrijd Reusel

De trainingen zijn in volle gang en de eerste wedstrijd is verreden in Reusel er moest ook nogal wat getest worden met de nieuwe EML op de harde bevroren ondergrond ging het in de tijd training goed met een eerste tijd de start van de eerste manche was niet perfect maar voor een standaart motortje redelijk de baan was door de dooi en de vele zijspannen 3 klassen zeer verraderlijk de vering en afstelling stond daarom ook glad verkeerd wat resulteerde in een koprol maar er werd toch gefinisht op plaats 8

De 2e manche vertrokken op plaats 8 om dit gaande weg om te zetten in plaats 4 was redelijk te noemen het rijwielgedeelte voldeed perfect wat er van werd gevraagd de stuur eigenschappen zijn buitengewoon goed te noemen motorisch hadden we standaard blok gemonteerd om het nieuwe snellere materiaal te sparen voor het echte werk
 
Aanstaand weekend zal er wederom worden getest en getraind, waarschijnlijk in Frankrijk of Duitsland
 
Zijspan team Derks

 

14-09-2008 Wk Rudersberg

Het WK seizoen zit er al weer op,een jaar met veel hoogte punten zoals Oss een 2e plaats met Tom v Duijnhoven maar ook bijvoorbeeld een nul score in Italië , een blessure van Roy het jaar uitgereden met Gertie Eggink .we zijn begonnen met startnummer 27 en als doelstelling een plaats onder de 20 dit is geworden een 13e plaats in de eindstand van het WK een niet verwachte uitslag de motor heeft zeer goed gereden slechts 1 x  uitval met een kapotte husaberg en wel de laatste manche en liggend op plaats 10 in de allerlaatste ronde , met het rijwielgedeelte ook eenmaal geen finish en tevens door een valpartij ook een 0 score dus alles bijelkaar opgeteld van de 24 manches en de 12 kwalificatie races een zeer laag uitvalpercentage we zijn op alle wedstrijden goed gekwalificeerd zijn in 10 verschillende landen geweest dit alles met de steun van onze sponsors en supporters .

 
Maar  de ONK is nog niet gedaan met nog 2 wedstrijden moeten  we daar nog flink aan de bak de 1e op 28 september in Oss
aanstaande vrijdag een demonstratie in Valkenswaard met sportartsen en doktoren die graag ook wat willen opsteken van het zijspancrossen .
 
Zijspan team Derks

 

07-09-2008 Geungon Fr. WK

In het Franse Geungon hebben we de een na laatste WK gereden van dit jaar , op het hoog gelegen mooie circuit en een perfecte accommodatie ging het op de zaterdag , ondanks de regen waar het circuit nagenoeg geen last van had [ veel afwateringsputten enz,] een goede kwalificatie een zware strijd in groep A met oa,D Willemsen Sergis , Happich ,Soderqist ,M Willemsen , Rozenhal , Daiders , een 4e plaats Daar de motor kuren vertoonde en een paar keer geen vermogen had halverwege de manche ging hij toch weer perfect lopen , maar koste toch een plaats .
De 1e manche een doorkomst op plaats 8 na 10 min, wederom een slecht lopende motor elke ronde zeker  een keer geen vermogen er alsnog gefinisht op plaats 17 , na alle elektronica te hebben vervangen inclusief alle bedrading ging het in de 2e manche beter het enige wat er toen nog aan schorten was de vering maar een 12e plaats was toch naar tevredenheid met een  13e plaats in het dagklassement en een 13e plaats in de WK stand met 3 punten minder dan plaats 12 is er toch nog een kans om die te behalen komend weekend in het Duitse Rudersberg dit zal de laatste WK wedstrijd dit seizoen worden .
 
Zijspan team Derks

 

20-08-2008 Oost europa

Een reis van 3 weken te beginnen in Slagelse  Denemarken via Zweden en met de boot van Carslhammer naar Klaipeida Litouwen ,
dan naar Kegums - Letland om te eindigen in Kiviolie in Estland 60 km onder St Petersburg .
De wedstrijd in het Deense Slagelse was op de zaterdag al niet te rooskleurig omdat Thijs zijn hand had verbrand aan de uitlaat tijdens de kwalificatie race , desondanks toch een goede kwalificatie
De eerste manche een opstopping door gestrande rijders een doorkomst op plaats 27 .
De pijn verbeten en een formidabele inhaalrace een 10e finishplaats , de 2e manche een betere doorkomst maar door een stuurfout liggende op plaats 11 een buiteling met achteraf behoorlijk wat lichamelijke kwetsuren [ gebroken ribben ] er werd wel weer opnieuw aangezet wat resulteerde in 1 WK punt totaal 13 WK punten .
De reis werd voortgezet naar Letland op de boot was eveneens afzien daar er een fikse storm de meeste passagiers velde zelfs zo dat de TV er aandacht aan gaf in Litouwen .
De wedstrijd in LATVIA werd bezocht door een ongekend aantal bezoekers [20.000] De brandblaren in de hand waren net als de pijn in de borst geen pretje een kwalificatie op plaats 5 verzachte alles , de 1e manche een redelijke start maar door een inhaalmanoeuvre en een stilstaande Willems een terugslag naar plaats 20 uiteindelijk een 17e finish De 2e manche een beter begin op plaats 10 wat gaande weg omgezet werd in een mooie 8e plaats dus hier ook weer 17 WK punten toegevoegd aan het geheel
De week werd doorgebracht in het Estlandse Parnu om vervolgens de vrijdag door te gaan naar KIVIOLI
De kwalificatierace werd een pijnlijk gebeuren daar Thijs op een van de modderige springschansen zijn ribben nogmaals flink stootte en deze afsloot op plaats 11
Op zondag werd toch gestart ondanks  dat er was geconstateerd dat er een rib was gebroken
Er werd op uitrijden zonder risico gestreden wat resulteerde in veel pijn en een 16 plaats , de 2e manche wederom het zelfde proberen wat alsnog resulteerde in een 13 plaats wat ook weer een totaal van 13 punten toevoegde .
Alles bijelkaar opgeteld is het een zware trip geweest zowel voor rijders en machine vele hebben te kampen met blessure , maar ook dit is een avontuur en heeft zeer zeker ook vele mooie kanten zeer mooie en spannende wedstrijden en vele verschillende culturen.In de tussenstand staan we op een 13e plaats in het WK
 
Op maandag was de helft al weer thuis uiteraard met de vlieger alleen pa en ma met de camper nog een dagje en 2500km later .
Thijs is naar de doktor geweest en daar is geconstateerd dat er 2 ribben zijn gebroken en de long een tik heeft gehad .
Nu hebben we 3 weken rust de wedstrijd in Engeland hebben we afgezegd om weer fit aan de start in Frankrijk te verschijnen.
 
Zijspan team Derks

 

20-07-2008 Strassbessenbach wk

Op het mooie en met veel hoogte verschil liggend circuit van Strassbessenbach werd de 7e wedstrijd voor het WK verreden de vele machines hadden de baan omgetoverd in een biljartlaken zo vlak, de snelheid kwam hierdoor zeer hoog wat alle teams haast niet tot passeren in staat waren dit is toch ook niet de bedoeling van motorcross de kwalificatie race werd gestart op plaats 5 met een stuurfoutje terug op 6 en dit de gehele manche niet verandert op plaats 7 Happich die ook niets kon uitrichten

De 1e manche een redelijke start maar door een botsing met een gevallen rijder een dusdanige kromme remschijf dat er niet kon worden gereden en een pitsstop moest worden gehouden om een wiel te wisselen dit duurt minimaal 2 minuten dus 1 ronde achterstand en een finish op plaats 23
De 2e manche wederom een redelijke start maar de Zwitser Burgler maakte een buiteling en Thijs raakte de gevallen combinatie waardoor een pijnlijke hand een terugslag gaf maar toch in de punten gereden 18e
Na geluidscontrole die overigs goed voor Thijs 97 DBA  maar verkeerd uitpakten voor de Tsjechen Chernik te hoog 102 DBA
en het DISKWALIFICEREN van D Willemsen omdat de bakkennist een  handschoen was verloren er zodoende nog wat punten bij .
De volgend wedstrijd is in Denemarken over 14 dagen dan gaan we meteen door naar Letland en Estland .
 
Zijspan Team Derks

PL. NR. NAME NAT. MOTOR POINTS
race 1

01. 01. Daniel Willemsen-Reto Grutter NL-CH VMC/Zabel 25
02. 05. Vaclav Rozehnal-Marek Rozehnal CZ-CZ VMC/Zabel 22
03. 08. Joris Hendrickx-Kaspars Liepins B-LV VMC/KTM 20
04. 03. Kristers Sergis-Kaspars Stupelis LV-LV AYR/KTM 18
05. 10. Janis Daiders-Lauris Daiders LV-LV AYR/KTM 16
06. 06. Maris Rupeiks-Haralds Kurpnieks LV-LV AYR/KTM 15
07. 07. Marco Happich-Meinrad Schelbert D-CH MEFO/Zabel 14
08. 40. Peter Steegmans-Dagwin Sabbe B-B WSP/Zabel 13
09. 02. Jan Hendrickx-Tim Smeuninx B-B VMC/Zabel 12
10. 101. Eric Schrijver-Henry van de Wiel NL-NL VMC/MTH 11
11. 21. Etienne Bax-Marc van Deutekom NL-NL VMC/Zabel 10
12. 14. Nicky Pulinx-Ondrej Cermak B-CR VMC/Zabel 9
13. 04. Andy Burgler-Daniel Fagerberg CH-S VMC/KTM 8
14. 15. Martin Walter-Andre Saam D-D WSP/Zabel 7
15. 17. Marcel Willemsen-Marco Godau NL-D WSP/Zabel 6
16. 29. Josef Brustmann-Stefan Urich D-D NMP/JF 5
17. 33. Kristof Santermans-Ben van den Boogaert B-B WSP/Zabel 4
18. 23. Thomas Morch-Marius Strauss D-CH WSP/Zabel 3
19. 69. Jens Bochmann-Sandro Michelotto D-D VMC/KTM 2
20. 87. Joshua Luscher-Markus Gloor CH-CH VMC/Husaberg 1
21. 24. Stuart Brown-Luke Peters GB-GB VMC/Zabel 0
22. 19. Scott Wilkinson-Gary Burt GB-GB VMC/Zabel 0
23. 28. Andreas Clohse-Robbie Bax B-NL VMC/JAWA 0
24. 103. Margo Sonn-Mlil Maarek EST-EST AYR/KTM 0
25. 27. Thijs Derks-Gertie Eggink NL-NL VMC/Husaberg 0
26. 12. Carlo van Duijnhoven-Christian Verhagen NL-NL VMC/Zabel 0
27. 20. Bertram Martin-Bruno Kaelin A-CH VMC/Zabel 0
28. 31. Lukas Cerny-Tomas Huml CZ-CZ VMC/JAWA 0
29. 39. Kert Varik-Erkki Koiv EST-EST AYR/KTM 0
30. 35. Baptiste Bigand-Julien Bigand F-F VMC/Zabel 0

race 2

PL. NR. NAME NAT. MOTOR POINTS

01. 01. Daniel Willemsen-Reto Grutter NL-CH VMC/Zabel 25
02. 03. Kristers Sergis-Kaspars Stupelis LV-LV AYR/KTM 22
03. 08. Joris Hendrickx-Kaspars Liepins B-LV VMC/KTM 20
04. 21. Etienne Bax-Marc van Deutekom NL-NL VMC/Zabel 18
05. 40. Peter Steegmans-Dagwin Sabbe B-B WSP/Zabel 16
06. 02. Jan Hendrickx-Tim Smeuninx B-B VMC/Zabel 15
07. 06. Maris Rupeiks-Haralds Kurpnieks LV-LV AYR/KTM 14
08. 29. Josef Brustmann-Stefan Urich D-D NMP/JF 13
09. 17. Marcel Willemsen-Marco Godau NL-D WSP/Zabel 12
10. 14. Nicky Pulinx-Ondrej Cermak B-CR VMC/Zabel 11
11. 10. Janis Daiders-Lauris Daiders LV-LV AYR/KTM 10
12. 07. Marco Happich-Meinrad Schelbert D-CH MEFO/Zabel 9
13. 20. Bertram Martin-Bruno Kaelin A-CH VMC/Zabel 8
14. 101. Eric Schrijver-Henry van de Wiel NL-NL VMC/MTH 7
15. 15. Martin Walter-Andre Saam D-D WSP/Zabel 6
16. 12. Carlo van Duijnhoven-Christian Verhagen NL-NL VMC/Zabel 5
17. 23. Thomas Morch-Marius Strauss D-CH WSP/Zabel 4
18. 87. Joshua Luscher-Markus Gloor CH-CH VMC/Husaberg 3
19. 27. Thijs Derks-Gertie Eggink NL-NL VMC/Husaberg 2
20. 35. Baptiste Bigand-Julien Bigand F-F VMC/Zabel 1
21. 31. Lukas Cerny-Tomas Huml CZ-CZ VMC/JAWA 0
22. 24. Stuart Brown-Luke Peters GB-GB VMC/Zabel 0
23. 05. Vaclav Rozehnal-Marek Rozehnal CZ-CZ VMC/Zabel 0
24. 39. Kert Varik-Erkki Koiv EST-EST AYR/KTM 0
25. 04. Andy Burgler-Daniel Fagerberg CH-S VMC/KTM 0
26. 103. Margo Sonn-Mlil Maarek EST-EST AYR/KTM 0
27. 69. Jens Bochmann-Sandro Michelotto D-D VMC/KTM 0
28. 33. Kristof Santermans-Ben van den Boogaert B-B WSP/Zabel 0
29. 19. Scott Wilkinson-Gary Burt GB-GB VMC/Zabel 0
30. 28. Andreas Clohse-Robbie Bax B-NL VMC/JAWA 0

13-07-2008 Genk wk

Aangekomen in België was het weer niet al te best op de zaterdag nog slechter veel regen wat de baan in een modderpoel veranderden er werd wel wat aangedaan maar de meeste modder moest door de motors worden weg gereden ,

De trainingen verliepen naar wens en de motor liep eveneens goed  .De kwalificatie race een 5e plaats wat betekende een startplaats op de eerste startrij voor de zondag
De zondag was het weer omgeslagen en een mooie zonnige dag de warming-up op een 5e tijd
De start van de 1e manche was niet zo rooskleurig slechts een doorkomst op plaats 22. Thijs en Gertie zetten goed door en verslapten geen moment, gingen per ronde minimaal een combinatie voorbij , om te finishen op een 9e plaats, een goed gereden 1e manche en 12 punten rijker .
De start van race 2 was op plaats 10 stukken beter na een aantal ronden een 9e plaats maar helaas viel de koppelingsdruk weg en bij het aanremmen van een bocht viel de motor stil, er werd op nieuw gestart en zonder koppeling verder aangezet , nu vanaf plaats 15 wederom een inhaal race maar nu zonder koppeling maar alsnog een 10 plaats aan de finish en wederom 11 punten toegevoegd
In het dag klassement een 8e plaats met evenveel punten als plaats 7
Willemsen was wederom superieur met daarachter de steeds beter gaande Belgen Hendrickx op 2 en 3
In de tussenstand na 6 van de 12 wedstrijden staan we op plaats 11met 97 punten
 
Volgende week gaat de reis naar Duitsland enwel het mooie circuit in Strassbessenbach
 
Zijspanteam Derks

 

01-07-2008 Heerde

De baan in Heerde was drastisch veranderd dit in het voordeel voor zijspannen

De training ging prima De tijdtraining op plaats 2 met maar 0,5 sec achter Daniel Willemsen was natuurlijk perfect de 1e manche een doorkomst op plaats 8 toen 6e maar een fout in een bocht waardoor er werd gekapseisd wederom een doorkomst op plaats 11, gaande weg moest er toch veel worden ingehaald en dit is op zo,n baan niet gemakkelijk maar toch op een 5e plaats de vlag .
De 2e manche ook weer een niet al te beste start 11e ditmaal ging de gas nog iets verder open en werd een 4e plaats gehaald aan de finish algemeen weer een 4e plaats in het dag klassement
In de tussenstand zijn we weer een aantal plaatsen gestegen met nog 2 wedstrijden voor het ONK zit er nog wel een plaatsje bij de eerste 10 in
Aankomend weekend geen cross maar de trouwerij van Thijs en Jenny
Daarna is het weer de beurt aan de WK met als eerste de GP in België te Genk op 12+13 Juli hopelijk zien we jullie wel hier of daar .
 
Zijspan team Derks

 

22-06-2008 -Halle

Na de vrije training op het circuit in Halle een tijd en kwalificatie training een 3e plaats achter Willemsen en Schrijver .

De 1e manche een begin op plaats 10 na 4 ronden plaats 4 ,  Gertie die te kampen had met ziekte waarschijnlijk griep was gewoon niet voldoende fit had ook nogeens een broek die naar beneden zakte aan en zodoende haast niet meer kon bewegen mede door de grote regenbui werd alles een modderpoel de broek werd te zwaar en bleef geheel onder aan de enkels er moest een paar plaatsen worden ingeleverd en op een 7e plaats werd er gefinisht ,
De 2e manche een start op plaats 4 een gevecht met Vd Boomen , Bakx , V Duijnhoven werd een 3e maar tegen het einde raakte Gertie weer zwaar vermoeid en moest een plaats worden ingeleverd , maar er werd toch goed op plaats 4 gefinisht en een 4e plaats in de dag uitslag was het resultaat .
 
De volgende wedstrijd is aanstaand weekend in de zware zandbak van Heerde .
 
Zijspanteam Derks

 

15-06-2008 -onk St isidorushoeve

ONK St Isidoreshoeve


De Hoeve was ditmaal het toneel voor de ONK het schema werd verandert en er konden weer 2 trainingen worden verreden , in de tijd training een 2e plaats achter D Willemsen  . De 1e manche een start op plaats 4  een inhaal actie met Schrijver koste een plaats maar uiteindelijk alsnog een 3e finishplaats .
De 2e manche een 2e plaats met de start maar Gertie werd getorpedeerd en viel uit de bak , middenveld beginnen maar wederom werd er op een springschans een rake tik uitgedeeld ditmaal M Willemsen op de voet bij Thijs en er kon na meer als 1,5 ronde vertraging pas weer worden herbegonnen na een haast onmogelijke positie [allerlaatste] een ongekende inhaalrace die eindigt op plaats 11
Een 7e plaats in de daguitslag
 
De volgende wedstrijd is in HALLE aanstaande zondag

 

09-06-2008 Frankrijk

Na Italië was de beurt aan Frankrijk eerst de motor kompleet strippen laten herstellen bij Hocob en daarna weer opbouwen dit alles in een paar dagen donderdag avond om 12.00 uur klaar vrijdag morgen om 6.00 uur vertrokken zaterdag de eerste trainingen op de 1700mtr lange harde omloop , veel hoogte verschil en een circuit waar veel techniek voor nodig was .De prekwalificatie een 7e tijd en in 6e plaats in de kwalificatierace , dus een mooi begin voor de zondag een plaatsje op de 1e startrij .

Op de zondag morgen nog een 11e tijd op de klok en pas om 2 uur de eerste manche
Er werd gestart op plaats 14 op het moeilijke circuit werd toch een aantal plaatsen verbeterd en de finish werd een 10e plaats .
De 2e manche pas om 16.30 uur de Fransen hebben veel pauze , de start weer rond plaats 14 maar een doorkomst op 12 gaandeweg een 8e plaats met Sergis 5 tal  ronden vast in het wiel maar na een fout op een tafelberg kwam de snelle Let alsnog voorbij, het tempo bleef hoog en de laatste ronde werd nog een plaats verbeterd door de Daiders eveneens Letten een plaats terug te zetten , nu dus gefinisht op plaats 8 , wederom een totaal uitslag in de top 10  , en weer gestegen in de tussenstand met 74 punten op plaats 13
 
De volgende wedstrijd is een ONK  op 15-06 in St Isidorushoeve
 
Zijspanteam Derks

 

01-06-2008 Italie

De reis naar Cingoly in Italië was ook +/- 1500km maar wel een betere dan naar Ukraine een zeer mooie als ook een spectaculaire omloop veel hoogte verschil en bikkel hard de snelheid lag ook zeer hoog en er was ook veel techniek voor nodig om aan goede ronde tijden te komen in de kwalificatie een 15e plaats dus op de 1e start rij

De zondag eerst een training dan de rijders voorstelling met tevens een minuut stilte i.v.m het overlijden van Peter Brussen als ook van het Zwitsers meisje dat ter plaatse op de tribune overleed .
De 1e manche een doorkomst op plaats 18 en zeer constant gereden en gefinisht op plaats 17
de 2e manche een doorkomst op plaats 14 werd omgezet in een 11e plaats .  de motor hield er mee op ook hadden we problemen met het frame wat rijden niet meer toe liet ditmaal wel gefinisht maar geen punten.
Maandag middag alweer thuis motor naar HOCOB die het frame weer in orde maakt voor de Franse WK aanstaand weekend
In de tussen stand van het WK na 4 wedstrijden een 15e plaats .
 
Team Derks

 

11-05-2008 WK-CZ/Ukraine

De Gp in CZ is goed verlopen een goede kwalificatie totaal 15 en een goede race de eerste manche een goede start alleen door het vallen van een aantal rijders in de 1e ronde moest worden gestopt en kon worden aangezet op plaats 23 waarna een inhaal race ze weer op een mooie 14e plaats finishten .De 2e manche wederom weer goed weg een doorkomst op 13 en na 5 ronden een comfortabele 11 plaats dit werd tot de laatste ronde volgehouden en toen ging de ketting eraf na een te verre sprong in een verkeerd spoor , dit was al bij meerdere rijders voorgekomen in de zelfde bocht alles weer gemonteerd en alsnog gefinisht op plaats 18 dus wederom weer punten .

De reis werd voortgezet na het verre UKRAINE via Hongarije dwars door Roemenië naar Ukraine dit was een rit om nooit weer te doen bergpassen zonder asfalt slechter als een crossterrein en een gemiddelde snelheid van 20km per uur de rit duurde 24uur ,
paard en wagen zonder verlichting 's nachts om 2 uur zicht van nog geen meter door stof , en vastrijden in de gaten die in de karrensporen zaten , aangekomen in UA begon het tot overmaat van ramp te regenen zodat alles onderwater stond , voor de wedstrijd was alles toch weer redelijk met oude tractoren en machines voorelkaar gebracht de kwalificatie race was een inhaalrace van 18 naar 9
De 1e manche een goede start op plaats 12 dit werd omgezet in plaats 8 en wederom een pechduiveltje ditmaal de buddyseat nog wel aan de bout vast maar niet meer aan de tank naar binnenkomst in de pit vastgezet en weer aangereden maar helaas geen punten
De 2e manche een doorkomst op plaats 19 dit werd een finish op plaats 15 er werd snoeihard gereden op de spijkerharde ondergrond alle teams zijn aan elkaar gewaagt waardoor er bijzondere mooie duels worden uitgevochten van begin tot einde dit is ook in de tussenstand te zien de punten worden haast gelijk verdeeld en een 13e plaats in dit veld is daarom ook zeer verdienstelijk .
De terugreis duurde 36 uur maar nu niet door Roemenië
Dan is er een weekendje rust wat betreft rijden , eerst alles weer repareren en klaar maken voor de week daarop want dan wordt er weer vertrokken op de woensdag avond naar het Italiaanse CINGOLI
 
Zijspanteam Derks

 

Lichtenvoorde  04-05-2008

De ONK in Lichtenvoorde werd verreden onder mooie weersomstandigheden alvast een beter begin dan in het Franse Rheims waar alles na een reinigingsbeurt van 2 dagen  en reparatie,'s tot zaterdag avond om alles weer tip-top in orde te krijgen een hele klus was,
De organisatie had besloten om de trainingen in te korten en zowel vrije training als de kwalificatie in een sessie te doen dit is zeer zeker geen succes er is geen afstelling aan motor of bandentest meer mogelijk en iedereen rijd maar wat rond zodat een vrije ronde haast onmogelijk is .
De 8e tijd werd genoteerd na drie keer te hebben verbeterd en toen was de tijd om .
De start van de 1e manche was goed maar na de 1e ronde een rode vlag de baan was geblokkeerd in een grote kuil door diverse zijspannen geen doorkomst mogelijk volgens de wedstrijd leider .
De herstart wederom een goed doorkomst op plaats 7 na 3 ronde werd bij een inhaal actie de combinatie naar buiten gedrukt waardoor Thijs en Gertie moesten uitwijken en over een zandwal Gertie vol op de beugel terecht kwam en er gestopt moest worden daar hij gewoon lucht meer kreeg en toch verontrustend naar adem stond te happen knapte hij weliswaar weer redelijk op.
Deze manche werd weer door een rode vlag stilgelegd , we hadden precies 1 ronde te weinig voor klassering . helaas 27e
Gertie herstelde in de pauze dusdanig dat de 2e manche toch kon worden begonnen
 
De 2e manche wederom een goede start vanaf plaats 7 langzaam naar voren , Gertie hield bijzonder goed stand en rijdend op plaats 3 ging in de laatste ronde zelfs Daniel Willemsen nog op zn kant waardoor er werd gefinisht op een mooie 2e plaats
het tempo was goed op deze zeer zware zand baan en een goede prestatie neergezet wat de volgende WK wedstrijden in JININ , Czech-Republiek en daarna  Chernivtsi Ukraine een goed gevoel geeft .
 
Zijspan team Derks

 

Rheims  01-05-2008

Op de eerste mei waren we in Frankrijk in het champagne gebied Rheims het circuit dat veel weg heeft van een stadion cross was nogal nat en vettig dus moeilijk te rijden er werd vooraf gezien als training met de nieuwe bakkenist Gertie Eggink de trainingen verliepen goed een 6e tijd achter Sergis - Hendrixks-Rupeiks-Steegmans en in de slotfase nog nipt door Pullinks

De 1e manche een  doorkomst op plaats 6 dit werd omgezet in plaats 3 er moest na 15min toch nog wat worden prijsgegeven daar gertie gezien de baan en de hoge snelheid toch wat moest minderen dit komt zeker goed zeker omdat de snelheid en het rijden goed gaat de omschakeling naar een hoger tempo vergt nog wat aan gewenning .
De 2e manche een mindere start en bewust van achter naar voor  vanaf plaats 16 werd er als 8e gefinisht .
De 3e manche werd een modder ballet daar er een flinke bui de baan omzette in een water ballet de motor viel stil op plaats 6 en na hervatting na 2 ronde ,werd er toch gefinisht weliswaar op plaats 13 .
het geheel ging gewoon goed en aanstaande zondag is er een ONK ditmaal in Lichtenvoorde .
 
Zijspan Team Derks

 

Wijchen  29-04-2008

Op de eerste mei is traditioneel een wedstrijd in Duitsland Kamp-Lindford en gelijkertijd een in Reims Frankrijk wij hebben gekozen voor Reims een spectaculaire omloop met zeer enthousiast publiek

 
Tevens willen wij aan U voorstellen de bakkenist voor de rest van dit sysoen hij zal de plaats van Roy innemen zodat deze op een verantwoorde wijze kan herstellen en een perfecte conditie voor het volgend jaar kan bewerkstelligen hij zal zeker na verloop van tijd weer gaan trainen met Thijs en mogelijk ook een aantal wedstrijden gaan rijden met eventueel een andere rijder zodat alles weer goed in orde is tevens zal Roy ook als monteur meegaan .
 
De nieuwe bakkenist is .
 
Gertie Eggink
geb data     21/02/1980
ongehuwd
woonachtig in Lochem
 
Wij zijn van mening dat het een goede keus is en dat Gertie een goede vervanger voor Roy is

 

GP Oss  20-04-2008    2e

In de voorberijding voor de GP in Oss werd eerst nog getraind met de Belg Steve v Tongerlo maar deze liet het afweten een dag later , er werdt terug gevallen op Ton v Duijnhoven , de vrijdag vertrokken naar Oss en de boel opgebouwd WLM stikkers nog even op de motor keuren en alles was klaar voor de zaterdag , we zaten in groep B meer dan 55 deelnemers waren aanwezig .het nieuwe kwalifikatie systeem gaat als volgt eerst een vrije training dan een PRE-QUALIFYING dan de QUALIFYING RACE daar gaan de eerste 12 direct van door naar de GP dan is er nog een LAST_CHANGE een tijd rid waarvan de eerste 6 doorgaan naar de GP en de nummers 7 + 8 de 1e en 2e reserve zijn .

de eerste training ging goed mooie tijden de motor liep goed en met Ton klikte het ook prima ,De Pre Qualifying een prachtige 2e tijd achter de Belg Jan Hendrickx - Tim Smeunix . de Qualying Race een goede start op plaats 9 dit werdt gaandeweg omgezet in een mooie 3e plaats tevens ook de snelste raceronde op de klok , dus rechtstreeks door naar de GP .
Op de zondag eerst nog smorgens de warming up hier werd een prachtige 4e tijd genoteerd achter K Sergiss , J Hendrikx en D Willemsen , dus een goed begin
 
De start van de eerste manche perfect zeker omdat ook als 6e naar het starthek mocht worden opgereden , boven op de witteruisheuvel 8e de tweede klim meteen plaats 4 na een aantal ronde in een gevecht met Jan Hendrikx een buiteling en terug naar 20 maar in de zelvde ronde werdt er al meteen weer ingehaald en na 30min en 2 ronde een zeer mooie 13e plaats
 
De start van Race 2  een doorkomst  boven op 7 en na de 2e klim een 1e doorkomst op plaats 5 het tempo was zeer hoog en wederom werden er plaatsen opgeklommen een doorkomst op plaats 3 en in de 4e ronde werd de nummer 6 van vorig ingehaald de Letten Rupeiks en een ronde later ook nog de op plaats 2 rijdende Jan hendrikx , er werden een aantal ronde op plaats 2 gereden en toen gebeurde het onwaarschijnlijke K Segiss viel terug en Thijs en Ton kwamen als nummer 1 door in deze heksenketel ze hieden 4 ronde stand en moesten uitijndelijk Jan Hendrikx voor laten de afstand tussen Thijs en de nummer 3 Daniel willemsen was ongeveer 7 sec, deze reed met invaller Bruno Kalin maar wat Willemsen ook probeerde het gat bleef rond de 7 sec er werd gefinisht op een bijzondere 2e plaats het eerste podium in een GP was waarheid geworden een 2e plaats
 
totaal uitslag GP
1e Jan Hendrickx- Tim Smeuninx                    22-25           47punten
2e Daniel Willemsen - Bruno Kaelin               16-20           36 ; ;
3e Joris Hendrickx - Kaspar Liepins               20-14           34
4e Eric Schrijver - Henrie vd Wiel                    15-16          31
5e Thijs Derks - Ton v Duijnhoven                    8 - 22         30

 

Varsenveld   13-04-2008

De ONK in Varsenveld begon in de vrije training meteen weer als een nachtmerrie ROY is wederom weer uitgeschakeld door een val , aanvankelijk was goed begonnen zijn conditie en fysiekherstel werd dagelijks beter daar hij onder controle van DR V Norel en in het Sanadome trainden . de wedstrijd in Wohlen afgelopen week was ook zeer hoopvol verlopen dus aan het karwei werd goed begonnen maar de tegenslag was groot , direct is Dr Van Norel ingelicht en in overleg wordt nu bekeken wat er staat te gebeuren.

Aanstaand weekend is de WK van Nederland er wordt gereden alleen nog niet zeker met welke bakkenist zeker is wel dat Tom Van Duijnhoven het wil doen alleen na overleg is besloten dat Thijs liever een bakkenist heeft die dan ook het seizoen mee wil afmaken deze is waarschijnlijk al gevonden maar hij moet nog met zijn eigen team overleggen zijn rijder heeft al toegezegd maar moet nog met belanghebbende overleggen vanavond word bekend of dit alles doorgaat .
 
Dus zeker tot aanstaand weekend op de GP in Oss
 
Zijspanteam Derks

 

Wohlen   06-04-2008

Nadat Roy weer het groene licht kreeg om te rijden is vorige week zaterdag weer een begin gemaakt het ging al gelijk weer redelijk goed er werdt besloten om dan ook in Zwitserland de wedstrijd in Wohlen als een goede training te zien .

De zaterdag werd dus vertrokken naar wohlen een redelijk mooi weer bij aankomst een perfecte baan waar al tal van regionale westrijden werden vereden , maar zaterdag nacht alleen maar regen en sneeuw de zondag morgen was alles wit het leek wel wintersport de organisatie stelde alles in het werk en maakten een zeer goed berijd bare baan ,het progamma werd aangepast en er werd getraind door een 25 tal deelnemers waaronder Sergis / Stupelis , Van de Boomen / Auveray , Burgler / heinze ,V Werven / Sellis , LLuscher / Gloor , Sonn / Mill
De tijd training ging goed 1e Burler 234,404  2e Sergis  234,408 3e Derks  235,801 4e Loosli   236.751 5e Luscher 241.773 6e V Werven243.374
De 1e manche een goede start achter Segis / Stupelis er kon zelfs een 3 tal ronden perfect worden gevolgd uiteindelijk werd op een respectabele achterstand van 35sec gefinisht op plaats 2 de rest van het veld kwam daarna op 52 seconden
De 2e manche een veel mindere start een doorkomst op plaats 8 net achter Van de Boomen maar er werdt flink gereden en er werdt gefinisht op plaats 4 goed voor een podium plaats
 
1e Sergis / Stupelis           Lettland             1 - 1
2e Van Werven / Sellis       NL                    3 - 2
3e Derks / Derks                NL                    2 - 4
4e Burgler / Heinze             CH                   4 - 3
7e V Werven / Boeve          NL                    8 - 7
8e  V Boomen / Auveray        NL                 6 - 9 
 
Team Derks

 

Lochem   09-03-2008

De eerste ONK zit er al weer op met een geblesseerde bakkenist als monteur {Roy} en een niet frisse op de motor Tom V Duijnhoven zijn we toch naar Lochem gegaan Tom heeft in lierop tijdens de trainingen zij linker knie goed verdraaid heeft afgelopen week haast niet kunnen lopen .

Maar er werd toch geprobeerd om mee te kunnen doen maar hij kon het helaas niet tijdens de wedstrijd volhouden de pijn was te erg en er moest worden gestopt.
Er waren wel zeer veel deelnemers waaronder vele GP deelnemers uit alle delen van wereld zoals Brown en de Millards uit Engeland
Daiders uit letland vele Belgen en Duitse combinaties Oostenrijkers en niet te vergeten onze Nederlandse deelnemers in totaal 46 er werd dus in 2 groepen gekwalificeerd wij zaten in groep A mede als Daniel Willemsen en vize wereldkampioen Jan Hedrickx even eens de Duitser Happich maar toch zetten Thijs en Tom een perfecte 4e tijd op de klokken tevens ook de 5e tijd van beide groepen tezamen .
De 1e manche werd er op plaats 8 gestart en na enkele ronden een 7e plaats het hoge tempo was totaal geen probleem maar na 10 min kon Tom niet behoorlijk meer in het bakje staan en er moest worden getemperd er tenslotte op plats 16 gefinisht
In de pauze heeft doktor Gertjan van Norel de knie van Tom goed bekeken heeft geconstateerd dat er een  spier is gekneusd dit ook zeer pijnlijk is maar geen kwade gevolgen heeft, er werd dus ook weer geprobeerd om de 2e manche te rijden maar dit ging maar 1 ronden en toen is Thijs gestopt omdat Tom het niet kon volhouden .
Helaas dus maar een aantal punten  maar we weten wel dat  technisch alles perfect in orden is het tempo goed kan worden ingezet alleen nu nog de afwachten op genezing van zowel Tom alsmede Roy
Roy gaat aanstaande woensdag weer naar het ziekenhuis voor de uitslag en krijgt dan te horen wanneer die weer aan trainen kan beginnen als dit weer kan zal het toch ook weer enkele weken duren voordat hij topfit is dus in de tussen tijd word er gereden met een invaller aanstaand weekend geen wedstrijd maar wel een training om een nieuw motorblok af te stellen dat gaat gebeuren met Gertie Eggink.
de volgende ONK is in Holten dan is hopelijk Tom weer de oude en kan de strijd weer beginnen
  Manche 1
Pos Nr.
Naam		   Ronden Tot. Tijd Verschil Beste Td In Rnd Beste Snelheid (Mph)
 
Extra
1 1 Daniel Willemsen & Reto Grutter   13 32:31.863 2:25.039 2 43.437   -
2 40 Peter Steegmans & Sabbe Dagwin 13 33:11.827 39.964 2:25.096 2 43.420 -
3 5 Carlo van Duynhoven & Christian Verhagen   13 33:13.697 41.834 2:25.289 3 43.362   -
4 102 Jan Hendrickx & Tim Smeuninx 13 33:23.992 52.129 2:24.833 2 43.498 -
5 101 Eric Schrijver & Henry van de Wiel   13 34:12.052 1:40.189 2:29.394 2 42.170   -
6 3 Marcel Willemsen & Marco Godau   13 34:20.905 1:49.042 2:28.790 2 42.342   -
7 20 Gert van Werven & Rick Sellis   13 34:22.586 1:50.723 2:28.216 2 42.506   -
8 7 Jarno van de Boomen & Guennady Auvrey   13 34:23.770 1:51.907 2:30.986 3 41.726   -
9 6 Maikel Kuster & Wilfried Keuben   13 34:35.499 2:03.636 2:33.368 3 41.078   -
10 22 Janis Daiders & Lauris Daiders   13 34:36.091 2:04.228 2:33.145 6 41.137   -
11 114 Nicky Pulinx & Sven Verbrugge   13 34:46.534 2:14.671 2:32.632 6 41.276   -
12 115 Martin Water & Andre Saam   13 34:49.005 2:17.142 2:34.411 5 40.800   -
13 32 Marko Happich & Meinrad Schelbert   13 34:51.940 2:20.077 2:32.440 2 41.328   -
14 38 Stuart Brown & Luke Peters   13 34:53.631 2:21.768 2:35.511 4 40.512   -
15 9 Wim Janssen & Bart Notten   13 35:23.250 2:51.387 2:31.952 3 41.460   -
16 10 Thijs Derks & Tom van Duynhoven   12 32:36.387 1 Ronde 2:29.169 2 42.234   -
17 123 Thomas Morch & Marius Strauss   12 32:37.247 0.860 2:37.104 2 40.101   -
18 14 Marcel Grondman & Benzo van Olst   12 32:38.490 2.103 2:32.049 3 41.434   -
19 111 Patrick Greup & Patrick Nieuwenhuizen   12 32:40.599 4.212 2:36.640 3 40.220   -
20 87 Josua Luscher & Markus Gloor   12 33:03.057 26.670 2:37.407 5 40.024   -
21 11 Frank Mulders & Ard Klein Nijenhuis   12 33:26.593 50.206 2:35.334 2 40.558   -
22 52 Robert Vels & Erik Otten 12 34:03.350 1:26.963 2:40.353 2 39.288 -
23 15 Johan Smit Peter Holleman   12 34:05.926 1:29.539 2:33.959 2 40.920   -
24 60 Markus Riepen & Josy Liebens   12 35:14.501 2:38.114 2:45.244 2 38.125   -
25 8 Peter Brussen & Bjorn Roes 11 33:38.724 2 Ronden 2:35.770 2 40.444 -
26 45 Michel Roekevisch &Roy Hilderink 11 34:57.383 1:18.659 2:46.180 2 37.911 -
Niet geclassificeerd (75% = 9 Ronden)
27 4 Etienne Bax & Marc van Deutekom 7 18:21.560 6 Ronden 2:30.868 3 41.758 -
28 36 Andreas Clohse & Robbie Bax   7 18:34.081 12.521 2:32.181 2 41.398   -
29 55 Vaclav Rozehnal & Marek Rozehnal   6 16:33.327 7 Ronden 2:33.856 2 40.947   -
30 33 Kristof Sandermans & Ben van den Bogaart   3 9:27.051 10 Ronden 2:31.411 2 41.609   -
Manche 2
Beste Rondetijd		 2:32.289 In Rnd 3
Beste Snelheid 41.369 door Daniel Willemsen & Reto Grutter
Pos Nr.
Naam		   Ronden Tot. Tijd Verschil Beste Td In Rnd Beste Snelheid (Mph)
 
Extra
1 1 Daniel Willemsen & Reto Grutter   12 31:48.053 2:32.289 3 41.369   -
2 102 Jan Hendrickx & Tim Smeuninx 12 31:52.379 4.326 2:32.876 4 41.210 -
3 114 Nicky Pulinx & Sven Verbrugge   12 32:00.591 12.538 2:33.614 4 41.012   -
4 4 Etienne Bax & Marc van Deutekom 12 32:08.772 20.719 2:35.770 2 40.444 -
5 3 Marcel Willemsen & Marco Godau   12 32:19.412 31.359 2:35.670 2 40.470   -
6 20 Gert van Werven & Rick Sellis   12 32:43.587 55.534 2:35.815 2 40.433   -
7 7 Jarno van de Boomen & Guennady Auvrey   12 32:44.239 56.186 2:38.775 2 39.679   -
8 9 Wim Janssen & Bart Notten   12 33:24.706 1:36.653 2:40.382 2 39.281   -
9 22 Janis Daiders & Lauris Daiders   12 33:25.827 1:37.774 2:41.257 7 39.068   -
10 8 Peter Brussen & Bjorn Roes 12 33:28.750 1:40.697 2:38.569 3 39.730 -
11 14 Marcel Grondman & Benzo van Olst   12 33:49.786 2:01.733 2:40.265 2 39.310   -
12 111 Patrick Greup & Patrick Nieuwenhuizen   12 34:02.947 2:14.894 2:45.177 3 38.141   -
13 11 Frank Mulders & Ard Klein Nijenhuis   12 34:26.669 2:38.616 2:44.975 5 38.188   -
14 6 Maikel Kuster & Wilfried Keuben   12 34:44.451 2:56.398 2:40.228 3 39.319   -
15 123 Thomas Morch & Marius Strauss   11 31:56.961 1 Ronde 2:47.037 4 37.716   -
16 52 Robert Vels & Erik Otten 11 31:59.808 2.847 2:47.788 4 37.547 -
17 101 Eric Schrijver & Henry van de Wiel   11 32:11.217 14.256 2:38.115 5 39.844   -
18 60 Markus Riepen & Josy Liebens   11 33:00.503 1:03.542 2:48.876 2 37.305   -
19 5 Carlo van Duynhoven & Christian Verhagen   11 33:57.694 2:00.733 2:35.143 2 40.608   -
20 40 Peter Steegmans & Sabbe Dagwin 11 34:03.064 2:06.103 2:32.426 4 41.332 -
21 45 Michel Roekevisch &Roy Hilderink 10 32:34.223 2 Ronden 3:03.068 3 34.413 -
22 55 Vaclav Rozehnal & Marek Rozehnal   10 32:40.074 5.851 2:39.364 2 39.532   -
Niet geclassificeerd (75% = 9 Ronden)
23 87 Josua Luscher & Markus Gloor   7 20:41.839 5 Ronden 2:48.759 2 37.331   -
24 15 Johan Smit Peter Holleman   6 17:28.207 6 Ronden 2:45.969 3 37.959   -
25 38 Stuart Brown & Luke Peters   5 13:55.406 7 Ronden 2:41.995 3 38.890   -
26 32 Marko Happich & Meinrad Schelbert   5 14:23.784 28.378 2:41.388 2 39.036   -
27 33 Kristof Sandermans & Ben van den Bogaart   4 12:09.300 8 Ronden 2:39.196 2 39.574   -
28 115 Martin Water & Andre Saam   4 12:24.314 15.014 2:49.711 2 37.122   -
29 10 Thijs Derks & Tom van Duynhoven   2 5:52.388 10 Ronden 2:58.368 2 35.320   -
30 36 Andreas Clohse & Robbie Bax   1 2:58.251 11 Ronden --:--:--.--- 1 -   -

 

Zijspan Team DERKS 

Wijchen   25-02-2008

Nadat Roy afgelopen week wederom bij de specialisten is geweest is geconstateerd dat er een spier is gescheurd in de boven arm
doormiddel van een scan en ingespoten contrast vloeistof is het bevestigt , dit betekend wel dat hij een aantal weken uit de running is , er wort ook niet eerder gereden voordat het weer 100% inorde is .
Maar er is wel degelijk goed getraind omdat we een zeer goede vervanger hebben gevonden in de vorm van Tom van Duiynhoven deze rot is weer terug van weggeweest en het klikt goed de motor loopt prima het rijden gaat ook zeer goed afgelopen week eerst in Boxmeer gereden en nu zaterdag in Halle en de zondag in Reusel het loopt goed .
tevens is besloten dat Tom blijft rijden totdat Roy weer geheel is hersteld wij zijn hier zeer goed mee geholpen en hopen dat we op deze manier geen achterstand oplopen .
 
Zijspan team Derks

Wijchen  12-02-2008
Afgelopen zaterdag zijn we gaan testen in Lierop de nieuwe VMC is klaar alleen het nieuwe motorblok een echte dikke is nog niet gearriveerd .
De eerste ronden ging  goed maar de  3e  ronden gewoon onschuldig omgevallen met als gevolg dat Roy zijn schouder dusdanig blesseerde dat er niet meer kon worden gereden , en zijn toen naar het CWZ in Nijmegen gegaan en alles laten controleren tevens zijn er foto,'s gemaakt van arm en schouder waaruit bleek dat er niets was gebroken maar wel dusdanig is gekneusd dat bewegen gewoon niet gaat .Op zondag morgen weer terug naar het CWZ wederom alles gecontroleerd en vastgesteld dat het toch een zware kneuzing is en waarschijnlijk na een aantal dagen [weken] rust weer goed moet zijn .
 
Maar er is zondag wel gereden door Thijs met de nieuwe motor met als invallend bakkenist Gertie Eggink dit ging goed de nieuwe VMC HUSABERG doet het goed de vernieuwde vering van PROMAX is perfect de afstelling van het rijwielgedeelte komt ook steeds beter bij het rijgedrag van Thijs De zeer lichte VMC heeft een geheel ander gedrag dan de vertrouwde BSU helaas worden deze niet meer geproduceerd maar de VMC is zeker niet slechter zeker op de zandbaan in Boxmeer ging het perfect .
aanstaand weekend wordt er weer gereden dan zal Tom van Duijnhoven in het bakje stappen en dan hopen we dat Roy weer is hersteld .
 
Zijspan team Derks

 

Lichtenvoorde   21-10-2007

De laatste wedstrijd in het seizoen moest nog voor vele een van de belangrijkste worden daar er vanaf plaats 1 t/m 15 nog geen plaats was bekend willemsen werd de 1e manche kampioen maar plaats 2 t/m 10 was een open boek Wij moesten ook nog veel scoren omdat we 1 wedstrijd niet konden rijden i.vm. de blessure van Thijs

 de start van de 1e manche was goed maar in de 2e ronde reden ze in een van de zware zandgleuven ditmaal een bocht iets te ver naar buiten en lieten de motor afslaan na herstart werd er opgeklommen van plaats 19 naar 11
De 2e manche een goede start daar er werd mis geschakeld en een doorkomst op plaats 13 dit per ronde beter en door een hoog tempo werd de 5e plaats aan de finish genoteerd de top 10 was weer binnen , een 7e plaats in het dagklassement was hiervoor ruim voldoende .
Nu is het moment van rust en kunnen we weer aan bouwen aan het volgend jaar er staan dan 13 WK voor de deur en ditmaal alle zeer ver uit de buurt . Er word als eerste weer een nieuwe motor gebouwd , de camper moet hiervoor  ook weer in top conditie worden gebracht daar alles bij elkaar +/- 55000 km op het lijstje staan dus de wintermaanden hoeven we ons ook niet te vervelen .
 
We houden u op de hoogte van alles wat er staat te gebeuren en proberen volgend jaar weer op een goed niveau aan te treden
 
Zijspanteam Derks

 

Bielstein   14-10-2007

In Bielstein was het perfect georganiseerd een goede opkomst van rijders met 17 teams uit verschillende landen waaronder Engeland , België , Oostenrijk , Zweden enz . Met 1 team uit Nederland, ieder team heeft 3 rijders bestaand uit rijder A , B en C voor Nederland A: Thijs Derks / Roy Derks  B: Etienne Bax / Marc v Deutekom  C: Jan Visscher /Jeroen Visscher ieder team had een eigen pit box waar alles moest worden gedaan aan de motor. De pitlane was een aaneengesloten rij van tenten ,voor ieder team een eigen tent . De start was een zogenaamde Le Mans Start de motoren van alle A rijders op een lijn na het startschot rennen naar de motor starten en wegrijden .

De trainingen waren ook zo eerst groep A dan B enz deze verliepen goed alle de trainingen waren de Nederlanders het snelst
Er werd een Goed team samengesteld voor onderhoud aangeven in of out de pit teamleider verzorging enz, dit mocht bestaan uit 6 personen er werd tevens gekozen om 7 ronden te rijden en dan wisselen van A naar B enz daar iedere rijder minimaal 3 ronden per uur moet rijden en maximaal 10  , de ronde tijden waren +/- 2,20 min, zonder wissel . de rijder en machine zou hierdoor minder worden belast en kon er een hoog tempo worden gereden
De start was perfect een doorkomst op plaats 2 die door Thijs en Roy meteen werd om gezet in plaats 1 na de wissel dit ging als een speer nagenoeg geen verlies gingen Etienne en Marc wederom weer aan de leiding ook de broers Visscher draaide de gas ook flink los en na 1 uur waren  er nog maar 2 teams in de zelfde ronde met een voorsprong van meer dan 1,30 min ging het 2e uur in . Het tempo werd constant zeer hoog gehouden met de snelde ronde tijden van alle teams. na 1uur en 40 min hadden we 1 ronde voorsprong op alle teams . de tijd werd aangepast en er werd gekozen voor 8 ronden alvorens te wisselen , het laatste uur had iedereen genoeg gewisseld zodat Thijs en Roy nog een keer de baan in moesten en de laatste 20 min moesten volmaken de voorsprong op het einde van de wedstrijd was 1ronde en 1.30 min op team 2 de winst was binnen er werden 78 ronden gereden 77ronden en 1.30 min na 3 uur de tweede had 76 ronden en 14 sec plaats 3 had eveneens 76 ronden er werd dus zeer hard gestreden daar na 3uur plaats 2 t/m 4 alle nog in de zelfde ronde zaten plaats 5 had 75 ronden
 
De grootste prijzenpot ging naar HOLLAND evenals de wisselbeker van meer dan 60cm hoog
Het was een geslaagd evenement tevens een primeur in zijspancross vele toeschouwers en voor herhaling vatbaar
 
Aanstaand weekend de laatste ONK ditmaal in Lichtevoorde en dan zit het lange seizoen erop .
Team Derks
 

 

Harfsen onk   07-10-2007

Na een goede tijdtraning een 3e plaats achter Daniel Willems en Marcel Willems ging de start van de1e manche ook goed vanaf plaats 2 werd er vertrokken maar Willems kwam langszij en een doorkomst op 3 was perfect dit werd zeker 20min volgehouden totdat de sleuven zo diep werden dat er haast geen doorkomen meer aanwas zeker doordat de BSU ook nog een paar cm lager is dan een VMC er werd gefinisht op plaats 6

De 2e manche wederom en goede start maar in de eerste bocht gingen de broers Visscher te vroeg links om en reden vast daarachter weer Bax toen wij en nog enkele meer voordat er weer kon worden vertrokken  waren de meeste alweer weg er werd toch flink door gereden maar er moest toch weer een pitsstop aan te pas komen om de finish te halen ditmaal een 14e plaats totaal 9e
 
Met nog 1 ONK  te gaan in Lichtevoorde over 14 dagen kunnen we de top 10 nog wel bereiken we hebben tenslotte ook 1 wedstrijd minder door de blessure van Thijs [sleutelbeen breukje]
 
Aanstaand weekend een 3 uurs wedstrijd in het Duitse Bielstein dit word met 3 rijders per team verreden wij vormen een team met Bax - Van Deutenkom en Visscher- Visscher .
 
Pos Nr.
Naam
Totaal punten		 R1 R2
1 1 DANIEL WILLEMSEN & RETO GRUTTER 100 50 50
2 3 MARCEL WILLEMSEN & MARCO GODAU 83 38 45
3 15 CARLO VAN DUYNHOVEN & CHRISTIAN VERHAGEN 79 41 38
4 51 ETIENNE BAX & MARC van DEUTEKOM 78 45 33
5 112 JANNES DAIDERS & LAURIS DAIDERS 72 36 36
6 8 PETER BRUSSEN & PETER HOLLEMAN 67 32 35
7 35 JAN VISSCHER & JEROEN VISSCHER 67 33 34
8 4 MAIKEL KUSTER & WILFRIED KEUBEN 66 34 32
9 7 THIJS DERKS & ROY DERKS 62 35 27
10 38 JOHAN SMIT & BART NOTTEN 60 29 31
11 123 GERTON KOPS & ROGER V D LAGEMAAT 59 30 29
12 34 JARNO VAN DER DONK & SVEN VAN ZANTEN 57 27 30
13 299 MILLARD & MILLARD 54 26 28
14 10 FRANK MULDERS & ARD KLEIN NIJENHUIS 54 28 26
15 21 MOMBARG & SMIT 48 23 25
16 11 JARNO VAN DEN BOOMEN & HENRY VAN DE WIEL 41 0 41
17 6 WIM JANSSEN & TON VAN DUYNHOVEN 31 31 0
18 23 BENNIE KEUBEN & PHILIPPE MAGNIN 25 25 0
19 17 HAROLD TEN VEEN & GERTIE EGGINK 24 24 0
20 16 GERT van WERVEN & RICK SELLIS 22 22 0
21 14 KRISTOF SANTERMANS & PATRICK NIEUWENHUIZEN 0 0 --
22 29 DENNY VISSER & BAS NOTTEN 0 0
Zijspan team Derks

 

Emmen  30-09-2007

In Emmen zag het er op de zaterdag niet goed uit ivm de vele regen maar op de zondag waren ze vroeg en met veel machines in de weer en werd er een goed begaanbaar circuit van gemaakt .

de1e training verliep goed de tijd training minder daar er geen vermogen meer aanwezig was een gebroken klepveer was de oorzaak en een 6e tijd het maximale
de 1e manche een redelijke start totdat er achter in de motor werd gereden met zoveel geweld dat er een framebuis uitbrak achtertandwiel krom spatbord enz, er werd opnieuw gestart en alsnog naar plaats 11 gereden ,vanaf de allerlaatste plaats ,in de pauze werd er flink gesleuteld om alles op tijd klaar te krijgen laswerk enz, De start van de 2e manche was ook redelijk plaats 7 na 3 ronden sloeg wederom het noodlot toe en de motor viel stil waardoor er niet kon worden gefinisht .
Van de week moeten we flink werken om alles weer op de rit te krijgen want aanstaande zondag is er weer een ONK ditmaal te Harfsen en hopen hier wat meer geluk te krijgen .
 
Zijspan team Derks

 

Rudersberg  16-09-2007

De laatste wedstrijd om nog in de stand te stijgen in het Duitse Rudersberg is weer voorbij de wereldkampioen was al bekend alleen voor plaats 2 was nog en optie voor 2 rijders maar doordat Sergis niet aan de start kwam wegens een blessure van zijn bakkenist was het voor Jan Hendrickx een kwestie van uitrijden

De trainingen verliepen goed de tijden waren goed zeker daar we in groep A moesten uitkomen en dit een veel snelleren groep was dan de B met minimaal 3-5 sec, verschil , werd een 14 tijd genoteerd dit zou in groep B een 9e tijd  hebben opgeleverd
De 1e manche een matige start daar er vele teams vastzaten een doorkomst op plaats 25 maar gaande weg toch weer in de punten totdat de achter schokbreker de borging van de veer brak en de pits werd opgezocht het kon niet worden gerepareerd  en werd besloten om door te gaan maar met een doorgezakte veer was allen langzaam uitrijden mogelijk er werd gefinisht op plaats 23 .
de 2e manche een doorkomst op plaats 23 der werd al gauw een 16e maar Roy werd in 1 ronde 3x zo hard van achter aan gereden dat er moest worden gestopt er werd daarna nog wel geprobeerd maar was niet meer mogelijk om nog hard te rijden op deze harde baan , er werd wel gefinisht maar buiten de punten
We zijn dit jaar maar 1 manche niet gefinisht , maar hebben door veel pech maar 1 plaats in het WK kunnen stijgen , wel hebben we een goed WK gereden alles goed gekwalificeerd en laten zien om zeker rond plaats 15 mee te kunnen alleen nu nog  onschuldige pech omzetten in een klein beetje normaal geluk .
 
Nu 1 weekend geen wedstrijd en dan moet nog het ONK worden afgewerkt hier moet ook nog wat worden rechtgezet zeker omdat we 1 wedstrijd niet hebben kunnen rijden door de blessure [sleutelbeen breuk ] van Thijs .er zijn nog 3 ONK wedstrijden .
Dus de volgende wedstrijd is een ONK ditmaal op 30 sept, in Emmen

 

Warching  09-09-2007

In Duitsland was de baan goed geprepareerd met 30 deelnemers ook een vol deelnemersveld waaronder 4 Nederlandse teams

De 1e training verliep slecht daar de motor na een aantal minuten steeds er mee ophield , er werd een ontsteking vervangen en het euvel was daarmee verholpen .
De tijdtraining moest derhalve dan ook eerst worden gebruikt als normale training de tijd was een 14e maar ook daarover veel discussie zeker omdat een Duitse deelnemer die normaal niet bij de eerste voorkomt nu plots 5sec, sneller was als de rest zoals Happich en Burgler .
In Duitsland word nog vaak zonder transponder gereden zoals nu ook het geval was , er werd door verschillende Duitse Teams een protest gemaakt maar de organisatie werd hiervan niet onder de indruk en liet de tijd staan zelfs thuis rijder Wenninger die al jaren het baanrecord heeft was hiervan niet gecharmeerd .
 
De 1e manche een bar slechte start omdat op het startterrein de motor afsloeg en zodoende achteraan moest worden begonnen , deze plaats een 29e werd omgezet in een mooie 12e plaats aan de finish .
de 2e manche een betere start op plaats 14 een doorkomst na een aantal ronde een 10e plaats , maar op een van de vele tafels brak plots de stuurdemper , nadat deze snel bij de camper werd vervangen werd er alsnog weer aangereden zij het met 3 ronden achterstand . Maar door er alsnog flink gas op te zetten werd er een hoog tempo gereden en vele combinatie's ingehaald zeker niet genoeg om voor een punt in aanmerking te komen maar wel voor het moraal gezien de snelheid die er alsnog uitkwam .
 
De Zwitser Burgler / Betschart zijn de nieuwe Duitse kampioenen voor Happich / Schelbert en op plaats 3 de Oostenrijker Martin /Kalin
 
Aanstaand weekend de laatste WK de finale in het Duitse Rudersberg een zeer beladen wedstrijd zeker omdat hier altijd vele deelnemers aanwezig zijn en alle willen kwalificeren op deze zeer snelle baan .
 
zijspan team Derks

 

Moggers  02-09-2007

In het Oostenrijkse plaatsje Moggers hebben we een internationale  wedstrijd meegereden er waren 8 WK rijders en ongeveer 20 nationale rijders onder de WK gangers waren Happich , Burgler , Martin ,Morg , enz op zaterdag aan gekomen was het nog een natte bedoeling daar het vooraf veel had geregend maar de mensen van MC Moggers hadden het toch perfect klaar voor de wedstrijden op de zaterdag en zondag een mooi technisch circuit maar voor de zijspannen toch wat aan de smalle kant , gelegen in  de mooie omgeving van de bodensee kort bij Bregenz was het een prachtig decor met onderandere Bungy jumpen een feesttent met de grote van 3 voetbalvelden en op zaterdag al meer dan 5000 toeschouwers en feestgangers op de zondag waren er tegen de 10000 .

 
De trainingen begonnen voor de zijspannen om 9,30 de baan was behoorlijk modderig daar het 's,nachts nog had geregend tevens was het tijdtraining er werd een 5e tijd genoteerd en verder ook niet meer getracht om dit te verbeteren daar van de motor haast niets meer was te herkennen .
Nadat de baan met graafmachines was verbeterd en alles een uur werd vertraagt ging de 1e manche van start een doorkomst op plaats 8 werd gaandeweg verbeterd naar een 5e plaats dit was ook de finish
De 2e manche wederom een 8e start maar een doorkomst op plaats 5 dit werd omgezet in een mooie 3e plaats

De 3e manche een doorkomst op plaats 7 en dit werd met een maar met een minium verschil voor de 3e plaats toch een prachtige 4e , zeker gezien de afstand die goed moest worden gemaakt.


1e manche
1 Martin - Kalin
2 Burgler-Betschart
3 Happich - schelbert
4 Koch - Koch
5 Derks-Derks
 
2e manche
1 Happich - schelbert
2 Martin - Kalin
3 Derks - Derks
 
3e manche
1 Burgler - Betschart
2 Happich - Schelbert
3 Koch- Koch
4 Derks -Derks
 

 

Hasselt  26-08-2007

Een echt België,'s circuit veel 180 graden bochten uitgezet op een weiland met 28 rijders waaronder de wereldkampioen , met een 10e tijd kon een mooi plaatsje achter het starthek worden gezocht , de stat was goed een 5e doorkomst  na een 4 tal ronden werd het motorvermogen plotseling steeds minder totdat hij er helemaal mee stopte , er werd snel een ander motorblok gemonteerd en de tweede manche kon weer worden vertrokken nu op plaats 8 er werd wat winst geboekt maar moesten ook wat inleveren en er werd gefinisht op plaats 8 .

 
Als laatste de superfinale de winnaar van de 2 manche moest als laatste starten de laatste als 1e waarna elke 3 sec de volgende wij moesten starten op plaats 15 dus min, 45 seconden achter de 1e er werd goed doorgereden en op de meet net een paar meter te kort voor plaats 3 maar desalniettemin een mooie 4e plaats , nu kon de wereldkampioen laten zien wat inhalen was maar dit ging niet van een leien dakje op plaats 7 ging het fout 2 ronden voor het eind met een valpartij werd hij gewoon laatste .
De winst ging naar good old Geertje Devolderen die in de laatste 50 meter Nikkie Pullings nog voorbij streefde .
 
Aanstaand weekend voor het eerst een wedstrijd in Oostenrijk een internationaal gebeuren waar we een uitnodiging voor hebben gekregen .
 
Zijspan team Derks

 

Howton Court  19-08-2007

Afgelopen zondag was de laatste wedstrijd in Engeland alle verdere wedstrijden zijn daar gecanseld i,v,m, wateroverlast en mkz
De training en tevens tijdtraining waren in de modder er werd een mooie 3e tijd gezet het weer bleef redelijk en de baan was voor de meeste alle linkse zijspannen [slechts 2 rechtse ] goed te noemen dus in de bochten kwam een kleirand en voor een rechts span haast niet meer fatsoenlijk te nemen op de klimmen het zelfde links droog rechts nat en glad
de starts waren super beide keren veruit de beste met maar dat werd weer teniet gedaan in de eerste helft van de manche we moesten dan ook een paar plaatsen inleveren gaande weg werd er een spoortje gemaakt en kon er goed worden doorgereden . beide keren een mooie 5e plaats
het kampioenschap was gelijk gedaan helaas . Hierdoor werd een totaal van een 9e plaats in het kampioenschap genoteerd maar hebben we ook maar 3 van de 4 wedstrijden gereden .
 
Aanstaande zondag de finale van het Belgiës kampioenschap 2 manches en een superfinale waar de beste achteraan moeten starten met een tussenpose van 3 sec, enz, dus spektakel zeker als Willemsen dan achteraan moet beginnen .
Dit alles gebeurt in Hasselt de baan is door Santermans uitgezet dus zeker een circuit
 
Zijspanteam Derks

Uitslag manche 1 en 2 

2x vijfde

1 Watson/ Watson (Zabel VMC) 25 + 25 = 50 (NEW BRITISH CHAMPIONS)
2 Wilkinson/ L Peters (Zabel VMC) 22 + 22 = 44
3 J Lyne/ Girling (Zabel VMC) 18 + 20 = 38
4 Eastman/ Kirwin (KTM VMC) 20 + 18 = 38
5 Derks/ Derks (Husaberg BSU) 16 + 16 = 32
6 Pelling/ C Burt (Husky VMC) 15 + 12 = 27
7 Breacher/ Hillyard (KTM VMC) 12 + 13 = 25
8 Balsillie/ Chamberlain (KTM BSU) 13 + 11 = 24
9 M Kinge/ Heighes (KTM VMC) 6 + 15 = 21
10 Hodges/ Waters (KTM BSU) 7 + 14 = 21
11 Oldfield/ Foyle (KTM VMC) 14 + 7 = 21
12 Dan Millard/ Millard (Husky VMC) 9 + 9 = 18
13 Grahame/ Grahame (KTM EML) 10 + 5 = 15
14 Murch/ Murch (KTM VMC) 8 + 6 = 14
15 Blackman/ Baughan (AYR KTM) 11 + 1 = 12
16 Stevens/ Dunkley (Husaberg VMC) 0 + 10 = 10
17 Dave Millard/ Connor (BSU MTH) 5 + 4 = 9
18 Jenkins/ Hedges (Zabel VMC) 0 + 8 = 8
19 Batt/ Woods (KTM VMC) 3 + 3 = 6
20 Parmenter/ Bonner (VMC Zable) 4 + 0 = 4
21 Short/ Kinge (Yamaha VMC) 0 + 2 = 2
22 Peacock/ Pickersgill (Zabel VMC) 2 + 0 = 2
23 Pannell/ Pannell (KTM VMC) 1 + 0 = 1

Geisleden / Kegums  12-08-2007

In het Duitse Geisleden op een prachtig circuit een DM door een perfecte organisatie georganiseerd was maar een ding dat ze niet konden doen en dat was de baan van het nodige water voorzien daar alle lokale trekkers en waterdragers niet konden komen daar er te veel  landbouwwerkzaamheden elders in het dorp plaats hadden maar er kon toch nog op een fatsoenlijke manier worden gereden

Met meer dan 30 deelnemers  een 15e tijd niet helemaal tevreden werd er de eerste manche op plaats 20 vertrokken na een  ronde kwamen ze meteen de pits in met een bril vol bloed Thijs had een behoorlijke steen dwars door de bril op zijn oog gekregen dit euvel werd door de vriendin van Daniel Willemsen even vakkundig met electrotape weer opgelost en weer dicht geplakt zodat er weer kon worden vertrokken na goed doorrijden werd er alsnog een 16 plaats uitgeslingerd. De 2e manche een doorkomst op plaats 8 na enkele ronden plaats 5 en waar geen water moest liggen lag het wel en in de modder draaiden ze even te ver door en stonden zo een ronde stil , op de zeer spectaculaire baan moest wel even met belijd worden gereden daar er al vele waren gecrasht op een van de hoge tafels konden ze toch nog naar de 11plaats terug rijden het was een perfecte training voor de WK in Kegums .
 
Kegums

Na veel gereis verkeerde vliegvelden , mobile telefonie en internet kwamen de rijders alsnog vrijdag avond op het circuit aan , de camper was al aanwezig met de motor gekeurd het geluid in orde kon zaterdag aan de trainingen worden begonnen de eerste training een goede tijd de 2e ook en de kwalificatie met een 7e plaats was ook zeer naar tevredenheid .

Op zondagmorgen nog even algemeen een 10e tijd kon aan de  eerste manche worden begonnen een doorkomst op plaats 19 werd omgezet in plaats 13 een fikse steen velde wederom Thijs ditmaal op zijn schouder er werd even geminderd wat meteen resulteerde in 11 plaatsen terug maar na herstel werd er flink geknokt en plaats 17 was de finish meteen na de vlag moest de motor worden ingeleverd aan de technische controle die het geluid wilde meten maar ze geen toerental op de meter krijgen en draaide de gas dusver los dat het geluid altijd te hoog werd . er werd een straf van 1 minuut toegezegd na overleg met de Nederlandse vertegenwoordiger werd er na de jury gegaan en gevraagd waarom er geen goed toerental gemeten werd , dit was namelijk vrijdags op de keuring ook al het geval , we hebben toen al melding gemaakt en een jurylid  van de FIM er op gewezen
deze is nog bij de camper aanwezig geweest en alles nogmaals aangehoord en in de wedstrijd vergadering aangekaart als antwoord kreeg hij dat ze er volgend jaar een betere test zouden voorberijden daar in letland niks anders voorhanden was , maar op de zondag dus weer het zelfde en de wedstrijd leiding handhaafde het besluid van de technische commissie dus 1 minuut straftijd er kon wel een officieel protest worden ingediend maar daarvan zijn de kosten vooruit € 640,00 met als antwoord dat de meting wel goed is verlies je dit zeker .Dit was dus geen optie , we werden naar plaats 20 terug gezet
Uiteindelijk nog een 1 punt voor de moeite .
 
De 2e manche een doorkomst op plaats 28 de motor was na 10 meter afgeslagen door wat van reden dan ook, maar na een 6 tal ronden wederom op plaats 16 maar nu staakte de motor alle diensten en werd uitvallen in een WK voor de 1e keer dit jaar een feit.
Na de wedstrijd werd het euvel meteen opgespoord en een losgelopen vliegwiel was hiervan de oorzaak alles was wel met borgmiddel gemonteerd maar alsnog los .
Zondag avond werd de lange terug reis weer begonnen en dinsdag rond het middag uur waren we weer in Wijchen .
Het is en blijft een bijzondere ervaring in het verre Latvia hopelijk dat het geluk ook de andere kant op kan en er wel gescoord kan worden .
 
In iedergeval zijn de voorbereidingen al weer in gang om aanstaande zaterdag na het Engelse HOWTON COURT af te reizen als tenminste de blauwtong en MKZ geen roet in het eten gooien . Zeker is wel de wedstrijd op Bank Holliday maandag 27-8 afgelast daar dan alle deelnemers over een vermoedelijk besmet gebied moeten . Hierdoor is besloten om geen doorgang van de wedstrijd toe te staan .
 
Zijspan team Derks

Neeroeteren  22-07-2007

In België aangekomen op vrijdagmiddag meteen een flinke regenbui wat alles in modder deed veranderen ,er waren ongeveer 50 teams aanwezig we werden in groep A geplaatst tevens de snelste groep dit zou ook tijdens de kwalificatie blijken daar er vele snellere tijden op de klok kwamen als in groep B , maar er werd toch een mooie 10 plaats neergezet de tijden zaten dan ook heel dicht bij elkaar .er moest hard worden gestreden voor een plaatsje achter het start hek uiteindelijk moesten er 20 teams afvallen .

Op de zondag een zeer goed weer om te rijden , de regenbuien trokken voorbij en hadden we maar een druppels water gehad
De start van de 1e manche meteen een crash door verschillende teams in de 1e bocht Thijs kon wel door maar kwam op plaats 24 door er werd flink doorgedaan en gaande weg werden veel teams ingehaald uiteindelijk werd er op plaats 15 gefinisht een goed resultaat met weer 6 punten erbij .
De 2e manche een goede start zij het dat er in de 1e ronde diverse combinatie,'s vastzaten en er nu niet doorgereden kon worden en zo moesten we achter aan beginnen, een doorkomst op plaats 28 , maar na 20min zaten we al op plaats 17 totdat de carburateur achter de cilinder vandaan kwam omdat een simpellen slangklem was gebroken de carburateur werd terug gezet vervolgens de pits opgezocht en weer vastgezet met een trekbandje . de strijd werd weer aangevangen en de snelheid was perfect en van plaats 24 weer terug op plaats 20 aan de finish dus alsnog 1 WK punt ondanks een tegenslag ,
in de WK staan we nu op plaats 24 dus weer 2 plaatsen gestegen met nog 2 WK races te gaan proberen we toch in de top 20 te komen .
De volgende wedstrijd is in Duitsland een DM en wel op 5 augustus in Geisleden waar daarvandaan de reis naar Letland word voortgezet om de op 12 augustus de  een na laatste WK te rijden .
 
Team Derks .

01. 01. Willemsen - Grütter | Ned/Sui | 25
02. 19. Sergis - Stupelis | Lat/Lat | 22
03. 02. Sherbinin - Sosnovskikh | Rus/Rus | 20
04. 05. Hendrickx - Smeuninx | Bel/Bel | 18
05. 07. Hendrickx - Piccart | Bel/Bel | 16
06. 09. Rozehnal - Rozehnal | Cze/Cze | 15
07. 04. Rupeiks - Kurpnieks | Lat/Lat | 14
08. 06. Bürgler - Betschart | Sui/Sui | 13
09. 12. Daiders - Daiders | Lat/Lat | 12
10. 18. Cermak - Cermak | Cze/Cze | 11
11. 15. Van Duijnhoven - Verhagen | Ned/Ned | 10
12. 83. Metz - Hilpert | Ger/Ger | 9
13. 200. Steegmans - Sabbe | Bel/Bel | 8
14. 03. Happich - Schelbert | Ger/Sui | 7
15. 28. Derks - Derks | Ned/Ned | 6
16. 25. Santermans - Nieuwenhuizen | Bel/Ned | 5
17. 22. Walter - Saam | Ger/Ger | 4
18. 30. Devoldere - Chereau | Bel/Fra | 3
19. 33. Grondman - Eggers | Ned/Bel | 2
20. 98. Cerny - Vosmik | Cze/Cze | 1
21. 24. Wilkinson - Peters | Gbr/Gbr | 0
22. 52. Brussen - Geerdink | Ned/Ned | 0
23. 20. Watson - Watson | Gbr/Gbr | 0
24. 116. Pulinx - Somers | Bel/Bel | 0
25. 10. Willemsen - Godau | Ned/Ger | 0
26. 43. Bigand - Bigand | Fra/Fra | 0
27. 42. Ains - Jayet | Fra/Fra | 0
28. 51. Bax - Van Deutekom | Ned/Ned | 0
29. 198. Eastman - Kirwin | Gbr/Gbr | 0
30. 68. Martin - Kaelin | Aut/Sui | 0

Reeks/Manche/Heat 2

01. 01. Willemsen - Grütter | Ned/Sui | 25
02. 19. Sergis - Stupelis | Lat/Lat | 22
03. 05. Hendrickx - Smeuninx | Bel/Bel | 20
04. 09. Rozehnal - Rozehnal | Cze/Cze | 18
05. 06. Bürgler - Betschart | Sui/Sui | 16
06. 03. Happich - Schelbert | Ger/Sui | 15
07. 12. Daiders - Daiders | Lat/Lat | 14
08. 07. Hendrickx - Piccart | Bel/Bel | 13
09. 10. Willemsen - Godau | Ned/Ger | 12
10. 02. Sherbinin - Sosnovskikh | Rus/Rus | 11
11. 24. Wilkinson - Peters | Gbr/Gbr | 10
12. 83. Metz - Hilpert | Ger/Ger | 9
13. 18. Cermak - Cermak | Cze/Cze | 8
14. 32. Clohse - Schmitt | Bel/Ger | 7
15. 98. Cerny - Vosmik | Cze/Cze | 6
16. 198. Eastman - Kirwin | Gbr/Gbr | 5
17. 30. Devoldere - Chereau | Bel/Fra | 4
18. 42. Ains - Jayet | Fra/Fra | 3
19. 22. Walter - Saam | Ger/Ger | 2
20. 28. Derks - Derks | Ned/Ned | 1
21. 25. Santermans - Nieuwenhuizen | Bel/Ned | 0
22. 116. Pulinx - Somers | Bel/Bel | 0
23. 33. Grondman - Eggers | Ned/Bel | 0
24. 26. Lyne - Girling | Gbr/Gbr | 0
25. 20. Watson - Watson | Gbr/Gbr | 0
26. 15. Van Duijnhoven - Verhagen | Ned/Ned | 0
27. 04. Rupeiks - Kurpnieks | Lat/Lat | 0
28. 52. Brussen - Geerdink | Ned/Ned | 0
29. 200. Steegmans - Sabbe | Bel/Bel | 0
30. 43. Bigand - Bigand | Fra/Fra | 0

Totaal/Total/Overall

01. 01. Willemsen - Grütter | Ned/Sui | 50
02. 19. Sergis - Stupelis | Lat/Lat | 44
03. 05. Hendrickx - Smeuninx | Bel/Bel | 38
04. 09. Rozehnal - Rozehnal | Cze/Cze | 33
05. 02. Sherbinin - Sosnovskikh | Rus/Rus | 31
06. 06. Bürgler - Betschart | Sui/Sui | 29
07. 07. Hendrickx - Piccart | Bel/Bel | 29
08. 12. Daiders - Daiders | Lat/Lat | 26
09. 03. Happich - Schelbert | Ger/Sui | 22
10. 18. Cermak - Cermak | Cze/Cze | 19
11. 83. Metz - Hilpert | Ger/Ger | 18
12. 04. Rupeiks - Kurpnieks | Lat/Lat | 14
13. 10. Willemsen - Godau | Ned/Ger | 12
14. 24. Wilkinson - Peters | Gbr/Gbr | 10
15. 15. Van Duijnhoven - Verhagen | Ned/Ned | 10
16. 200. Steegmans - Sabbe | Bel/Bel | 8
17. 32. Clohse - Schmitt | Bel/Ger | 7
18. 98. Cerny - Vosmik | Cze/Cze | 7
19. 30. Devoldere - Chereau | Bel/Fra | 7
20. 28. Derks - Derks | Ned/Ned | 7
21. 22. Walter - Saam | Ger/Ger | 6
22. 198. Eastman - Kirwin | Gbr/Gbr | 5
23. 25. Santermans - Nieuwenhuizen | Bel/Ned | 5
24. 42. Ains - Jayet | Fra/Fra | 3
25. 33. Grondman - Eggers | Ned/Bel | 2

 

Strass Bessenbach  15-07-2007

De heenreis was er een met hindernissen in de vorm van een klapband die hebben we op zaterdagmorgen vervangen we moesten met een trekker op het circuit worden getrokken daar het zo nat was , maar de zon begon te schijnen en werd het meer dan 30 graden ,Met ongeveer 30 zijspannen een mooi deelnemersveld waaronder 4 Nederlanders met 1 Belg en vele Zwitsers een sterk veld . er waren 2 trainingen op de zaterdag en op zondag een training inclusief tijdtraining , hier werd nog zonder transponder gereden een 11 tijd werd gezet de organisatie besloot om de manches met 5min , in te korten dit door de hoge temperatuur van rond de 32 graden.

De 1e manche een doorkomst op plaats 13 er werd stevig door gereden en op plaats 10 gefinisht
De 2e manche een slechte start dit kwam doordat een steen op de schouder van thijs kwam en hem even terug wees een doorkomst op plaats 24 was daarvan weer het gevolg het rijden ging goed en er werd stevig ingehaald en gaandeweg naarvoren gereden door de extreme hitte inmiddels 34 graden hadden veel rijders problemen maar Thijs en Roy boenderde stevig door en vele werden ingehaald op plaats 8 werd er gefinisht .
Een goede wedstrijd zeker een goede training voor de komende GP in België aanstaand weekend in Neeroeteren, daar word weer geprobeerd om een aantal punten in het WK te scoren er zijn meer dan 60 inschrijvingen voor de GP .tevens word er daar ook een nevenreeks gereden met de niet gekwalificeerde rijders en tal van andere rijders uit div., landen tevens rijden daar de 4takt zijspannen  dus meer dan genoeg te zien in 2 dagen
 
uitslag Duitsland
 
1 Burgler - Betschert 4-1 43punten
2 Hendrckx - Piccart 3-2 42p
3 Happich-Schelbert 2-4 40p
4 Martin - Kalin 1-9  37p
5 Wittman - Novotny 6- 3 35p
6 Walter - saam 7-5 30p
7 Bax- Duetenkom 5-7 30p
8 Wenninger - Wohlfart 8-6  28
9 Derks - Derks 10-8  24p
10 Willemsen - Godau 9-10 23p
 

Engeland  01-07-2007

Op zaterdagmiddag aangekomen moesten we gewoon in de camper blijven omdat het constant bleef regenen maar volgens de organisatie kon er gewoon worden gereden op de zondag .

De zondagmorgen nog steeds regen maar er werd begonnen met de  training , er waren 29 combinaties aanwezig
De regen stopte er stond veel wind en de baan droogde snel op het was een mooie baan met veel hoogte verschil en een harde ondergrond tijdens de training werd er tevens ook de verplichte tijdtraining gehouden nadat er een ander voorwiel werd gemonteerd om betere grip te krijgen in de bochten werd er een 2e tijd op de klok gezet .
De 1e manche werd er goed vertrokken op de 1e plaats .
Maar de eerste doorkomst was plaats 2 er werd een fout gemaakt op een afdaling waardoor thijs op het stuur klapte en hierdoor even moest minderen er werd op plaats 3 doorgereden totdat de moer van het zijspanwiel het begaf en het wiel loskwam moest er gestopt worden omdat met een zijspan op 2 wielen haast niet is te rijden maar er werd wel gefinisht op plaats 16.
de 2e manche een iets mindere start op plaats 6 maar een doorkomst op plaats 4 deze werd omgezet in plaats 3 de vele linkse zijspannen hadden iets voordeel omdat de modder op de baan blijft liggen waar geen zijspan rijd de 2e plaats kwam dichterbij maar door een rode vlag werd de wedstrijd gestopt er was meer dan 75% verreden dus de uitslag was de laats verreden ronde
 
De daguitslag was dus een 8e plaats met een 16e en 3e plaats
De winst was voor Wilkingson- Peters voor de Watsons brothers en Lyne-Girling
De volgende wedstrijd is na de vakantiestop van 1 week in het Duitse StrassBessenbach 15-07
 
Zijspanteam Derks

Belgie  24-06-2007
De wedstrijd in België was redelijk bezet gezien de vele combinatie,s die niet aanwezig waren doordat ze zijn geblesseerd .

De training was tevens tijdtraining en werd er een 4e tijd neergezet.
de 1e manche een goede start en een doorkomst op plaats 5 er werd goed doorgereden en lagen even op plaats 3 de schouder van Thijs was er de oorzaak van dat ze wat gas moesten terug nemen op deze baan was het niet helemaal goed voor de spieren die allen nog niet terug op sterkte zijn .maar desondanks toch en mooie 5e plaats
De 2e manche werd de start geheel gemist omdat de motor afsloeg maar na een paar ronden toch weer op plaats 6 wederom viel de motor stil door een foutje en werd er op plaats 11 gefinisht algemeen een 8e plaats de snelheid zeker in de 2e manche was zeer goed .
 
Aanstaande zondag rijden we in Engeland in het plaatsje Torrington
 
Zijspanteam Derks

Jauer  17-06-2007

Het herstel van de breuk in het sleutelbeen was dusdanig dat de reis naar Jauer toch met motor werd gedaan er was wel niet getraind of ook maar met de motor gereden het werd toch geprobeerd .
De eerste training ging dan ook niet al te soepel ook nog motor pech maar de 2e training ging al beter iets meer vertrouwen in lijf en leden dat was zeker ook nodig op deze zeer spectaculaire baan met maar liefst 17 springbulten diverse tafelbulten van grootte lengte .
In de kwalificatie werd dan alleen op safe gereden en alsnog een mooie 14e tijd en goed gekwalificeerd
De eerste training op de zondag ging al meteen een stuk beter en werd er 2.8 sec, van de kwalificatie tijd afgereden
De wedstrijd zouden we behouden rijden niet meestarten maar alles rustig proberen uit te rijden dit lukten goed er werd zelfs al weer goed doorgereden en op plaats 22 gefinisht.
De 2e manche wederom niet mee gestart en op plaats 28 begonnen naar mate de manche vorderde werd de snelheid goed opgevoerd het vertrouwen was weer aanwezig en alle sprongen weer perfect uitgevoerd we reden gestaag door en kwamen weer in de punten er werden nog verschillende teams ingehaald waaronder Grondman /. van Gaalen en werd er op plaats 16 de finish gehaald .en zodoende weer 5 WK punten bijgeschreven
We zijn zelfs nog 2 plaatsen in de tussenstand gestegen .Het was dan ook weer een vruchtbaar begin na 4 weken afwezig .
 
Komende zondag zijn we in België ditmaal in Westborke weliswaar op Nederlands grondgebied maar toch een BK
 
Zijspan team Derks

Zondagskrant 3 juni 2007

Redactioneel stuk in krant.              

Schopfheim  20-05-2007

Thijs heeft zijn sleutelbeen gebroken tijdens de wedstrijd in Schopfheim Duitsland.

Bij een inhaalpoging op een zeer snel stuk op het steenharde circuit kon niet meer worden geremd doordat de achterremleiding was gebroken. Hierdoor reden ze op hun voorganger en gingen er hard af.
In het lokale ziekenhuis werden foto,s genomen en geconstateerd dat het sleutelbeen was gebroken .
We zijn met deze gegevens naar huis gegaan en contact opgenomen met doktor G van Norel ,deze heeft alles bekeken en  besloten dat het met rust met een week of  3 a 4 weer in orde zou moeten zijn.
Dus we zijn nu een maandje met pauze en kunnen nu alles weer kompleet goed in orde maken, en zorgen dat we weer kunnen starten na goed keuring van Doktor Norel.
 
Team Derks

Bauge Fr.  13-05-2007

Na Zabok snel naar Frankrijk dus een kort weekje er waren 46 teams aanwezig die allen probeerde te kwalificeren maar er moeten toch 16 teams tot toeschouwer worden bezegeld
We werden in groep A ingedeeld ditmaal wederom de snelste groep met minimaal 13 top 10 deelnemers dus er moest worden gestreden voor een startplaats alle deelnemers in deze groep zijn normaal meestal wel gekwalificeerd we begonnen met een mooie 12e tijd na 40 min konden met een 14e tijd de zondag goed tegemoet zien , er waren zeker 5 teams die binnen 1 sec, zaten dus toch nog even spannend .
 
De Zondag morgen  training verliep goed een goede 10e tijd en alles kon voor de 1e manche worden gereed gemaakt.
De start was redelijk 18e na 20min begaf de versnellingsbak het de motor kwam steeds in vrijstand waardoor er op plaats 25 werd gefinisht
Na het wisselen van de krachtbron werd aan de 2e manche begonnen ditmaal werd er goed gestart en kon worden doorgestoomd naar plaats 13 de gehele manche werd achter Visscher aan gereden en kon niet worden voorbij gereden op deze snelle en bikkelharde baan er werd zelfs in de laatste ronde nog een fout gemaakt en daardoor 2 plaatsen verspeeld we zijn toch op plaats 15 gefinisht en daardoor weer 6 WK punten rijker .
 
Aanstaande donderdag zijn we weer in Frankrijk nu is het een internationale wedstrijd met veel WK gangers en buitenlandse deelnemers het is ditmaal in Reims op de krijtwitte steenharde ondergrond in het Franse champagne gebied .
Daarna gaan we direct door na het Duitse Schopfheim geheel aan de Zwitserse grens dit is weer een wedstrijd om het Duits Kampioenschap
 
Zijspan Team Derks

 

1e manche Bauge Fr. 13-05-2007

01. 01. Daniel Willemsen-Reto Grutter NL-CH VMC/Zabel 25
02. 19. Kristers Sergis-Kaspars Stupelis LV-LV Mefo/KTM 22
03. 05. Jan Hendrickx-Tim Smeuninx B_B VMC/Zabel 20
04. 04. Maris Rupeiks-Haralds Kurpnieks LV-LV AYR/KTM 18
05. 20. John Watson-Mark Watson GB-GB VMC/Zabel 16
06. 03. Marco Happich-Meinrad Schelbert D-CH VMC/Zabel 15
07. 15. Carlo van Duijnhoven-Christian Verhagen NL-NL VMC/Zabel 14
08. 33. Marcel Grondman-Alfons Eggers NL-B VMC/Zabel 13
09. 23. Henrik Soderqvist-Tobias Sylwan S-S AYR/Husaberg 12
10. 25. Kristof Santermans-Patrick Nieuwenhuizen B-NL SST/Yamaha 11
11. 07. Joris Hendrickx-Eli Piccart B-B AYR/KTM 10
12. 12. Janis Daiders-Lauris Daiders LV-LV AYR/KTM 9
13. 18. Tomas Cermak-Ondrej Cermak CZ-CZ MEFO/JAWA 8
14. 09. Vaclav Rozehnal-Marek Rozehnal CZ-CZ VMC/Zabel 7
15. 14. Jarno van den Boomen-Henry van de Wiel NL-NL VMC/Zabel 6
16. 51. Etienne Bax-Marc van Deutekom NL-NL VMC/Zabel 5
17. 66. Karlis Leimanis-Kaspars Liepins LV-LV AYR/KTM 4
18. 22. Martin Walter-Andre Saam D-D VMC/Zabel 3
19. 31. Werner Wittmann-Guennady Auvray D-F NMP/KTM 2
20. 06. Andy Burgler-Martin Betschart CH-CH VMC/KTM 1
21. 98. Lukas Cerny-Miroslav Vosmik CZ-CZ VMC/JAWA 0
22. 30. Geert Devoldere-Edouard Chereau B-F Husaberg 0
23. 68. Bertram Martin-Bruna Kaelin A-CH VMC/Zabel 0
24. 29. Michael Poirier-Bertrand Poirier F-F VMC/KTM 0
25. 28. Thijs Derks-Roy Derks NL-NL BSU/Husaberg 0
26. 08. Stuart Brown-Luke Peters GB-GB VMC/Zabel 0
27. 02. Evgeny Scherbinin-Sergey Sosnovskikh RUS-RUS APZ/MTH 0
28. 24. Scott Wilkinson-Gary Burt GB-GB VMC/Zabel 0
29. 116. Nicky Pulinx-Ludo Somers B-B AYR/KTM 0
30. 43. Baptiste Bigand-Julien Bigand F-F BSU/MTH 0

PL. NR. NAME NAT. MOTOR POINTS 2e manche

01. 01. Daniel Willemsen-Reto Grutter NL-CH VMC/Zabel 25
02. 19. Kristers Sergis-Kaspars Stupelis LV-LV Mefo/KTM 22
03. 05. Jan Hendrickx-Tim Smeuninx B_B VMC/Zabel 20
04. 23. Henrik Soderqvist-Tobias Sylwan S-S AYR/Husaberg 18
05. 07. Joris Hendrickx-Eli Piccart B-B AYR/KTM 16
06. 116. Nicky Pulinx-Ludo Somers B-B AYR/KTM 15
07. 09. Vaclav Rozehnal-Marek Rozehnal CZ-CZ VMC/Zabel 14
08. 14. Jarno van den Boomen-Henry van de Wiel NL-NL VMC/Zabel 13
09. 24. Scott Wilkinson-Gary Burt GB-GB VMC/Zabel 12
10. 06. Andy Burgler-Martin Betschart CH-CH VMC/KTM 11
11. 31. Werner Wittmann-Guennady Auvray D-F NMP/KTM 10
12. 135. Jan Visscher-Jeroen Visscher NL-NL VMC/Zabel 9
13. 51. Etienne Bax-Marc van Deutekom NL-NL VMC/Zabel 8
14. 22. Martin Walter-Andre Saam D-D VMC/Zabel 7
15. 28. Thijs Derks-Roy Derks NL-NL BSU/Husaberg 6
16. 15. Carlo van Duijnhoven-Christian Verhagen NL-NL VMC/Zabel 5
17. 66. Karlis Leimanis-Kaspars Liepins LV-LV AYR/KTM 4
18. 68. Bertram Martin-Bruna Kaelin A-CH VMC/Zabel 3
19. 12. Janis Daiders-Lauris Daiders LV-LV AYR/KTM 2
20. 29. Michael Poirier-Bertrand Poirier F-F VMC/KTM 1

PL. NR. NAME NAT. MOTOR POINTS Dag uitslag Bauge

01. 01. Daniel Willemsen-Reto Grutter NL-CH VMC/Zabel 50
02. 19. Kristers Sergis-Kaspars Stupelis LV-LV Mefo/KTM 44
03. 05. Jan Hendrickx-Tim Smeuninx B_B VMC/Zabel 40
04. 23. Henrik Soderqvist-Tobias Sylwan S-S AYR/Husaberg 30
05. 07. Joris Hendrickx-Eli Piccart B-B AYR/KTM 26
06. 09. Vaclav Rozehnal-Marek Rozehnal CZ-CZ VMC/Zabel 21
07. 14. Jarno van den Boomen-Henry van de Wiel NL-NL VMC/Zabel 19
08. 15. Carlo van Duijnhoven-Christian Verhagen NL-NL VMC/Zabel 19
09. 04. Maris Rupeiks-Haralds Kurpnieks LV-LV AYR/KTM 18
10. 20. John Watson-Mark Watson GB-GB VMC/Zabel 16
11. 116. Nicky Pulinx-Ludo Somers B-B AYR/KTM 15
12. 03. Marco Happich-Meinrad Schelbert D-CH VMC/Zabel 15
13. 51. Etienne Bax-Marc van Deutekom NL-NL VMC/Zabel 13
14. 33. Marcel Grondman-Alfons Eggers NL-B VMC/Zabel 13
15. 24. Scott Wilkinson-Gary Burt GB-GB VMC/Zabel 12
16. 06. Andy Burgler-Martin Betschart CH-CH VMC/KTM 12
17. 31. Werner Wittmann-Guennady Auvray D-F NMP/KTM 12
18. 12. Janis Daiders-Lauris Daiders LV-LV AYR/KTM 11
19. 25. Kristof Santermans-Patrick Nieuwenhuizen B-NL SST/Yamaha 11
20. 22. Martin Walter-Andre Saam D-D VMC/Zabel 10
21. 135. Jan Visscher-Jeroen Visscher NL-NL VMC/Zabel 9
22. 66. Karlis Leimanis-Kaspars Liepins LV-LV AYR/KTM 8
23. 18. Tomas Cermak-Ondrej Cermak CZ-CZ MEFO/JAWA 8
24. 28. Thijs Derks-Roy Derks NL-NL BSU/Husaberg 6
25. 68. Bertram Martin-Bruna Kaelin A-CH VMC/Zabel 3
26. 29. Michael Poirier-Bertrand Poirier F-F VMC/KTM 1

Zabok  06-05-2007

Donderdag aangekomen in Zabok was het nog prachtig weer vrijdag werd er nog flink aan de motor gewerkt en begon het na de middag te regenen dit was voor de baan toen nog niet slecht i,v,m, stof maar de gehele middag en nacht flinke plensbuien zou op de zaterdag alles doen veranderen , daar er in de training werd geprobeerd om rond tekomen ook door Thijs en Roy maar geen van alle kon met goed fatsoen door de brij geraken en alles werd verzet naar de zondag .

De 1e training werd dan ook meteen een kwalificatie met zeer veel modder en water werden we alsnog mooi 9e in de groep dat het moeilijk was bewees Happich met zijn 15e tijd
 
De eerste manche was de baan redelijk goed te berijden en waren we op weg naar plaats 13 toen we 4 ronden voor het einde weer eens een keer stil vielen ditmaal omdat er  door de modder niet meer kon worden geschakeld en worden geremd en zo buiten de punten kwamen .
De 2e manche de motor aangepast aan de modder en verder  een copie van de 1e wederom geen punten de snelheid zit er wel goed in , gezien we telkens naar voren kunnen rijden maar tot nu aan toe ons nog net even niet gegund maar dat zal zeker zo niet blijven de aanhouder zal winnen
We gaan nu de motor weer gereed zetten voor komend weekend in Frankrijk ditmaal wederom een WK en wel in Bauge
 
Zijspanteam Derks
PL. NR. NAME NAT. MOTOR POINTS

01. 01. Daniel Willemsen-Reto Grutter NL-CH VMC/Zabel 50
02. 04. Maris Rupeiks-Haralds Kurpnieks LV-LV AYR/KTM 44
03. 05. Jan Hendrickx-Tim Smeuninx B_B VMC/Zabel 32
04. 116. Nicky Pulinx-Ludo Somers B-B AYR/KTM 30
05. 14. Jarno van den Boomen-Henry van de Wiel NL-NL VMC/Zabel 29
06. 18. Tomas Cermak-Ondrej Cermak CZ-CZ MEFO/JAWA 27
07. 06. Andy Burgler-Martin Betschart CH-CH VMC/KTM 26
08. 12. Janis Daiders-Lauris Daiders LV-LV AYR/KTM 21
09. 03. Marco Happich-Meinrad Schelbert D-CH VMC/Zabel 21
10. 19. Kristers Sergis-Kaspars Stupelis LV-LV Mefo/KTM 20
11. 09. Vaclav Rozehnal-Marek Rozehnal CZ-CZ VMC/Zabel 19
12. 15. Carlo van Duijnhoven-Christian Verhagen NL-NL VMC/Zabel 19
13. 20. John Watson-Mark Watson GB-GB VMC/Zabel 18
14. 22. Martin Walter-Andre Saam D-D VMC/Zabel 18
15. 23. Henrik Soderqvist-Tobias Sylwan S-S AYR/Husaberg 16
16. 07. Joris Hendrickx-Eli Piccart B-B AYR/KTM 14
17. 68. Bertram Martin-Bruna Kaelin A-CH VMC/Zabel 13
18. 51. Etienne Bax-Marc van Deutekom NL-NL VMC/Zabel 5
19. 66. Karlis Leimanis-Kaspars Liepins LV-LV AYR/KTM 5
20. 43. Baptiste Bigand-Julien Bigand F-F BSU/MTH 4
21. 08. Stuart Brown-Luke Peters GB-GB VMC/Zabel 3
22. 26. John Lyne-Pete Girling GB-GB VMC/Zabel 3
23. 31. Werner Wittmann-Guennady Auvray D-F NMP/KTM 3
24. 10. Marcel Willemsen-Marco Godau NL-D VMC/Zabel 2
25. 28. Thijs Derks-Roy Derks NL-NL BSU/Husaberg 0
26. 98. Lukas Cerny-Miroslav Vosmik CZ-CZ VMC/JAWA 0
27. 49. Herve Boursaud-Joel Bequillard F-F VMC/KTM 0
28. 42. Jean Marie Ains-Bernard Jayet F-F Mefo/KTM 0
29. 72. Tobias Hertfelder-Fabian Hertfelder D-D VMC/Zabel 0
Kamp lintford 01-05-2007  Duits kampioenshap HET EERSTE INTERNATIONAAL PODIUM

Vanaf Plomion werd er doorgereden naar Kamp/Lintford daar werd op maandag de motor goed nagezien en gerepareerd en de dinsdag werd er aan de trainingen begonnen na de 1e training een ramp voor ons team namelijk onze Belg oftewel Maske viel ongelukkig van een klein trapje en brak zijn scheen en kuitbeen evenals zijn knie  gewricht hij werd per ambulance naar het ziekenhuis in Kamp/lintfort gebracht waar alles werd gestabiliseerd en in overleg met de artsen werd besloten dat hij morgen naar België word vervoerd en daar word geopereerd .
Dus dat was een domper op het geheel .
 
Maar desalniettemin werd er ook gereden alleen maar net van de schrik bekomen moest er toch worden gereden voor een startplaats
dit werd een 5e
De 1e manche werd er vol vertokken op plaats 1 dit werd 4 ronden volgehouden en werden we terug verwezen naar plaats 2

er werd ook nog een keer gewisseld met de Duitser Happich maar toch op plaats 2 gefinisht

 

De 2e manche werd er op plaats 5 vertrokken en bij het inhalen van de 3e reed een achteropkomend zijspan tegen het achterwiel en vielen we stil moesten toen vanaf plaats 22 weer beginnen maar na 30 min, en 2 ronden werd er op een mooie 7e plaats gefinisht en werd de algemene 3e plaats vastgesteld en zo mochten we ook als 3e op het podium plaats nemen naast de nummer 2 Happich / Shelbert en de winnaars uit Zwitserland Bugler
 
Morgen word de motor weer klaargezet voor vertrek en ditmaal naar Zabok in Kroatië
 
Zijspan team Derks

Plomion  29-04-2007

Donderdagavond werd vertokken naar Plomion in Frankrijk vrijdag alles klaargemaakt voor het weekend op zaterdag de trainingen en de kwalificatie er waren in totaal 54 rijders een mooi circuit en lekker warm weer .

De trainingen verliepen goed en de kwalificatie een beetje hekties omdat plots de motor in de 1e ronde al begon te sputteren
snel werd er een CDI box maar darmee was het probleem niet opgelost er werd toch terug vertrokken vanuit de pits en een 12e tijd werd alsnog gezet met een slecht lopende motor we zijn meteen de storing gaan zoeken en er werd een draad gevonden waarvan de isolatie was doorgeschuurd dit werd verholpen en weer moest er worden aangezet omdat ze inmiddels op plaats 14 waren beland dit werd wederom verbeterd naar 13 en daar bleef het bij .
 
De zondag werd er s'morgens getraind op een flinke natte baan om te voorkomen dat er tijdens de wedstrijd geen of althans weinig stof zou komen
De start van de 1e manche was op plaats 17 dit werd gaandeweg verbeterd naar 12 ,3 ronde voor het eind een foutje en kwamen we terug op  22 , maar door goed doorrijden nog een mooie 19e plaats dus 2 punten
De 2e manche een doorkomst op 16 maar bij het inhalen van de Engelsen Brown / Peters vielen we stil doordat er nog een zijspan meer stilstond er weer vertrokken op plaats 24 dit werd verbeterd naar plaats 17 en daar werd ook mee gefinisht . dus wederom 4 WK punten erbij.
 


PL. NR. NAME NAT. MOTOR POINTS plomion uitslag

01. 01. Daniel Willemsen-Reto Grutter NL-CH VMC/Zabel 50
02. 19. Kristers Sergis-Kaspars Stupelis LV-LV Mefo/KTM 44
03. 05. Jan Hendrickx-Tim Smeuninx B_B VMC/Zabel 40
04. 03. Marco Happich-Meinrad Schelbert D-CH VMC/Zabel 34
05. 18. Tomas Cermak-Ondrej Cermak CZ-CZ MEFO/JAWA 33
06. 06. Andy Burgler-Martin Betschart CH-CH VMC/KTM 27
07. 116. Nicky Pulinx-Ludo Somers B-B AYR/KTM 24
08. 07. Joris Hendrickx-Eli Piccart B-B AYR/KTM 23
09. 12. Janis Daiders-Lauris Daiders LV-LV AYR/KTM 22
10. 09. Vaclav Rozehnal-Marek Rozehnal CZ-CZ VMC/Zabel 21
11. 24. Scott Wilkinson-Gary Burt GB-GB VMC/Zabel 20
12. 68. Bertram Martin-Bruna Kaelin A-CH VMC/Zabel 20
13. 23. Henrik Soderqvist-Tobias Sylwan S-S AYR/Husaberg 15
14. 51. Etienne Bax-Marc van Deutekom NL-NL VMC/Zabel 14
15. 08. Stuart Brown-Luke Peters GB-GB VMC/Zabel 12
16. 14. Jarno van den Boomen-Henry van de Wiel NL-NL VMC/Zabel 10
17. 43. Baptiste Bigand-Julien Bigand F-F BSU/MTH 8
18. 28. Thijs Derks-Roy Derks NL-NL BSU/Husaberg 6
19. 42. Jean Marie Ains-Bernard Jayet F-F Mefo/KTM 6
20. 15. Carlo van Duijnhoven-Christian Verhagen NL-NL VMC/Zabel 5
21. 30. Geert Devoldere-Edouard Chereau B-F Husaberg 4
22. 110. Guillaume Martin-Francis Blanco F-F VMC/Zabel 2
23. 29. Michael Poirier-Bertrand Poirier F-F VMC/KTM 1
24. 66. Karlis Leimanis-Kaspars Liepins LV-LV AYR/KTM 1

Wijchen  23-04-2007

Aanstaand weekend hebben we een wedstrijd in Frankrijk ditmaal een WK en wel de mooie omloop in Plomion ongeveer 350km van hier daarna gaan we meteen door om dinsdag in Duitsland op de dag van de arbeid 1 Mei te rijden in Kamp-Lintford
en dan zult U weer een berichtje krijgen
 
Zijspan team Derks

Heerde  22-04-2007


Een zwaarder zandcircuit zal in Holland wellicht niet liggen in Heerde hadden ze de baan compleet verandert dit misschien ten goede voor de solo,'s maar zeker niet voor de zijspannen de KNMV had  's,morgens al meteen een klim met een bocht  eruit gehaald dit om te zorgen dat er toch redelijk kon worden gereden  De trainingen gingen redelijk de tijdtraining was op plaats 6 goed en zo kon aan de eerste manche worden begonnen de start was goed maar in de eerste bocht een tikje en de combinatie stond andersom en kon er als laatste worden aangereden dit ging zeer voortreffelijk en de eerste doorkomst was weliswaar nog op plaats 17 maar er werd ronde voor ronde rijders gepasseerd en halfweg koers zaten we al in de top 10 door stevig door te rijden werd er gefinisht op plaats 6 dit was zeer goed voor het moraal , plaats 5 was met honderdste van een seconde net iets te veel Gerrit van Werven wist deze plaats voor zich op te eisen de vlag was 5 maar de tijdwaarneming gaf plaats 6
De 2e manche een prachtige start tot aan de eerste bocht 1 daarna plaats 4 van Duijnhoven kwam nog voorbij maar de 5e plaats was voor ons tot aan de finish er werd nog velemale geprobeerd de broers Visscher te passeren maar daartoe was de baan te zwaar geworden en werd er goed op 5 de vlag gehaald
 
we zijn ook weer gestegen in de tussenstand we staan nu op 6 gelijk met Schrijver / van gaalen
daguitslag
Pos Nr.
Naam
Totaal punten		 R1 R2
1 1 DANIEL WILLEMSEN & RETO GRUTTER 100 50 50
2 11 JARNO VAN DEN BOOMEN & HENRY VAN DE WIEL 90 45 45
3 15 CARLO VAN DUYNHOVEN & CHRISTIAN VERHAGEN 82 41 41
4 35 JAN VISSCHER & JEROEN VISSCHER 72 34 38
5 7 THIJS DERKS & ROY DERKS 71 35 36
6 4 MAIKEL KUSTER & WILFRIED KEUBEN 66 32 34
7 8 PETER BRUSSEN & GERTIE EGGINK 61 30 31
8 10 FRANK MULDERS & ARD KLEIN NIJENHUIS 61 31 30
9 3 MARCEL WILLEMSEN & BJORN ROES 60 28 32
10 51 ETIENNE BAX & MARC van DEUTEKOM 59 24 35
11 6 WIM JANSSEN & TON VAN DUYNHOVEN 59 26 33
12 9 PATRICK GREUP & TONY KRAMER 58 29 29
13 124 MARCO BENS & THIJS VAN LEUKEN 55 27 28
14 2 MARCEL GRONDMAN & ALFONS EGGERS 38 38 0
15 50 GERRIT VAN WERVEN & RICK SELLIS 36 36 --
16 5 ERIC SCHRIJVER & RICK van GAALEN 33 33 0
17 29 DENNY VISSER & BAS NOTTEN 27 0 27
18 34 JARNO VAN DER DONK & SVEN VAN ZANTEN 25 25 0
19 123 GERTON KOPS & ROGER V D LAGEMAAT 0 0 0
20 23 BENNIE KEUBEN & PHILIPPE MAGNIN 0 0 --

St Isidorushoeve  16-04-2007

De ONK in de hoeve was met 28 zijspannen redelijk bezet

de trainingen verliepen goed en in de tijdtraining werd een mooie 6e tijd gezet
 
de 1e manche een goede start op plaats 6 na het inhalen van Visscher  kon niet meer worden afgedraaid daar de remleiding in de start waarschijnlijk was kappot gereden en hierdoor konden we niet hard genoeg op een bocht af waardoor het tempo wat daalde maar er toch nog  flink doorgereden en tot de laatste bocht op plaats 8  werd door een achterblijver vast gereden en kon niet meer worden uitgeweken en zaten we ook vast hierdoor werden we 13e
de 2e manche een mindere start plaats 21 maar de eerste doorkomst was al meteen een 10e plaats dit werd verbeterd naar 8 halverwege viel Roy van de motor
en was even de kluts kwijt maar er werd toch weer doorgereden en op plaats 12 gefinisht
Waarschijnlijk heeft Roy las van een virus en gaat vandaag voor onderzoek naar de doktor
Al met al een minder weekend maar toch zijn we van plaats 12 in het klassement gestegen naar plaats 9 en dus de top 10 weer binnen gereden
 
Aanstaand wekend gaan we nar Heerde voor de 3e ONK
 
Zijspan team Derks
 

Oldenbroek  09-04-2007    

Met 60 inschrijvingen was het in Oldenbroek volle bak alle toppers van uit alle landen waren aanwezig uiteindelijk waren er 52 combinatie,s . Dus er moesten tijdens de kwalificatie 22 afvallen en wist ook iedereen dat er nogal wat gas moest worden gegeven om mee te doen . de baan lag er mooi bij en de organisatie had er alles aangedaan om er een mooi evenement van te maken .

Nadat op zaterdag iedereen het geluid van hun motor hat terug gebracht op 96 dB kon aan de trainingen worden begonnen wij moesten ook nog even een blok omwisselen ,  de trainingen verliepen goed en om 4 uur werd er aan de kwalificatie begonnen , we kwamen terecht in groep A meteen niet de minste groep met onderandere D Willemsen / R Grutter de Hendrixks mannen  H Soderqvist/T Sylwan
M Happich / M Selbert , de Watson broers,  Brustman  / Smit enz er werd meteen in de 2e ronde een goede tijd neer gezet we begonnen op plaats 10 na een  voor en achterwiel te hebben gewisseld werd er aangezet om dit te verbeteren in de aanloop ronde  ging het finaal mis Roy werd  met een ongelooflijke knal uit het zijspan gereden belande onder het span en was meteen uitgeschakeld en is dan ook meteen naar het ziekenhuis in Zwolle gebracht . en hij had  van de dienstdoende doktor een startverbod gekregen en dus was het afwachten wat de uitslag in het ziekenhuis zou zijn . Uiteindelijk zou blijken dat er geen breuken waren maar grote kneuzingen aan de voet een pijnlijke rug en arm .
de tijd die was gezet bleek dusdanig goed dat een 13e plaats toch goed voor kwalificatie zou zijn . terug uit het ziekenhuis werd de balans opgemaakt en al met al viel het nog redelijk mee . in deze groep vielen toch nog  4 Nederlanders buiten de boot .  In de B groep lagen de tijden beduidend lager maar hier ook nog verschillende Nederlanders niet gekwalificeerd waaronder E Schrijver / R v Gaalen en de IMBA kampioen J Visscher / J Visscher
De 1e paasdag was een rustdag in Oldenbroek er werd  aan de motor gedaan wat nodig was . en ook nog even heerlijk gegeten van BBQ .
De 2e paasdag moest er eerst even langs de doktor om startpermissie te krijgen , dit werd goed bevonden en kon aan de GP worden begonnen
 
De start van 1e eerste manche was redelijk  maar al in de 1e ronde werd er vast met het voorwiel in een andere combinatie gereden en meteen waren we de laatste die aan het karwei begonnen we zij als 27e gefinisht dus geen punten .
 
De 2e manche een beter begin op plaats 16 de eerste doorkomst dit werd vastgehouden tot 4 ronden voor het einde toen J Hedrixks / E Picart vastzaten en we er boven op reden we vielen terug naar plaats 22 maar 2 ronden later werd weer winst geboekt en zaten we weer binnen de punten 2 ronden voor het eind nog wat winst en werd er gefinisht op plaats 19 en dus zijn de eerste WK punten weer binnen
 
Al met al een goed weekend iets minder voor Roy maar toch goed gereden . Volgende week de 2e ONK dimaal in St Isidorushoeve